Reifenbewertungen Yokohama Geolandar A/T-S G012. Seite 7 792

Ich kaufte mein Vater zum Geburtstag ein, weil ich mich sehr über meine Winterreifen I/T+ G072 auf meiner eigenen Maschine freue. Es gab nur einmal das Problem, dass ich auf einem anderen Wagen einen A/T-S Reifen aufgezogen hatte. Eine super Sommerreifen für den Landkreis und mittlere Schotterstraßen. Im Winter sollte man sie aber besser nicht verwenden, da es ein bedeutendes Seitenreibverhalten

Ich habe das Jahr über nicht geschossen, hauptsächlich in der Murmansk Region, Fahrtverlauf innerhalb von mehr als 30.000 km, praktisch keine Abnutzung, Zustand wie neu. Eine hervorragende Reifen und für die Autobahn und für die Stadt und auch im Schlamm beweist es sich wertvoll, Ausflüge auf die Angelruten im Winter und im Sommer.

Auf der Niveaushärte 2131 5D stehen. Durchlaufen haben etwa 10.000 km. Keine Reibung sichtbar. Die Straße halten gut. Auf trockenem Untergrund halten wir gut an. Auf nasser Straße halten wir auch stark und vorhersehbar. Auf Schnee habe ich noch nicht mich selbst überprüft. Auf Eis? Denken Sie gar nicht daran!!! G012, Bremse auf

Alles ist in Ordnung!
Ich nutze nicht zum ersten Mal diese Reifen...
Bei Winterreifen vergeben ich 3 von 5 Sternen, nicht weil sie schlecht sind, sondern weil ich bei Winterreifen nicht beurteilen kann.

Schon lange fahre ich Geländewagen und habe mich für die Ecochaam G012 entschieden. Ich stand auf Cruiser-100, auf Pajero Sport bin ich jetzt drin und meine Frau hat auch den Grand Vitara damit ausgestattet, sogar meinem Papa habe ich sie auf den Microbus Haise Regius gelegt. Mit ihr kann man sich nicht schmutzig machen, wenn man vom Weg abfährt, in den Schlamm, Sand

Ich habe bei "MOSAvtoshina" zwei Reifen gekauft, weil ich eine Reifenpanne hatte (die nicht repariert werden konnte) und schon lange auf dieser Reifenkette unterwegs bin. Für den Autos sind diese Reifen die besten Wahl, sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr und auf Schotterstraßen. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen!!!

Ich bin mit der Schiene zufrieden. Ich fahre permanent durch die Wälder. Im Ural sind die Straßen unterschiedlich – im Sommer ist es nass. Auf Schotterstraßen fühle ich mich sicher, zusätzlich bietet der Vordere Antrieb viele Vorteile. Auf Asphalt natürlich etwas mehr Lärm als auf dem Autobahnrad, aber nicht kritisch. Sie reinigt sich großartig. Im Großen und Gan

Normalreifen am Matiz 155/65 R13. Die vorherige Generation der Yokohama-ADrive. Die Reifen liebten sauberen Asphalt. Keine Differenz, ob trocken oder nass. 120 km/h mit dem Matiz auf dieser Reifenart fuhr, um die Kurve herum, ausgezeichnet – Kursstabilität war auf hohem Niveau. Da die Größe selten war und es hart war

Ich habe Yokohama Geolandar A/T-S G012 gleich installiert, bei der ersten Fahrt wurde mir aber klar, dass diese Marke in keiner Weise den von der Beschreibung angegebenen Charakteristiken entspricht. Sehr laut, die Grip nicht erhaltend, im Regen der Bremsweg einfach riesig. Nach einem Nocken- und einem Brichstau ist mit einer solchen Reifenbeschichtung das Fahren

Ja, besser als die Kamä-EU, aber nicht viel besser als das. Wenn man rutscht, ist es schwer, wieder ins Schlepptau zu kommen. Die Straße hält sich wunderbar, besonders bei nasser Fahrbahn. Läuft aber laut als die Kamä, und nach 10.000 km haben sich Risse in den Gravuren des Reifens gebildet. Temperatur unter +5 Grad wird abgeraten – der