Reifenbewertungen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Seite 2 113

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"arisi"

Tolle Reifen, einfach toll! Davor hatte ich Pirelli P-Zero - sehr durchschnittliche Reifen.
Goodyear sind leise, halten die Straße hervorragend - fährt sich wie auf Schienen, egal ob auf trockener oder nasser Straße.
Sehr zufrieden mit dem Kauf!!!

In allen Parametern ist es eine gute Reifen für eine ebene Straße. Aber wenn die Spur auf der Autobahn zu fahren unmöglich ist, wirft es entweder nach links oder nach rechts.

Ich bin bereits in meiner dritten Saison mit Nokian Hakka-Asymmetrik-Reifen und kann mich immer noch nicht satt hören an der Handhabung und wie schnell das Auto jetzt von der Stelle kommt. In Bezug auf Komfort bin ich auch völlig zufrieden

Hält die Straße sehr gut. Ein bisschen laut, wenn man genau hinhört. In einem Auto mit schlechter Schalldämmung wird es stark hörbar sein. Aber uns ist die Stabilität wichtig.

Wir fanden die Reifen weicher, sogar im Vergleich zu den Nokian-Winterreifen, es wurde deutlich komfortabler, bei Einmännern in den Garagen spürte man keine spitzen Ecken, wie bei anderen Reifen bemerkte man einen sichtbaren Auftrieb. Bei der Geräuschentwicklung dachte ich, es würde leiser sein, aber es ist nicht, als ob sie laut wären. Beim Besch

Ich fahre seit zwei Jahren auf Goodyear. Die Reifen sind großartig. Die Schallisolierung ist top, die Balance ist perfekt. Wenn man normal und vorsichtig fährt, wird sie überhaupt nicht verschleißt. Offensichtlich liegt hier die Qualität auf einem hohen Niveau. Und der Preis für so eine Qualität ist durchaus akzeptabel.

BMW X5 (E70). Fahrgeschwindigkeit 90% Asphalt, 10% Schotter. Gleichgewicht maximale 10-20 Grad pro Rad. Laufleistung bei der verwendeten Reifenlage 4.000 km. Diese Reifen sind definitiv nicht weich. Sie halten den Weg fantastisch. Die Schallemission liegt im Normalbereich (stört nicht). Auf nasser Fahrbahn und Wasser hält sie alle B

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Es fasziniert mich, wie sie Kombination aus Komfort, Ruhe und Fahrdynamik erreichen.

Ein guter Grip ist üblicherweise bei härteren Reifen verbunden, aber ich würde diese Reifen nicht als hart bezeichnen. Es ist nicht ganz klar, wie die Hersteller diese Parameter miteinander in Einklang gebracht haben.

Bei einem Druck von 2

Eine hervorragende Reifenmarke, kann keine Mängel feststellen, bin von Michelin 4 Sport umgestiegen.