Reifenbewertungen Bridgestone Potenza RE050 504

Пол года назад купил Субару Легаси 2007 года, которая стояла 9 лет в гараже..на ней до сих пор стояли стоковые BRIDGESTONE POTENZA RE050 215/45/R17. за эти 8 лет пробег авто был 6 000 км, потом она прошла 14 000 км за год в руках приятеля..и в моих руках за пол года 25 000 км. Да, суммарный пробег не большой, но учитывая их возраст(в сентябре 18го года было 11 лет резине!!!) я решил что в будущем буду стараться ездить на Бриджиках!

Дорогу держит шикарно и в сухую и в дождливую погоду, торможение на уровне, не знаю сколько они стоили в те года..сколько стоят сейчас, поэтому сложно судить про цену/качество. Жесткая, но грех жаловаться на такую возрастную резину...тем более с 45й высотой))) нормально! очень даже нормально! качаю 2.2...потому что даже на 2.3-2.4 становится нереально жесткой. Грунт не любит, но не критично. любит хороший асфальт))

Любая резина через 2 года теряет свои свойства..дубеет..и т.д. Эти же Бриджики очень даже не плохо сохранились..протектор не сильно изношен..но то, что она высохла..микротрещенки..это уже возраст. эти 25 т.км я проехал с большой уверенностью..резина поведала большие скорости, агрессивную езду и много грунта..не подвела ни разу..никаких шишек и боковых порезов(только саморезы:))

4+(ездил бы на новой, поставил бы 5, но 11 лет- это показатель!)

Когда покупал машину, достались мне Michelin

комфорт Primacy. Износ небольшой, только мне непонравилось - слишком валкие, дорогу не держат.

Купил себе с большого перепуга Bridgestone RE 50 - потипу спортивные устойчивые шины.

У шин одно достоинство, в повороты входят на скорости 60 без проблем, тачка даже не замечает их, отлично держит крены и ни куда не уходит. Не чета Michelin.

Купил чтобы валить по трассе 160-180 и не париться и перегревом и заносами.

Эти шины очень сильно парят мозги. Феноменальная шумность, очень утомляет, гремит, шумит, прыгает на неровностях. Дорогу держит очень хорошо, но удары передает на водительское кресло еще лучше.

Никогда такие себе больше не куплю. Они похоже для любителей жечь резину. Дубовые и износостойкие донельзя, как-будто на 10 лет заездов вперед.

Понял что я был ****** только когда проехал на них 5000 км. Уши и стали вять, езда как на американских горках. Но зато в поворотах я первый и газ не сбрасываю.

Отличная резина.
Дорогу держит.
Шумновата? берите мягкий континенталь или т.п. и потом не жалуйтесь, что машину кренит, резину ломает, устойчивость хреновая...
Доездил последний сезон с уже потрескавшейся резиной - но воздух не спускала.
Сменил на зимнюю, когда выпали сугробы.
На лето опять поставлю бридж.
ЗЫ: >>отзывы от владельцев Мазд, мы, Субаристы всерьез воспринимать не будем... +1 :)

Брал в размере 225/45/R17

Для низкого профиля самый идеальный вариант резины в российских условиях. Много раз ловил такие ямы,что думал колесо оторвётся,но резина справлялась на ура. Ни одной шишки,да и проколы надо умудрится, чтобы поставить.

Резина очень устойчива к износу. Можно много на ней проехать, сезона 3 точно.

Из минусов : жёсткость и шумность(ну а что вы хотели взамен надежности и неубиваемости?)

ну и цена. За качество нужно платить.

Езжу на этой резине с момента покупки машины. Притензий нет, отличная резина. Удовлетворяет все потребности. Сейчас купила новую, старая уже на выброс, отработала славненько свой срок)). Тоже Bridgestone adrenalin на лето)))

Пользуюсь 1 год (10к километров), остались на авто от прежнего владельца. Размеры 225/45 R17 91W. Очень шумная. Повороты проходит очень хорошо, намека на срыв оси не было. По мокрой дороге быстро не ездил (максимально 80км/ч), никаких проблем. Борта всех шин сильно потрескались, но не пропускают. Все неровности передаёт на 100%, жесткая сильно. Тяжелые.

Otziv odin: crugloe govno... U menea zadnii privod, u druga na audi A4 toje otrizatelinoe mnenie. Dorogovato, shumno, bistrii iznos. Misha PS2 - shumno, boitsea vodi, Misha PS3 - dorogo, bistrii iznos (hotea hvaleat). Hociu poprobuvati Hankook... a escio pirelli p7 centurato horoshie tolico v "Y".

Захват этой шины падает-офф очень быстро в условиях высокой температуры. Я живу в Италии, где в летнее время поверхность дороги может достигать легко 40degrees. В этом состоянии он чувствует, как вы за рулем на мокрой дороге с увеличением концерта в недостаточной и плохой торможения сцепление. Когда температура прохладнее шина прекрасно.

Жесткие и шумные покрышки по очень высокой цене
Несмотря на выдающиеся качества на сухом асфальте, комфорт и сцепные св-ва на воде не выдерживают никакой критики.
Плюсы: Управляемость на сухом асфальте, износостойкость.
Минусы: Жесткость, вес, шум.

мне нравится этот JD® на авто MAZDA 3 (BK) 2003.

уважаемый, Вы на какой резине ездили RE050 или RE040? два отзыва на одной машине в одно и то же время. Вы что, одновременно в разной резине обуты были, или каждую неделю переобувались? впечатление такое, что Вы просто гоните.