Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak REVO GZ. Seite 7 520

Sehr gute Schiene. Die Führung, das geringe Schallemissions, die Haftung auf Eis, mit Schnee, auf feuchtem Asphalt. Zuverlässige Seitenwand, nicht scheußlich bei Nässe und auf ununterbrochenen Schotterflächen. Für die Zabaikalskaya-Strassen optimal. Kann man sicher empfehlen für alle Regionen. Nikолай.

Ich habe diese Reifen aufgrund von Bewertungen von Nachbarn und Menschen im Internet gekauft! Nie bedauere ich meine Wahl! Sie ist für eine weiche Winterzeit (EU-Winterreifen) ideal, in dem es keine starken Eiskanten gibt. Durch den Schnee rast sie wie ein Panzer, bei Eiskanten zieht sie leicht, aber nicht unhältbar... In der Roten Polena gibt es fast keinen Eis, es gibt hau

Die Reifen sind großartig! Ich war lange unsicher, aber es wurde mir langweilig, die quietschenden Reifen auf sauberem Asphalt zu hören, 95% der Wintertage. Also beschloss ich, Revo GZ zu kaufen.

Die Fahrweise ist gemäßigt, und in den ersten 2 Monaten sah ich keine große Differenz zu den Schneeschuhen (außer der Stille natürlich:))),

Ich bin sehr zufrieden mit der Reifenleistung, nirgendwo habe ich gestaunt. Auf Eis ist sie nur leicht schlechter. Schmutz, Schnee verläuft hervorragend. Komfortabel und fast geräuschlos. Ich empfehle sie besonders für die Stadt. In drei Jahren sind etwa 50.000 km passiert. Ich werde sie wieder nehmen. Fahrzeug: Solaris.

Die Reifen sind gut, aber es gibt bestimmte Nuancen: Auf Eis muss man aufpassen, wie bei jedem Reifen, und bei Schneematsch gibt es ein gewisses Unbehagen beim Bremsen.

Preis, Qualität und Leistungen auf hohem Niveau.

Das Reifenverhalten ist sehr vorhersehbar. Auf sauberem und (oder) nasser Asphalt verhält es sich sehr gut, wenn der Protokopf leicht geschürt ist. Es ist nicht anfällig für Schmutz und zieht bei diesem gut. Auf sauberem Eis ist es natürlich den eingebauten Felgen unterlegen, aber in allen Situationen kann es mit vereisten Reifen angehoben und gefahren werden

Kia Sid 2,0 MT fehlt aufgrund eines irrsinnigen Missverständnisses im Sortiment!
205/60 R15
Eine sehr gute Reifenmarke, die in fast allen Belangen überzeugt – außer beim Bremsen und Beschleunigen auf Asphalt! Auf Asphalt ist sie UNTERSCHIEDSLOS! Ich vergleiche sie mit dem Continental TS810.

Auto Vaz-21099. Größe 175/70 R13 Made in Japan. Preis 2650 Rubel. Rad voraussagbar, nie enttäuscht. Insbesondere die Kurvenstabilität und die Fahrstabilität auf der Autobahn im Eisschnee, ein paar Mal gab es 140 auf der Autobahn, es war nicht losgelöst. Mehrmals musste ich tiefen Schnee überwinden

Ich habe diese Reifen über zwei Winter (10-11 Jahre) gefahren. Überall bin ich ohne Buckling aufgetreten und es gab keine Probleme mit der Lenkbarkeit. Nach dem Kauf eines anderen Fahrzeugs war die Frage nach der Art der Reifen nicht mehr relevant – es ging nur noch um die GZ. Im Winter 2012 führte ich den 17 Zoll Fünfer über eine Runde durch, alles lief wie geschmiert,

Im Vergleich zu der Yokohama Ice Guard 20, mit der ich glücklich fünf Saisons gefahren bin und die noch für eine Saison reichlich hätte reichen müssen, ist die Bridgestone eine nicht sehr gute Reifenmarke. Bei der ersten Erfahrung mit Eis fühlte ich mich auf der Straße unsicher, und der erste Glatteis-Überfahren auf der Kreuzung machte es so, als würde das Auto