Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak REVO GZ. Seite 14 520

Gerichtetes Profil wäre besser.

Ich habe über 3.000 km gefahren. Zum "Lacken" überraschenderweise sehr gut auf Schnee, aber nur dann, wenn man aus Parken auf die Straße fährt und dann Bucks. Auf Schnee und glattem Straßen "buckst" es oft und die Anti-Bucks-System meldet sich sofort. Bei meiner letzten "Lacke" von Pirelli war das nicht so. Da war der Schnee ein

Ich bin seit einem Monat mit diesen Reifen unterwegs und die Eindrücke sind sehr positiv. Für mich war es das Wichtigste, dass die Reifen auf einer vereisten und geschneiten Bergstraße hielten. Die Straßen in Sotschi sind größtenteils asphaltiert, wenn man sich von den Hauptstraßen abwendet, und ein kleiner Nachteil ist in der Regel, dass sie sofort mit Eis überzogen sind.

AUSGEZEICHNET

Ich nutze seit 11/12 ein Reifenpaar 185/60 R15 84S, welches inzwischen über 20.000 km gefahrenen ist. Vorher war ich mit einem Blizzak WS-50 unterwegs, aber die Technologie hat sich weiterentwickelt und die Differenz ist bemerkbar, insbesondere im Hinblick auf den Schalldruck, die Traktion auf eisigen Straßen, die Roll

Ich fahre seit 7 Jahren auf Bridgestones. Schnee wird großartig gefegt, die Straßen sind fast die ganze Winterzeit asphaltiert und was das Eis angeht, können auch Spursträhnen keine Notbremsung garantieren. In Bezug auf Rutschverhalten gibt es keine Unterschiede und die Reifen sind außerdem leise. Ich habe keine Lust, auf Spursträhnen umzusteigen.

Sehr gute Reifen!

Gute Winterreifen. Auf dem Eis hat er ein großartiges Verhalten, aber auf trockenem asphalt lässt er mich mehrmals im Monat stehen. Allerdings sehr laut. Wobei man mit diesem Manko leben kann. Die Reifen sind nicht schneebereift, bei uns kaufen wir nur nicht schneebereifte Reifen. Für mich ist es die beste Reifenmarke, ich habe ja auch schon Dänlop, Goodyear

Gute Reifen, habe 2 Mal gekauft.

Guter Komfortreifen, gefällt mir! Im Winter und mit Spurklötzen ist man einfach vorsichtig fahren muss.