Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak REVO GZ 520

Les Leskenntnisse anderer haben mich an meine eigenen Erinnerungen erinnert. Ja, es gibt eine gewisse Ähnlichkeit in der Beschreibung. Aber!
Wer Erfahrungen mit verschiedenen Autos gemacht hat, lasst uns unsere Erfahrungen teilen und ehrlich zugeben, dass sie alle unterschiedlich sind. Insbesondere an teknischem Zustand und Konstruktion.
Und die berühmte "Abschleppvorricht

Ich fuhr mit diesen Reifen vier Ehrliche Winter. Als ich sie mit dem Auto verkaufte, betrug der Verschleiß weniger als 20%. Ich hätte ruhig noch ein paar Jahre damit fahren können. Als ich sie kaufte, recherchierte ich im Internet und war überzeugt, dass sie für drei Jahre reichen würden. Die Erfahrung war sogar noch besser. Die Reifen waren bequemer als meine Sommerreifen. Sie

Ich fasse meine Erfahrungen mit der Bridgestone-Reifenlinie zusammen, die ich in drei Generationen getestet habe: WS60, Revo und Revo GZ. Ich möchte betonen, dass die ersten beiden Reifen im Rahmen einer Maschine mit einem Gewicht von 1200kg und einer Leistung von 120 PS mit Vorderradantrieb betrieben wurden, während der letzte Reifen auf einer Maschine mit einem Gewicht von 150

Verwendungsort - Krasnodar Region.
Typ der Reifen - Winterreifen von +5 bis -10 Grad Celsius, häufiger Regen, Frosteinbrüche, aber hauptsächlich auf trockenem Asphalt.
Größe - 195/60/15
In Krasnodar ist die Montage von Zahnstählen nicht erforderlich.
Den Winter mit Sommerreifen zu fahren, ist ein Ris

Ich hinterlasse diesen Test, da ich selbst auf die Bewertungen zurückgriff.
Zuerst muss man sich einigermassen im Klaren sein, was eine Reifenlippe ist und wie sie funktioniert. Verglichen mit schneelosenden Reifen ist das ein absolut anderes Verhalten auf der Straße. Kurz gesagt: bis -10 Schnee, danach Schleuderfahrt.
Region HMAO, mittlere

Nach dem Rat meiner Freunde habe ich den Kauf dieser Reifen vorgenommen. Die zweite Winterreise war hervorragend. Ich habe nicht einen Cent bereut.

Renault Logan. Modellwahl wurde im Rückruf nicht berücksichtigt, daher habe ich die Marke Clio verwendet. Ich wohne im Gebiet Rostow, Stadt Schachty. Diese Winter sind selbst für den Norden wie kam es zu dieser Situation. Die Stadt wird praktisch nicht geräumt - der Schnee wird von selbst schmelzen. Der lokale Wasserwerk mit seinen vielen Lecks und Strudeln spielt eine aktive Rol

Ich möchte meine Erfahrungen mit den verschiedenen Typen von Reifen auf meinen beiden Autos teilen. In meiner Familie haben wir zwei Autos: eine Citroen C2 mit Vorderradantrieb und Reifen der Größe 185/70R14 und einen kleinen Pajero Pinin mit Reifen der Größe 215/65R16 auf der Hinterachse und vollschaligen Reifen auf der Vorderachse. Es ist passiert, dass ich

Einfach nur Überwältigend! Die Firma Bridgestone sollte meinen Meinung nach ihre überzeugten Kunden mit etwas mehr Rabatt bewegen. Die ganze Familie (4 Autos) fährt mit Winterrädern von Bridgestone, plus eine ganze Riege von Freunden, die auf meine Meinung hören. Ich kann nichts Schlechtes über diese Reifen sagen, nein, ausschließlich überzeugende Argumente. Für meine subj

Aus 18 Wintersaisonen fuhr ich drei Saisons mit Streifenreifen – das restliche Zeug hieß „Grip“ (90 % der Straßen sind Winterasphalt, wenn es Eis gibt, muss man es nicht zum Fanatismus treiben, und auch nicht mit Streifen zu tun haben). Das erste Mal mit Grip kam ich in Kontakt mit dem Hakkapelita RSi - die Schiene war großartig, aber die nächste Bridgest