Reifenbewertungen Continental ContiEcoContact 3 855

Rechtliche Bewertung: Aus der Beschreibung geht nicht hervor, dass die Befriedigungen des Autobesitzers Anlass zu einer Beschwerde gegeben haben könnten.

Ich habe mich für die Conti entschieden, nachdem ich mit Hankook 4S gefahren war, als ich an der Kostenreduzierung durch verbesserten Kraftstoffverbrauch interessiert war. Sie sind bei Härte und Verschleißfestigkeit erheblich besser. Sie wurden nur im Sommer gefahren, im Winter fahre ich mit Sommerreifen nicht (und das ist auch nicht nötig). Die Fahrt ist sehr stabil.

Ich habe etwa 70.000 Kilometer mit diesem Reifen zurückgelegt, über 4 Jahre. Keine Schlagreifen. Der Protектор am Vorderreifen ist bis zur Indikation abgenutzt, die Hinterreifen können noch für genau ein Jahr weitergefahren werden. Die Reifen habe ich nie gewechselt. Ich habe das Druck immer zwischen 2,3 kg/cm² gehalten. Der Protektor ist laut, ich höre

Der beste Wert für das Preis-Leistungsverhältnis. Die Reifen leben vollends dem Preis gerecht. Ich bin sehr zufrieden. Ich bin nicht nur auf Asphalt unterwegs gewesen, sondern auch auf Schotterstraßen und bergigen Asphaltstraßen. Ich bin auch auf Bordsteinkästen und in Rutsche gefahren und die Seitenwände haben überstanden das. Obwohl die Seite im Vergleich zu Bridgestone off

Die Reifen sind super.
Ich benutze den 5. Saison seitdem (erworben im Mai 2007).
Sattelzug, Garten, fünfmal länger gefahren ist (mehr als 5000 km pro Woche). Dieses Jahr ist das letzte mit dem Auto (allerdings möglicherweise noch ein kurzer Stadtlauf nicht mehr als 80 km/h)
Lada 2110

Ich habe 2008 eine Corsa gekauft, auf der sie bereits mit dieser Reifenart montiert war. Im Allgemeinen hat sie vier Saisons treu und brav gedient. Aquaplaning, Bremsen auf nasser Fahrbahn – 100 Punkte. Sie hat einen Schwächepunkt bei -5 Grad, sie wird sofort glasklar und die Fahrt ist ein Desaster, Stadt, Landstraße, trockene Wetterbed

Ich habe eine solide Reifen, der mir bei dem Kauf eines neuen Fahrzeugs beigelegen ist. Bei den vier Spielzeiten, die ich darauf verbracht habe, habe ich durchschnittlich jedes Jahr etwa 15.000 Kilometer zurückgelegt. Ich habe sie in ihrer besten Zeit gefahren und sie war nicht gerade leicht zu handhaben. Im Regen und auf trockenen Straßen war sie tot, sie nahm Grünspan und Schmutz

Ich fahre seit 3 Jahren mit dieser Reifenmarke. Ihre Qualität ist in Ordnung, aber ihre Seitenwand ist ausgezeichnet. Aus diesem Grund ist es leicht, sie zu beschädigen, wenn man den Bordstein berührt. Ebenfalls habe ich gehört, dass ein Bekannter, der bei einer Geschwindigkeit von etwa 50 auf einer Autobahn mit dieser Reifen fuhr, nach einem leichten Reifenrandreifen einen Platten

Definitiv wertvolle Investition

Bereifung weich, Tatsache: bei intensiver Fahrt biegt die Reifen schief, aber für einen komfortablen Fahrstil ist sie ideal. Die Abnutzung kann ich nicht genau sagen, aber nach 30.000 km intensiver Fahrt (Probleme mit dem Blockieren und Knirschen) war sie doch stark abgenutzt. Die Reifen halten auf trockener

Sehr eng an die Straße gefügt, sowohl auf trockenem als auch auf nassen Oberflächen.
An die Bordsteine nicht geprallt, an den Rand nicht getestet.
Den dritten Set kaufe ich bereits, trotz der Einführung der neuen Continental ContiEcoContact 5-Modell.
Ein sicherlich sehr gelungener Continental-Modell für Fahrzeuge mit bescheidenem Motor