Reifenbewertungen Bridgestone Ice Cruiser 7000S 244

Gute Reifen, die am Anfang der Saison montiert wurden, sind derzeit nach etwa 4000 Kilometern ohne Mängel. Im Vergleich zu den vorherigen Winterreifen von Camo sind sie jedoch nicht besonders. Die Profile sind intakt, die Reifen sind weich, die Oberfläche bleibt auch bei kaltem Wetter weich, sie haben eine gute Grip auf Schnee, leise Lauf und halten sich auf Eis und Schnee

Ich bin sehr zufrieden! Der Lärm ist weniger als bei der Sommerreifen 129. Er hält auf trockener und nasser Straße, auf Eis, im Schnee und in Matsch einfach atemberaubend! Die Schneidegeräusche sind fast unhörbar, die Unebenheiten schlucken er einfach perfekt! Vielleicht ist er gar nicht vergleichbar, aber bis jetzt will ich ihn nicht gegen etwas anderes austaus

Früher fuhr ich mit Hakka 7 auf dem vorherigen Auto und auch auf dem Rio habe ich sie gekauft. Es war Zeit, die Reifen zu wechseln. Ich habe lange überlegt, ob ich Bridgestone oder doch Hakka 9 oder 10 nehmen soll (die Preise sind einfach zu hoch geworden). Ich habe mich für Bridgestone entschieden und bereue es nicht im Geringsten. Die Reifen sind großartig! Sie halten die Straße, haben eine gute Traktion, sind auf der Straße vorhersehbar. Ja, sie sind laut, ABER Reifen mit so einem "Traktor"-Profil sollten auch laut sein. Mir persönlich stört das nicht, Hauptsache sie halten die Straße, bremsen gut und ich kann mit ihnen zur Datscha fahren und sie grasen ordentlich. Ich habe noch einen Satz für den Kia Soul gekauft, bin damit gefahren und habe auch nur positive Erfahrungen gemacht. Die Reifen sind auf beiden Autos R-16.

Gute Schiene. Die Saison war durchgefahren (obwohl es diesmal nicht viel Schnee gegeben hat) und alle Spuren sind noch dran, die Lamellen sehen aus wie neu. Ich habe immer skeptisch gegenüber der Beschreibung der Geräuschentwicklung der Reifen gelegen, die wirklich nur nach 70-80 km/h läuft, obwohl ich das gewusst habe und gewarnt wurde. Ich brauchte jedoch eine

Die Reifen gefallen mir, sie bremsen im tiefen Schnee sehr gut, sie kratzen auf sauberem Eisschotter mit 5 Punkten, der Lärm der Reifen stört nicht und ist fast nicht zu hören, hatte vorher einen Leichtlauf-Reifen, dachte, dass die Schneereifen einen lauten Lärm im Auto machen würden, habe mich geirrt, die Reifen sind weich,

Bombe! Rieselt, hält. Alle Noppen sind an Ort und Stelle. Auf Eis, auf nacktem Asphalt, auf präpariertem/Schnee… bis aufs Dach fährt es. -23°C, nicht weich, weich. Mich freut die Reifen!!!

Nachdem mein Auto bei eisigem Wetter auf einer Schneekappe abgekommen war, kaufte ich diese Reifen aufgrund der riesigen Zahl positiver Bewertungen im Internet. Ich bin mit meiner alten Maschine in 4 Saisonen (ca. 15.000 km pro Wintern) gefahren, die Schneekappen waren abgefahren, aber nur wenige Reifen waren defekt. Im Herbst 2020 kaufte

Die Reifen von Bridgestone habe ich aus den Bewertungen ausgewählt. Alle Bewertungen waren positiv, mit einer Ausnahme: die Reifen von Bridgestone sind sehr laut, aber ihr Preis hat mich überzeugt.

Ich kann also sagen, dass alle Bewertungen wahr sind. Die Straße hält gut, sie halten gut an und ich habe sie mehrmals getestet. Aber bei einer Geschwindigkeit von über 80 km/h sind sie sehr,

Ich habe die Reifen wegen des tiefen Profils gewählt, um eine bessere Schneidegrip zu haben, aber es gibt überhaupt keine Fortbeweglichkeit auf Schnee, bei geringen Geschwindigkeiten gibt es ständige Blockierungen auf ebenem Grund, die Maschine zieht sich fort. Bei mittleren Geschwindigkeiten, 70-80 km/h, gab es kleine Ausreißer in der Kurve.

Insgesamt, wenn man nach Sicherheit sucht, ist diese Reifenart für den Einsatz in nördlichen klimatischen Bedingungen in Russland (Republik Komi) gut geeignet. Was den Komfort betrifft, hätte ich nichts Gutes zu sagen, aber auch nichts negatives. Der einzige Mangel, den ich bisher festgestellt habe, ist der Lärm, besonders bei Geschwindigkeiten über 60 km/h. Aber nach