Reifenbewertungen Continental ContiWinterContact TS 860. Seite 2 59

Sehr gute Furchenreifen.

Der Profilrat nicht skandinavisch, mit allen Folgen. Auf Eis und einer dicken Schneemischung beeindruckte die Reifen nicht (obwohl es auch keine speziellen Probleme gab), auf Schneebahn, trockenem und nassen Asphalt dagegen perfekt. Eine hervorragende Reifen für eine weiche Winterperiode.

Superreifen! Und solche Autos wie die Kalina Universal benötigen genauen Reifenpass, bin auf 100% zufrieden nach Dunlop. Ja, und der Laden mit großartigem Service und Preisen, haben wir in der Kemerovschen Region nicht mehr so günstig!

Die Reifen gefallen mir sehr gut, sie halten gut auf trockenem und feuchtem Asphalt und auch auf Schnee. Die Reifen sind weich, aber nach einer Saison ist nahezu kein Verschleiß zu erkennen.
Zuvor hatte ich Pirelli Sottozero 2, für mich waren diese Reifen "mittel", in jedem Fall gefallen mir Continental ContiWinterContact TS 860 sehr gut.
Ich

Ich habe die Continental ContiWinterContact TS 860 auf meinem KIA Rio montiert. Die Reifen gefallen mir mit ihren Eigenschaften sehr gut, sie halten gut auf der Straße, die Reifen sind weich, sehr ausdauernd. Der Profilabdruck ist widerstandsfähig gegen das Aquaplaning, kurz gesagt, die Reifen sind sehr gut und ich bin damit sehr zufrieden.

Normalreifen für ihren Preis. Im lockeren Schnee (Flutschnee bei Schneeregen) zieht man die Maschine bei Kurven ab. Auf gepflastertem Asphalt alles in Ordnung. Kein Lärm, gute Grip. Auf Eis verhält sie sich vorhersehbar, ist halt auch ein Haftgummireifen, daher fehlen natürlich 100% der Beschleunigungs- und Bremsdynamik.

Sehr normale Reifen für ihren Preis. Weich, in Maßen lauten. In der Stadt halten sie die Straße bestens. Im Privatgebrauch verhalten sie sich auf Schnee sicher. Auf Eis gibt es einige Probleme, aber so sind sie auch bei Reifen ohne Spur, also 100% Lenkbarkeit von ihnen erwarte ich nicht. Insgesamt empfehle ich sie.

Ein bisschen überraschend war die Weichheit der Seitenwand, aber nach dem Luftdruckaufbau war alles in Ordnung.
Nach dem Einsatz des Dunlop im Sommer fand ich die Fahrweise der Maschine irgendwie weicher und ein bisschen leichter zu steuern.
Ich versuchte, bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h abzubremsen – sie hielt fest wie ein Fels,

Gute Reifen. Empfehle ich.

Für die Kali muss das offenbar nicht die passende Reifenmarke sein, sie benötigt dringend Schneeketten, bei einem kurzen Hügel mit Eis ist es einfach eine Herausforderung.

Ich fahre nur noch mit Stollen im Winter, das sind meine zweiten Stollen, vorher hatte ich Japasha. Diese sind ohne Frage besser. Es muss immer ein Schiebe- und Einreißen erfolgen, die Reifen sind sehr weich.