Reifenbewertungen Continental ContiPremiumContact 6. Seite 15 541

Habe viel über diese Reifen gehört und gelesen, aber zum ersten Mal gekauft. Bin sehr froh über diese Wahl. Das erste, was mich überrascht hat, ist die Unmöglichkeit, das Lenkrad mit Leichtigkeit auf der Stelle zu drehen. Die Reifen kleben quasi am Asphalt. Auf der Fahrt über die Autobahn zeigten sie geringe Geräuschkulisse, gute Handhabung, Elastizität und Weichheit auf unebenem Untergrund, Kursstabilität auf trockenem und nasser Fahrbahn. Bisher nur positive Eindrücke.

Einigermaßen leise und weiche Reifen im Vergleich zu Premium contact 5, halten die Straße gut, sowohl bei trockenem als auch bei nasser Wetter und starkem Regen. Alles ist hervorragend, ohne Beanstandungen.

Im Frühjahr installiert, bisher gefällt alles. Sehr griffig, sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter hält sie sich sicher. Beim Bremsen greift sie zuverlässig und hält sehr schnell an, sogar auf nasser Oberfläche. Definitiv sind sie ihre Kosten wert, sowohl in Bezug auf Komfort als auch auf Handhabung. Es ist seltsam, dass die Handhabung auf Schnee und Eis für einen Sommerreifen bewertet werden muss, besonders wenn ich auf einer solchen Oberfläche nicht gefahren bin. Und die Abnutzungsbeständigkeit wird bei weitem nicht nach nur einer Tausend Kilometern überprüft.

Reifen mit Schwalbenschwanzmuster

Die Reifen halten die Straße hervorragend. Über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich noch nichts sagen

Zwei Jahre sind vergangen, seit ich den Continental 6-Satz eingebaut habe, davor war es der Sport Contact 5, sehr ähnlich in Bezug auf Eigenschaften und Komfort, Vertrauen. In diesem Jahr habe ich nur die beiden Vorderräder ersetzt, da ich letzten Sommer auf der Straße einen Splint gefangen habe und die Vorderräder gezahnt und krumm geworden sind. Aber sie sind nicht geplatzt und der Reifen ist nicht beschädigt worden. Gute Reifen.

Größe 245/45 R18, hergestellt in Portugal. Ich teile die Begeisterung für dieses Reifenmodell nicht. Vorteile:
1. Sehr gutes Aquaplaning-Verhalten.
2. Gute Fahrstabilität..
3. Kurze Bremswege auf trockener Straße, ziemlich kurz auf nasser Straße.
Aber nun die Nachteile.
1. Verzögerte Reaktion auf schnelle Lenkradbewegungen.
2. Lautstärke im Innenraum überdurchschnittlich.
3. Nach einer Saison wird das Gummi wirklich hart.
4. Neigt dazu, wie keine andere in meiner Erfahrung Schrauben und Nägel aufzunehmen.
Würde ich sie noch einmal kaufen? Eindeutig nein, auch nicht zum halben Preis.
P.S. Ich habe sie 2018 neu in Vianor gekauft.

Teuer, aber cool ?

Wenn man Geld hat, empfehle ich diese Reifen (wichtig ist, dass sie nicht vom Kaluschsker Werk hergestellt wurden) - die Qualität ist die eines deutschen Herstellers, alles super, auf zwei Reifen waren überhaupt keine Beschwerden, von vier, bin zwei Saisons gefahren, mit Vergnügen, habe nochmal dieselben Reifen gekauft, aber diesmal vom Kaluschsker Werk Continental, der Reifenverschleiß ist gleichmäßig, die Vorderräder sind praktisch auf Null abgenutzt, die Hinterräder haben etwa 50-60% übrig, ja, und obwohl die Reifen glatt sind, bleibt der Grip gut, wenn man die Finanzen hat, sollte man sie kaufen, man fährt wie ein Baron, wenn man anhalten möchte, aber nur auf Continental 6, ein einziger Minuspunkt - der Bremsweg ist ein bisschen länger als bei Continental Sport 5, rein subjektive Empfindungen. Kein Nagel, kein Stecken, viel Glück?

Premium-Reifen, in allen Modi gut und exzellent. Empfehlenswert