Reifenbewertungen Goodyear UltraGrip 500. Seite 2 177

Ich verwendete die Reifen nur für ein Jahr und bin damit zufrieden. Da ich im Vorort wohne und die Winter hier sehr kalt sind, musste ich vor allem Reifen mit gutem Profil habe, der "schiebt", und Schneeketten tun nicht weh. Beim Vergleich mehrerer Marken fiel meine Wahl auf Goodyear, da sowohl der Preis als auch die Eigenschaften passend waren. Im Sch

Ich kann die einzelnen Kriterien nicht genau bewerten, aber ich bin definitiv von der Schneereif- und Abriebbeständigkeit begeistert.

Ich nutze das seit 2008, 2012 habe ich es gegen eine neue Antar gesperrt, die Reifen sind erste, aber trotzdem bin ich in sieben Jahren nur einmal oder zweimal zum Kauf von Reifen gezwungen worden, obwohl ich fast ganz im Winter

Das Wetter an der Nordspitze begann bereits Ende September, also bin ich mit den Reifen und den Scheiben (die ich als Set) zufrieden. Über Schnee gehe ich, über Nässe schneide ich durch, bei Kurven komme ich mit der Bremslichteinblendung wie bei Vorderradantrieb herein, die Hinterachse rutscht nicht aus, wohin ich steuere, dahin f

Alte Reifen, die auch schon mal verwendet worden waren, waren nicht perfekt für den Fünfer. Sie saßen auf einem alten Toyota, die Reifen kamen mit dem Auto. Als ich einen neuen Peugeot 407 kaufte, nahm ich für den Winter die Ice Arctic. Der Winter gab ihnen Gelegenheit, ihre Qualität zu beweisen, es war viel Schnee und man konnte sie nicht sauber halten. Sie halten und bremsen großart

Ich habe im Winter einen Patriot von Goodyear gekauft und auf allen Fahrzeugen war nur Goodyear im Winter. also, die Saison war super und ich habe bei 8000 Meilen nur einen Spur-Reifen verloren. Über Schnee und einem Schlammteppich ging es großartig! Ich empfehle sie als Winterreifen für 4x4!

Ich hätte mich wieder gerne für diese Reifen entschieden, aber leider sind sie aus Produktion genommen worden. Ich bin mit diesen Reifen viele Wintern mit großer Freude gefahren und sogar, dass ich mich sogar sicher fühlte, weil diese Reifen so gut und bequem sind. Ich habe sie auch bei der Fischerei auf Schotterwegen, auf dem Glatteis und auf Stadtstraßen eingesetzt.

Sehr gute Reifen in allen Bereichen (Eis, Schnee, trockener und nasser Asphalt) - nach 40.000 km verloren ich etwa 20 Stifte, Bremse auf Asphalt, Schienen, Schleifen auf denselben. Im Allgemeinen verkaufte ich sie mit dem Auto, jetzt habe ich mich für meinen X-Treil die gleiche Marke gekauft, denke, sie wird nicht entt

Übernommen vom Vorgänger. Zwei Saisonen, 50% der Reifenbreite noch mit Spur verfügbar. Zwei Mal in der Winterpause auf dem Schnee gefahren, wenn der Bremsweg eingelegt wurde. Die Bremswirkung ist sehr schlecht, ich kann mir nicht vorstellen, wie es noch schlimmer sein könnte. Nach einem starken Schneefall reichte es bei einer Geschwindigkeit von

L200New 235/70R16 in Karelia fährt sie bis zum ersten Schnee, bis sie auf die Windschutzscheibe geparkt ist. Sie schafft es, durch den Schnee zu fahren, ohne sich zu verfangen, mit dem Regenwalzer-Tactical-Downshift und einem Sprung nach vorn, und dann wieder von vorn. Auf der Eisstraße bremsen Sie hauptsächlich mit dem

Auf der ersten Maschine bekam ich einen alten Schläger. Bin damit 2 Jahre gefahren, verkauft mit der Maschine. Auf die neue Maschine habe ich ALLE Gleichen gekauft ++++++ Bin schon 3 Jahre damit unterwegs====== sehr zufrieden!!! Durch den Schnee fahren, einfach TRAKTOR. Bin immer damit sicher – auf der Winterstraße. Und auch auf der rutschigen Frühjahrsgras