Reifenbewertungen Dunlop Graspic DS3. Страница 3 243
- Bewertung
моя первая нормальная машина, Аккардион CB3 седан 1991 года 2 литра 133 кобылы. купив Dunlop Graspic DS3 185\65 R15 был очень рад. зимой(эксплуатация от +5 до -35) по льду просто прелесть. единственнй изьян не любит снежную кашу, но справляеться с ней. проехав на ней порядка 30 тыс. ни видно износа. а что мне понравилось, давление в 2 атмосферы держалось стабильно при любой температуре.
но вот я купил другую машина и поставил эту резину на неё. про это во втором отзыве.
- Fahrzeug:
- Honda Accord 2,0L 1990-1998
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Хорошие шины для нормальной езды - не давлю газ в пол на гололеде, не перестраиваюсь на скорости 140 км/ч по снежной каше.
Свежий снег, укатанный снег, лед - в повороты входит без заноса.
Торможение эффективное
Буксовал только на голом льду на крутом подъеме, при трогании с места.
За один сезон нет даже намека на износ :).
Цена чуть дороже чем отечественная резина. Могу сравнить с Кама 503 ирбис (параллельная эксплуатация) - разница в цене 170 р., естественно выбор в пользу DS3.
Тихая.
К качеству претензий нет - ни одна яма не смогла оставить следа.
Не вижу смысла покупать более дорогую резину.- Fahrzeug:
- VAZ 21061 1.5L
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
На резине отъездил приличнои впечатление от нее не очень. По всем параметрам проигрыват стоявшему до этого бриджу WS-60. Приемлемо ведет себя только на свежем, не укатанном снегу. Укатаный снег, рыхлая каша, лед - это постоянный стресс. Машину не чувствуешь воообще, в поворотах постоянно кажется, что начался занос - ан нет, вроде катится, постоянно сидишь весь в напряжении и пытаешсья понять, что происходит и это далеко не на высоких скоростях. Торможение тоже ни о чем, АБС постоянно в работе. За зиму 2 раза съездил из краснодара в питер на этой резине, так не уставал никогда.
Не то, чтобы прям все зимой ужасно, резина просто никакая!
Но все изменилось когда снег растаял и началась езда по сухому и мокрому асфальту! Это просто жопа какая-то! Давно не ездил на каме евро но начал его вспоминать теплыми словами. Со старта-шлифует без повода, в поворотах машина просто плавает, опять же не понятное чувство заноса, по мокрой дороге больше 100 разгоняться страшновато, перед лужами приходится оттормаживаться и торможение тоже не уверенное. В общем хорошего могу сказать только то, что резина крепкая(попал в яму, диск на свалку - резине пофиг, даже шишки нет), не дорогая и износостойкая - стерлась намного меньше среднестатистического/ожидаемого, даже по сравнению с летники колесами. В общем резина ни хорошая и не сказать чтоб прям плохая(не забываем о цене) она просто ниииикакая.
- Fahrzeug:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
До этого ездил на Dunlop WS M3/ отличная шина. Решил попробывать DS3, т.к. на второй машине DS 2 стоит.
Думал будет ехать так же хорошо, но ошибся.
Резина:
1. валкая
2. снег - 3 едет средне.
3. в поворот входить на скорости опасно.
4. По льду тормозят ----... стоп.
5. АБС просто трещат с самого начала торможения.
6. По сухому асфальту - тоже прокатывает машину дальше, чем ты ожидаешь. Кашу не держат.
7.Первый снег и машина катилась вниз по мосту без признаков явного торможения.
8. Контроль и прогнозирование, когда машина остановиться_ очень и очень отвратительный.
9. Вообще резине -2.- Fahrzeug:
- BMW X3(E83) 2,0TD 2003-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Лично на мой взгляд резина отличная, правда на голом льду плохо тормозит, но если ездить с мозгами, то всё нормально. Ещё стоит отметить слабую курсовую устойчивость, при троганьи с места начинает кидать в стороны, но опять же всё вполне в допустимых приделах.
Подводя итоги скажу так, минусы есть, но не большие, резина мне ОЧЕНЬ понравилась. Стоимт отметить великолепную износоустойчивость, три сезона откатал износ процентов 5 с натягом. По снегу гребёт как танк! Рекомендую!
- Fahrzeug:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
хорошая резина в соотношении цена,качество,управляемость авто, достаточно тихая , по моему единственный минус управляемость на мокрой ледяной поверхности. В общем хорошее японское качество за небольшие деньги.
- Fahrzeug:
- Nissan Primera 2,0L 2002-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
у меня были разные зимние шины и в запасе имею два комплекта одни контиайс.-шип. другие дс-3, сравниваю с одноклассниками - йокахама ig30 (боиться ударов), близак-gz абсолютно одинаковы с дс-3, единственное что дс-3 мягче немного вследствие чего чуть менее резче разгоняются. Езжу на данлопе доволен абсолютно, по снегу и льду не разу не подвели. Пробовал резко тормозить, реакция мгновенная.
- Fahrzeug:
- Toyota Avensis 2,0L 2003-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
К сожалению шинами разочарован- не соответствуют той рекламации, что дана на них производителем. Не заметил преимуществ в том как тормозит graspic ds3 ("стекловолокна врезающиеся с лед") в сравнении с более дешевыми вариантами. Своих денег не стоит!
- Fahrzeug:
- Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Отличная резина, за такие деньги. Напрягает лишь два момента:
1. Шумновата, особенно на межсезонье и летом
2. Ну, и как следствие - на мокрой дороге падает управляемость.
Резюме:
Для заснеженных и скованых льдом, городских дорог - идеальна.- Fahrzeug:
- Honda Civic 1,6L 2001-2006
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Отъездил зиму на этой резине.
Машина Toyota Corolla Levin 165л.с.
Быстрый разгон на льду и зимней дороге получался далеко не всегда, часто меня обгоняли те же жигули, пока я боролся с буксом стоя на месте. :)
На будующий год мечтаю о шипах.
На эффективность торможения впринципе особо не жаловался, хотя и была одна экстремальная ситуация по моей вине, когда пришлось оттормозиться километров со 100 до нуля метров за 100 или меньше на обледенелой дороге.
По мокрым дорогам особо ездить не приходилось.
К сожалению автомобиль первый, и резина зимняя первая, поэтому не с чем особо сравнивать.- Fahrzeug:
- Toyota Corolla 1,6L 1997-2000
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis