Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak DM V1 211

Im Oktober 2013 wechselte ich auf Yokohama Geolandar I/T-S G073. Eine bemerkenswerte Verbesserung bei der Komfort. Der DM V1 ist deutlich leiser (für mich bleibt er im Moment der beste der vielen Modelle von Falken, Dunlop und Yokohama, die ich getestet habe, ich lehne die koreanischen Modelle ab, egal wie hoch die Kritik ist, sie haben mich

Ich habe bereits den zweiten Satz dieser Reifen, verwende ihn nur im Winter, ja es ist teuer, ja schneller Verschleiß, aber sie ist nur für den Winter gedacht, wenn es auf der Straße plus sieben Grad gibt, muss ich ihn sowieso abnehmen, dann reicht ein Satz für vier Jahre aus. Aber im Winter sehe ich keine bessere Winterreifen, wenn die vier Spur anläuft, zieht

Ich habe sie im Winter 2016/2017 eingebaut und im Sommer 2017, im Winter 2017/2018 und im Sommer 2018 gefahren, ohne sie zu wechseln, insgesamt mehr als 45.000 km. Altes Territorium, Zustand: gut. Ich habe einen zweiten Satz gleicher Reifen gekauft und sie im Winter 2018/2019 eingebaut. Die alten habe ich

Ich habe auf diesen Reifen 4 Saisons gefahren. Eine gute, ausbalancierte Reifen. Sehr bequem, weich. Seine Schwäche ist aber die geringe Reibsicherheit. Andere Marke (ja auf Spuren) haben sich langsamer abgenutzt, aber die Rezeptur ist anders, härter. Ihr Leistung, wie Winterreifen, erfüllt sie ehrlich - Schnee, Regen

Erste, aber sicher nicht letzte "Lippe" in meinem Leben!

Nach dem Kauf eines schweren 2-tonigen Crossovers sehnte ich mich nach einem neuen Gefühl, denn die ständigen Geräusche der Hakka-Peli-Reifen auf meiner alten GrandVita waren langweilig geworden. Die Reifen hatten sich auch in der Stadt, wo ich 80% meiner Fahrten mache, als zu kalt erwiesen.

Auf dieser Reifen ist der fünfte Saisonbetrieb. Die Kilometerleistung des Fahrzeugs beträgt 90.000. Es ist nicht mehr so perfekt wie es war, aber das ist offensichtlich. Der Protorsor ist auf 50%. Im Stadtverkehr gibt es noch keine Fragen. Schließlich ist das Eis nicht so gut, aber das ist der fünfte Saisonbetrieb. Bei einer verantwortungsvollen Geschwindigkeit ist alles

Ich fahre nur noch auf Bliskos seit 15 Jahren - früher brachten sie mir aus Wladiwostok gebraucht und das war schon sehr gut! Aber der neue Bliskos ist einfach ein Wunder! Ich fahre überall hin, fahre zu allem und fahre von allem weg! Sehr zufrieden, wer kaufen wird, wird nicht enttäuscht! Gute Fahrt!

Sehr gute Reifen. Sie halten sich sowohl auf der Autobahn als auch im tiefen Schnee hervorragend. Sie sind abriebfest und behalten ihre Eigenschaften im Laufe der Zeit. Sie sind physisch robust. Ich verwende sie auf meinem kleinen Geschäftswagen, bei 2,5 bar auf der Vorderachse und 3,5 bar auf der Hinterachse. Sie haben keine Beschädigungen. Sie

Wenn man nicht mit vielen verschiedenen Fahrzeugen und Fahrererfahrung begonnen hätte, könnte man glauben, dass dieser Touareg wirklich gut fährt!
Ich hatte den Bridgestone Reifen an der Vorderachse und sie fuhren auf jedes Terrain perfekt, während der Touareg mit dem Dunlop Reifen bei mir überhaupt nicht gut fuhr (neu, auf Schnee, keine Abdrift).

Ich habe diese Reifen bereits drei Winters auf dem Auto. Der Verschleiß ist nahezu nicht vorhanden. Manchmal glaubt man, es wäre gar keine Winterreifen drauf, denn es passieren keine Rutschpartien. Sie fahren sehr ruhig und bequem. Im Frühjahr möchte man nicht schon wieder in die Sommerreifen wechseln. Vielleicht gibt es bessere Reifen, aber ich habe die meine gefunden