Reifenbewertungen Goodyear Eagle Sport 2. Seite 1 302

Eine hervorragende Reifen, weich und nicht laut, vorher hatte ich Michelin Primacy 3, der ist noch weicher und komfortabler, aber auch nach 25-30 Tausend abgenutzt, hält jedoch gut.

Ich habe einen Satz für den Polo, Größe 195/60/R15, genommen. Sie ist lauter als die Michelin Energy XM2+, auf der ich vorher 2 Saisons gefahren bin, was man spürt, obwohl mein Auto eine Schalldämmung hat. Bemerkenswerterweise ist der Lärm bei geringer Geschwindigkeit stärker und bei hoher Geschwindigkeit etwa gleich. Dafür fährt sie wie auf Schienen und bremst sehr gut, als hätte ich neue Bremsbeläge mit Scheiben eingebaut. Die Michelin ist in denselben Bedingungen weicher und beim Bremsen mehr geflutscht, aber auch viel komfortabler, es war angenehmer, darauf zu fahren. Also werde ich den nächsten Satz wieder nicht den Sport wählen, sondern etwas Weicheres.

Gut. Gummi. Weich. Nicht laut. Früher stand. Honkok. K415. Goodyear viel leiser und weicher. Bremst. Sehr gut und griffig. Reifen rutscht nicht. Bin mit dem Reifen sehr zufrieden.

Ich habe diese Reifen für mein Arbeitsfahrzeug gekauft und bin sehr zufrieden - die Fahrt ist komfortabel, sie sind robust (ich muss oft auf Straßen in Industriegebieten fahren, die wie nach einem Beschuss aussehen, und nichts passiert). Sie sind natürlich lauter als die teueren Varianten - na ja, der Preis ist einfach anders

Leise, weich, im Regen benimmt sie sich hervorragend, die Abnutzungsbeständigkeit ist hervorragend, die Tests lügen nicht (nach 4 Monaten ist der Protektor fast neu). Und auf den Felgen sieht sie auch hervorragend aus, der Bremsweg ist minimal bei jedem Wetter, bei der Manövrierung hält sie die Straße gut wegen der stabilen Seitenwand und der gerichteten Rillen an den Seiten der Reifen. Wasser wird hervorragend durch die tiefen Kanäle in der Mitte des Protectors abgeleitet

Habe den Goodyear Eagle Sport 2 vor einem Monat genommen, bis jetzt bin ich zufrieden. In der ersten Woche war ich begeistert, wie viel besser das Auto zu fahren war. Normal bei Anfang, bei starkem Bremsen rutscht es nicht, verhält sich gut im Regen und bei der Fahrt durch tiefe Pfützen. Ziemlich leise, Seitenwand robust, empfehle ich.

Ich habe zwei gekaufte Reifen auf die hinteren Räder meines zweiten Focus montiert, um die abgenutzte und gerissene Matador-Reifen zu ersetzen
Nach der Reifenmontage hat sich der Lärm von den hinteren Rädern deutlich verringert
Für diesen Preis von nicht einmal 5.000, auch unter Berücksichtigung des allgemein bekannten Preissprungs, habe ich gute Reifen mit guter Laufleistung und hoffe auf geringen Verschleiß (insbesondere auf den hinteren Rädern) gekauft
Wie sich die Reifen bei null Grad Celsius verhalten, ist noch unbekannt - es ist erst der Beginn des Herbstes.
Ich empfehle diese Reifen zum Kauf für alle, die einfach keine Wahl treffen können, da diese Option aus meiner Sicht die goldene Mitte darstellt und der Preis nicht überzogen ist

Hervorragende Reifen, sie haben viele Vorzüge: akustischer Komfort sowohl auf glattem Asphalt als auch auf Übergängen und Unebenheiten, Kraftstoffeffizienz, robuste Seitenwand, keine Aquaplaning, Herstellung Türkei

Leise, weich und nicht allzu teuer. Ich fahre natürlich nicht sehr schnell damit, schonen das Auto und fahre hauptsächlich in der Stadt. Der Bremsweg ist kurz, wenn ich schnell von der Ampel losfahren muss, rutscht sie fast nicht und hat guten Grip, sogar bei Hitze. Ich fahre weiter, das Gummi ist für den Preis nicht schlecht, sogar sehr gut.