Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak LM005. Seite 2 263
- Bewertung
Ich habe einen Allradantrieb.
Ich bin den ersten Winter in Moskau gefahren.
Ich habe keine besonderen Belastungen erlebt.
Natürlich bin ich bei Glatteis gefahren, wenn man bedenkt, dass ich keine Spikes habe. Das war 20% der Zeit.
Die restliche Zeit war der Asphalt entweder trocken oder mit Schnee bedeckt.
Auf trockenem Asphalt war es wie im Sommer mit Sommerreifen.
Auf Schnee war es wie mit jedem Winterreifen.
Während der Neujahrsfeiertage bin ich durch die Städte des Goldenen Rings in Iwanowo, Kostroma und Jaroslawl gefahren. Es war -28 Grad. Die Reifen haben sich nach 5-10 km aufgewärmt.
Insgesamt habe ich keine Unannehmlichkeiten erlebt.- Fahrzeug:
- Mercedes E-Class Coupe
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Beeindruckende Reifen für das Gebiet von Krasnodar. Im tiefen Schnee und auf Eis, nach drei Jahren und etwa 10000 km Laufleistung, funktionieren sie fast nicht. Ich bleibe ständig stecken.
- Fahrzeug:
- Lada Vesta Sport
- Handling auf trockener Straße
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- Bewertung
Für mittlere und nördliche Regionen ist es nicht geeignet... Katial Bridge Revo GZ und VRX... Im Allgemeinen war ich ein Fan von Bridgestone... Aber speziell dieses Modell sollte in Russland überhaupt nicht verkauft werden... Es fährt nicht... Es bremst... Es fährt rückwärts... Aber nicht vorwärts.... Möglich ist es für südliche Regionen geeignet... Obwohl man es auch günstiger finden kann.... Nicht sehr.....
- Fahrzeug:
- Nissan Almera Classic
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- Definitiv nicht
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- Bewertung
Ich weiß nicht, wie diese Reifen 5 Sterne bekommen haben, denn davor habe ich 10 Jahre lang zwei Sätze Lippuch-Reifen gefahren, einen Satz Bridgestone Blizzak Revo GZ und einen Pirelli (ich erinnere mich nicht an das Modell), und ich habe etwas zum Vergleichen. Die GZ hat sich bewährt, der Pirelli war eher mittelmäßig, aber ich bin damit gefahren. Bei dem LM005 habe ich nichts Gutes gesehen, auf den Strecken, auf denen ich früher mit dem LM005 gefahren bin, komme ich jetzt nicht mehr durch, und das Wetter ist gerade ideal für einen Test. Ich will natürlich sagen, dass ich mit einem Kia Cerato Coupé gefahren bin (das ist auch noch niedriger). Und es kostet eine Menge Geld, ich werde es verkaufen.
- Fahrzeug:
- Kia K5
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- Definitiv nicht
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- Bewertung
Ich weiß nicht, warum diese Reifen im Ural verkauft werden - bei -12 Grad werden sie hart wie Holz und sind völlig nutzlos. Die Reifen waren bei dem Auto, als ich es gekauft habe (nach 1 Saison), ich habe keine Ahnung, was der vorherige Besitzer sich dabei gedacht hat, sie sind wohl für Europa oder den Süden Russlands geeignet.
- Fahrzeug:
- Volkswagen Golf Variant
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- Definitiv nicht
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- Bewertung
Erster im.... ))))) Reifen Bomba, der Preis ist natürlich nicht klein, aber sie lohnt sich auf jeden Fall, die Neuheit ist einfach die beste derzeit, ich bin sie letzte Winter ausprobiert, es war kein winterlich schneereicher Winter, unter diesen Bedingungen ist die Reifen sehr vertrauenswürdig auf gefrorenen und leicht schneebedeckten Straßen, die Bremsleistung ist bei
- Fahrzeug:
- Audi A5
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Bewertung
Reifen sind irgendwie hart. Auf Asphalt, wo kein gefrorener Schnee ist, scheinen sie die Straße zu halten.
Aber wo es vereist oder wo geschoben wurde, rutschen sie wie auf Schlittschuhen.
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Pajero Sport
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv nicht
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Bewertung
Exzellente Reifen, mir haben sie wirklich gut gefallen, sie sind tatsächlich sehr leise auf der Autobahn und bei Bremsen haben sie eine maximale Haftung auf der Straße. Ich habe sie auch in Schneematsch und Wasser und auf festgefahrenem Schnee getestet, das Durchdrehen war minimal, die Räder sind hervorragend, ich empfehle sie. Und ich möchte auch erwähnen, dass sie sehr gut mit scharfen Kurven umgehen können,
sie sind sehr gut zu fahren und haben eine sehr gute Traktion.- Fahrzeug:
- Kia Cee'd
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
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- Handling im Schnee
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- Bremsleistung
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- Bewertung
Reifen wie im Beschrieb für den europäischen Winter, also Asphalt ohne Schnee und Eis. Ich lebe in Kaliningrad und für unseren Winter sind sie in Ordnung. Auf Schnee und Eis fahren sie überhaupt nicht. Wasser auf der Straße (Pfützen) - 4. Lautstärke würde ich mit 5 bewerten, aber ich bin nicht sicher (zuvor hatte ich eine Spikereifen), ich beschränke mich auf 4+. Lenkung, was soll ich sagen, der Fuego hat eine harte Federung und eine kurze Basis, für ihn ist die mittlere Querstabilität in Kurven gerade richtig, aber man muss wiederum berücksichtigen, dass es sich um Rennreifen handelt, die mehr für saubere asphaltierte Straßen geeignet sind.
- Fahrzeug:
- Ford Fusion
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
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- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Ein gutes Produkt aus Italien.
Auf dem Eis hatte ich mehrmals Gelegenheit, mich zu fürchten. Blizzak Revo GZ verhielt sich besser.
Bei den anderen Punkten gibt es nichts auszusetzen. Sie fährt gut im Schnee.
Auf nasser Straße ist sie auch gut.- Fahrzeug:
- ВАЗ Priora
- Größe:
- 175/65 R14 82T
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- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Stary Oskol
- Handling auf trockener Straße
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