Reifenbewertungen Continental ContiIceContact 3. Seite 23 316
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Ich habe wahrscheinlich zu schnell diese Reifen gekauft, viele Bewertungen besagen, dass viele Stifte über den Winter verloren gehen
- Fahrzeug:
- Haval F7x
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Eine hervorragende weiche Reifen. Sehr komfortabel dämpft sie auch deutliche Unebenheiten. Im Sommer spüre ich sofort Unbehagen, wenn ich auf Yokohama umsteige.
- Fahrzeug:
- Honda Civic Shuttle
- Größe:
- 185/65 R14 90T XL
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Новосибирск
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich wollte schon lange eine Bewertung schreiben, aber ich hatte einfach keine Zeit und bevor ich sie schrieb, beschloss ich, andere Bewertungen zu lesen. Und ich war sehr überrascht, dass ich nicht der Einzige bin, der nach 2 Jahren keine Stollen mehr hat. Ich kaufte das Auto 2013 und dazu Winterreifen Pirelli Ice Zero und fuhr 8 Jahre damit, bis die Reifen mit der Gummi gleich waren. Ich musste eine Ersatz für die alten Reifen finden, las eine Menge positiver Bewertungen und wartete auf einen Rabatt, bei Mosavtoshina war der Preis zum damaligen Zeitpunkt der günstigste. Ich kaufte sie im April 2022. Als Ergebnis waren die sofort rostigen Stollen verwirrend, ich dachte, okay, Hauptsache sie sind vorhanden, es ist immerhin Stahl, vielleicht sind sie während des Transports rostig geworden. Als dann der Winter kam, montierte ich sie und nach etwa 100 km bemerkte ich auf den Vorderrädern etwa ein Dutzend ausgeschossener Stollen, Traurigkeit, Sehnsucht, Trauer. 30.000 für den Wind. Ich fahre wie ein Rentner, nicht mehr als 100 km auf der Autobahn, 60 km in der Stadt, ich mache keinen Drift und starte nicht mit einem Pfiff. Das Ergebnis am Ende der ersten Saison war, dass die Vorderräder glatt waren, die Hälfte der Stollen war herausgeschossen, die anderen waren abgefahren. In der zweiten Saison konnten die Reifenmonteure bereits mit geschlossenen Augen sehen, wo die Vorderräder waren, sie waren mit dem bloßen Auge sichtbar. Ich sah nicht einmal mehr auf die Reifen, um mich nicht zu entmutigen, und während der Fahrt war es sowieso klar, dass das Auto auf der Autobahn und in der Stadt schwankt. Werde ich allen diesen aufgeblasenen Reifenempfehlungen raten?
- Fahrzeug:
- Nissan Sentra
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis




