Reifenbewertungen Continental ContiIceContact 3 316

Die wahrhaftigste Geschichte... Ich war sehr froh, als ich sie erworben hatte! - absolut neue Modell, innovativer Schlupf, einer der Vorreiter bei der Herstellung von Winterreifen, - ich wollte sie unbedingt im Einsatz testen... Aber die Freude war nicht von Dauer... Nach einem Monat der Nutzung (mit einer Abnutzung von etwa 600-700 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80

Guten Tag!

Im Winter 2019/20 habe ich mich für die Winterreifen Continental ContiIceContact 3 235/60 R18 107T XL entschieden. Seit 2009 fahre ich ausschließlich auf Continental-Reifen, sowohl im Winter als auch im Sommer. Diese Reifen haben mich nie enttäuscht, die Qualität ist hoch, die Sicherheit auf der Straße ist hervorragend.

Abscheuliches Produktionsniveau aus Russland. Kaufen im Juni 2019 diese Reifen, es gab einen Rabatt von 1000 auf den Ballon...

Vor dem Dastar war ein KIA Rio von 2008, ich fuhr immer im Winter auf Continentalen, beginnend mit dem ersten Viking, dem zweiten Viking, Ice Contact und drei Winterreifen in elf Jahren. Die Reifen waren aus Deutschland und Tsche

Insgesamt ist die Reifen ist okay, außer einem: Auf den Vorderrädern sind fast alle Spurprofilreifen abgegangen.

Ich bestellte Reifen mit der obligatorischen Bedingung der Herstellung in Deutschland. Zum Zeitpunkt der Installation war das Wetter warm und nass. Nachdem ich viele Bewertungen gelesen hatte, überwiegend negative bezüglich des Verlusts von Stollen, fuhr ich die Räder 1000 km ein, entsprechend der Empfehlung des Herstellers. Bisher sind über 3200 km zurückgelegt, alle Stollen sind an ihrem Platz, die Reifen sind unglaublich cool. Auf trockenem Asphalt und leichtem Frost habe ich das Gefühl einer übermäßigen Weichheit bei scharfen Spurwechseln unter offener Gaspedale. Im Wesentlichen ist dies einfach ein Meisterwerk. Tiefer Schnee, sowohl trockener mit Kruste als auch nasser, wird wie auf Ketten überwunden, nasse Brei auf der Straße wird überhaupt nicht wahrgenommen, indem er in verschiedene Richtungen herausgedrückt wird. Das Verhalten auf Eis ist vorhersehbar, es ermöglicht die Fortbewegung auf einer eisigen Straße innerhalb von 100 km/h, ohne sich anzustrengen, weiter habe ich es nicht ausprobiert. Ich empfehle es eindeutig und werde es wieder kaufen.

Sehr gut!
Ich habe die Bewertungen gelesen und bin ein bisschen überrascht.
Während der Saison von Oktober bis Mai habe ich keinen Reifen verloren. Im Mai habe ich schließlich wieder auf Asphalt gefahren.
Das neue Reifenset ist frisch. Vorher war eine Hakkapeliitta 7 (bekommen von einem Vorgänger) im Einsatz, die ausgetauscht wurde

Guten Tag, bezüglich dieser Bestellung (1991173) arbeitet das Unternehmen Mosavtoshina sehr unzureichend. Ich arbeite bereits seit längerer Zeit mit Mosavtoshina zusammen, aber diese Bestellung wurde einfach katastrophal abgewickelt. Am 20.10.2022 bestellte und bezahlte ich die Reifen Continental ContiIceContact 3 235/45 R18 98T XL, zum Zeitpunkt der Bestellung und Bezahlung befanden sich 40 Stück dieser Reifen auf dem Lager in Moskau, die Gesamtkosten betrugen 67.080 Rubel. Letztendlich - nach der Vorauszahlung gab es keine Rückmeldung, am 25.10.2022 gelang es mir mit Mühe, den Manager zu erreichen - sie erklärte, dass diese Reifen offenbar nicht in Moskau verfügbar seien, sie würden sie von einem anderen Lager bringen. Ebenso sollten sie den Frachtführer (TK) senden. Also, zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Rezension - 31.10.2022 - gibt es keine Informationen darüber, wo sich meine bezahlten Reifen befinden?!?!?! Die Manager lügen, als Kunde ist es mir völlig unklar, welche Lieferfristen letztendlich realistisch sind. Mit dieser Rezension möchte ich andere Kunden warnen - es ist notwendig, die Manager zu fragen, ob die Reifen verfügbar sind. Denn bei 100%iger Vorauszahlung wollte ich die Reifen schnell erhalten, aber es kam so, dass ich 12 Tage nach der 100%igen Vorauszahlung nicht weiß, ob Mosavtoshina meine Bestellung ausführen wird oder nicht. Angesichts der bevorstehenden Winterreifen-Saison ist es besonders wichtig, beim Kauf von Reifen bei Mosavtoshina sehr aufmerksam zu sein.

Ich kaufte die 215/60/R16. Vorher war die Hakka 8. Der Fahrstil ist nicht aggressiv, aber nach der ersten Winterzeit habe ich auf der Vorderachse mehr Schneeketten verloren als bei der 8. Hakka in vier Wintern. Daraus folgt, dass das Fahrzeug jetzt im Schleudern in der Schräge fährt, das ist nicht sehr komfortabel.

Nach der erfolgreichen Nutzung von Gisloved Nord Frost 100 und 200 Modellen, beschloss ich, dieses Wunder des deutschen Kunststoffs zu kaufen. Gisloved gehört zur Gruppe Continental, also dachte ich, Continental wird noch besser sein, und ich irrte mich sehr. Der Schrott und der Schlag sind laut, heulen. Das Traurigste ist, dass nach 2000 km eine Menge Stifte an den Antriebsrädern abgefallen sind. Dies sind Reifen deutscher Herstellung, ich suchte speziell danach, habe sie normal getestet. Leute, kaufen Sie nicht diesen Schrott, es lohnt nicht das Geld, das sie für diese Reifen verlangen.

Ich habe diese Schuhe von diesem Hersteller zum ersten und letzten Mal gekauft und werde in den nächsten 10 Jahren nicht noch einmal bestellen und es meinen Kunden auch nicht empfehlen. Ich habe sie für zwei Autos, Nissan Note und Kia Rio, in den Maßen 185/65/15 bzw. 195/65/15, gekauft. Ich erwartete von diesem Preisniveau, dass ich die ganze Winterzeit damit zufrieden sein würde, aber