Reifenbewertungen Goodyear UltraGrip 500 177

Sehr geehrte Damen und Herren! Es ist bereits der dritte Winter, in dem ich meine Ultra Grip 500 (255/60 R 15) auf meinem schweren Geländewagen mit Untersetzung und Sperrdifferenzial unterwegs bin... Sie verhalten sich auf eingeschneiten Asphaltstraßen (wie zu erwarten) sehr gut, nach drei Wintern sind die Vorsprünge (Reifen) straff und genau an

Die Reifen wurden mir zusammen mit dem Auto übergeben, ich weiß nicht wie viel auf ihnen ist, aber ich bin mit dem Wagen im Winter 12000 km gefahren und die Qualität ist top 5+. Die Reifen sind super, sie fahren wie ein Tank im Schnee, halten die Straße hervorragend bei Schnee und Eis, obwohl ich beim Einbau bemerkt habe, dass die Hälfte der Schneeketten fehlt

Auf der Autobörse gibt es Dutzende Hersteller von Reifen und Ölen. Sehr viel Zeit braucht man, um zu verstehen, wer wer ist. Nach dreißig Jahren hinter dem Steuer meine Meinung: Reifen nur von Goodyear, Öl nur von Liqui Moly. Jetzt ist es das zehnte Jahr, dass ich mit der Winterreifen Goodyear UltraGrip 500 (225/60/16) unterwegs

Ein hervorragender Kauf! Ich denke, Reifen mit Zick-Zack-Kanten sind nicht notwendig (meine Meinung).

Zwei Saisons bin ich mit dem Renault Symbol unterwegs, jetzt beginnt der dritte (mit diesen Reifen). Allein die positiven Rückmeldungen, die ich von den Reifen her bekomme, sind garantiert positiv. Ich bin über Schnee gefahren (fast auf dem Kot

Gute Schiene, aber laut

Bin seit einem Jahr ohne Wechsel (auch im Sommer) und sie hält noch (Die Urschienene hat es innerhalb eines Jahres geschafft - fast gleichzeitig - drei Reifen platzten innerhalb von drei Tagen!). Ich habe sie nach der Urschienene Yokohama Geolander installiert - natürlich viel besser und viel lauter, aber die Differenz ist nur auf trockener Straße zu

Super. Hinzufügung zu meinem vorherigen Kommentar
Betreffend der Lenkbarkeit auf der Strecke - Ich denke, alles Super.

Reifen SUPER!!! aber sehr laut...
Reifen für wahre Schneewinter - SUPER!!!!

Ich kann nicht umhin, eine Bewertung zu hinterlassen. Ich benutze bereits seit 21 Jahren einen Satz Reifen. Der Rest des Profils reicht von 5 mm in der Mitte bis 6,5 mm an den Rändern. Im 20. Jahr der Nutzung sind noch 10-15% der Stifte übrig. Und zum ersten Mal habe ich neue Stifte gekauft und hinzugefügt.

Innerhalb einer Saison sind alle neuen Stifte noch an ihrem Platz, während etwa 6 alte Stifte herausgefallen sind. Ich habe die Reifen im Jahr 2004 gekauft und gestern wieder montiert. (2025) Ich fahre hauptsächlich auf Asphalt, durch Moskau und bis zum Schwarzen Meer. In den letzten Jahren fahre ich bis zu 12.000 km pro Winter. Etwa 80.000 km in 20 Jahren. (Die Gesamtkilometerleistung des Fahrzeugs seit dem Kauf der Reifen beträgt ~280.000 km) Die Reifen sind einfach großartig im tiefen Schnee. Besonders im 2. Gang und Vollgas. Der Stoßfänger und der Boden bremsen, aber das Fahrzeug bewegt sich sicher durch unwegsames Gelände und Schneewehen. Oder im 3. Gang während eines Schneesturms auf den Straßen. Auf glattem Eis graben sie schnell Rillen und rutschen an Ort und Stelle, wenn man steckt.

Im Jahr 2007 riet mir ein Freund, der 2004 einen BMW 7er hatte, zu dieser Schiene. Er war von ihren Eigenschaften begeistert - wie sie von Standstill beschleunigten und das Rückrad anhielten. Wir wohnen im äußersten Norden, ich folgte seinem Rat. Ich kaufte diese Schiene und habe mich nicht geäußert. Ich kaufte sie für meinen Kal

Sehr gute Reifen, halten die Straße gut, leider gibt es aber einen kleinen Haken, sehr empfindliche Randbereiche. Letztes Winter bei einer Kollision musste ich auf die Bank springen, jetzt habe ich auf einem Reifen keinen Vollmantel mehr und auf dem anderen eine große Schlagseite. Schade, dass mein Größe hier nicht erhältlich ist, ich hätte ihn wieder gekauft.