Reifenbewertungen Dunlop Graspic DS3. Страница 5 243

Размер 215/55/R16. Производство Япония.Шины мягкие, нешумные. Отличное сцепление с дорогой, на снегу ведёт себя уверенно. В целом доволен. Рекомендую.

Езжу на копейке. Последние лет 8 движка 1,5л. До прихода капитализма ездил на Таганке(кто постарше тот помнит), когда сдох московский шинный завод пришлось искать альтернативу. Попробовал Каму, Кордиант, Yokohama, Toyo. На перепродажу взял Dunlop Graspic. На 13, но низкопрофильная(155/65R13), с микролитражек наверное. Продать не смог, от нужды пришлось поставить себе на перед пару. Резина в силу своих профильности-размера легкая, что положительно сказывается на работе подвески при езде по плохим дорога. По льду-снегу рулится прекрасно. И ещё один жирный плюс - неубиваемость, все мои предыдущие шины "умирали в шишках", эти все четыре я сносил до корда(парочку из них до второго ряда) шишек не было ни на одной. При том что самой резины (от асфальта до диска) почти в 2 меньше чем на штатном размере. Несколько раз мял диск без последствий для шины. Понятно, что следующую резину искал Dunlop, нашёл только DS3. Поставил назад, на перед ставлю теперь только 165/70 R13. Неожиданно хорошо можно сказать отлично гребёт в снегу, особенно в липком. По аквапланированию поставил я 4 звезды, на самом деле ни разу и не ездил однако. Климат у нас такой не бывает каши, или асфальт или снег-лед, каша часа 3-4 и не больше 3-4 дней.

Отличные шины для городского использования.
Прекрасно гребут снежную кашу.
Хорошо ведут себя на трассе.
Как и все липучки не очень любят лед.

225/45 R17. Резина Европейская!!!! А это значит, что при температурах ниже -5 на укатанном снеге и льду можно забыть про сцепление с дорогой. По мокрому и сухому асфальту вполне сносно едет, не сильно шумит, в рыхлом снегу даже копает =)))) Но как только температура падает, особенно после ночной стоянки, резину нужно прогревать иначе можно легко протаранить кого-нибудь даже во дворе.

Не для нашей зимы. Шина ужасная, снег и лед это не ее стихия. Снежная каша, может быть. На мокрой дороге не тормозит. Докатаю ее летом и выкину. Аквапланирование, боковые сносы итд

Graspic DS-2 была на голову выше

Сильно расстроило поведение на каше. При попытке хотя бы чуть-чуть нажать на газ при начале движения приводило к сносу в сторону. Приходилось отпускать тормоз и когда машина набирала 5-10 км/ч можно было добавлять газ.

В ПОЗАПРОШЛУЮ ЗИМУ ПРИ -7 РАЗЛОЖИЛ АВТО ПРИ СКОРОСТИ 60 ОСТАНОВИЛСЯ ТОЛЬКО В ОТБОЙНИКЕ БЫЛ СНЕГОПАД С ТОЛЩИНОЙ НЕ БОЛЕЕ 5СМ ПРИ 20 ЛЕТНЕМ СТАЖЕ СДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ СМОГ ТОРМОЗИЛ ПУНКТИРМ Т.Е. ПРЕРЫВЕСТО . ПОД КОНЕЦ ЗИМЫ ЕДУ В ЦЕНТРЕ ЗА ПОЛИВАЛКОЙ ПЕРЕД ПОЛИЦЕЙСКИМ ПРИТОРМАЖИВАЮ СКОРОСТЬ ПОЧТИ НУЛЕВАЯ ЧУТЬ НЕ ДОГОНЯЮ ЕЁ ЛОВЛЮ УДАРОМ ПОДВЕСКИ ЛЕЖАЧЕГО ПОЛИЦЕЙСКОГО. ТЕМПЕРАТУРА + 6 ВЫХОЖУ ПРОВЕРЯЮ АСФАЛЬТ РУКОЙ МОЖЕТ ШАМПУРЬ ЛЬЮТ НЕТ БРАТЦЫ ТАК РАБОТАЕТ GRASPIC DS3 CHAINA /НЕ РЕЗИНА СИЛИКОН..

Пробег около 20000 не снимаю 2 года. Все хорошо, но зимой на любой дороге надо быть внимательным. Постоянно кажется, что уходишь с траектории.

О себе стаж вождения 25 лет ,ездил и на Российских шинах ,есть с чем сравнивать.Шина сделана для людей Купил,поставил и забыл о всевозможных проблемах,рассчитана на приличное бездорожье,снежные заносы в пределах разумного Ведет себя предсказуемо при явлениях гололеда держит дорогу уверенно за время эксплуатации не разу не подвела.

Хорошая резина!а без головы можно и на шипах влететь)))