Reifenbewertungen Yokohama Geolandar A/T-S G012. Seite 11 792

Ich fahre seit 01.04.18. Im Frost ist sie gar nicht, auf Eis fährt sie absolut nicht, fährt nicht an. Aber als Sommerreifen ist sie sehr gut. Mein Urteil ist, dass sie nicht laut ist, die Lenkbarkeit ist fantastisch, auf Wasser fährt sie sehr gut.

Angemessene Reifen zu angemessenen Preisen.

Super!

Langsam aber sicher suchte ich im Internet nach Schläuchen...Es gab viele Bedingungen: Sie sollten leise sein, gut durchatmen, Wasser aufnehmen und so weiter...Mein erster Einstieg war Viati, ich kaufte sie, setzte sie ein und blieb skeptisch. Sie halten die Straße, die Fahrt war gut und der Kraftstoffverbrauch ging zurück, aber sie wollen aus der Spur springen, sie w

Einmal zufällig habe ich mich für ECOHAMER von GEOFENDER entschieden, weil sie mir einfach gefiel! Zunächst war sie auf meinem Toyota Land Cruiser 100, dann auf meinem Mitsubishi Pajero Sport und auch meine Frau fuhr damit. Ich denke, sie ist sehr einzigartig und die ideale Allwetterreifen. Sie fährt auf Schotter, Sand, Asphalt, allesamt bequem und gerä

Ich habe bereits einen zweiten Satz dieser hervorragenden Reifen gekauft. Bei einer Geschwindigkeit bis 140 km/h verhält er sich fantastisch. Es gibt keinen Lärm. Man kann ihn ohne Bedenken bis -5 bis -7 Grad Celsius einsetzen. Da er auf Eis schleift, sollte man ihn auf Eis nicht mehr als 60-70 km/h fahren, ohne plötzlich zu bremsen, da der

Gute Reifen für alle Wegart und leichtem Gelände! Im Sand hervorragend, in der Matsch und Schnee noch nicht getestet.

Qualitativ hochwertige Reifen, sehr gut im Schleudertest, sehr gut im Schlamm, fast so gut wie die Mud-tyre.

Ich habe sie vor drei Jahren gekauft, bin mit ihnen 70.000 Kilometer gefahren und sie sind jetzt komplett abgenutzt. Ich habe gerade G015 gekauft und habe festgestellt, dass die Wassertiefe des Gummis kleiner ist als beim G012. Lassen wir abwarten, wie viele Kilometer ich noch aus ihnen heraushole.

Gute Reifen. Hatte ich für den fünften Benzin-Hover gekauft, aber in der Größe 245/70 R17 (Fahrwerksgröße 235/65). Deshalb hatte ich einen hohen Bodenfreiheit, eine Verschlechterung der Dynamik und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Bei einem Fahrt von 300 Kilometern sah man sowohl trockenen als auch nassen Asphalt und auf