Reifenbewertungen Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Seite 27 585

Ich wohne in der Region Moskau, aber ich muss oft in die Stadt fahren. Die Straßen sind normalerweise in gutem Zustand, daher habe ich mich nach den Schneeketten für eine Reifenlippe entschieden und bin auf die UltraGrip Ice SUV gekommen. Die Fahrbahn ist ruhig, selbst bei hoher Geschwindigkeit. In der Kälte behält sie ihre Eigenschaften, die Maschine beginnt nicht

In meiner kindlichen Jugend arbeitete ich in einem Reifenwerk. Ich nehme seit der ersten Fahrt Goodyear als hervorragende Preis-Leistung für. UltraGrip Ice SUV habe ich 16 Jahre auf meinem Kodiaq. Den Größe fand ich ohne Probleme, die Reifen waren frisch. Im Winter letzten Jahres fuhren wir zu den Verwandten nach Nowosibirsk, die Reifen zeigten sich gut

Nach 2 Jahren mit Winterreifen sage ich so: Zauberstab, 100 Punkte für den Fixierhalter! Ja, ein bisschen laut ist sie, aber die anderen Vorteile überwiegen diesen Punkt. Eine super Schiene!

Bis zu diesem Test gefahren ist mit den Nokian Hakkapellita 7 SUV. Der Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV überzeugt jedoch eindeutig.

Gute Reifen, nicht zum ersten Mal kaufe ich sie.

Sehr gute Reifen. Über die Autobahn gurrt er nicht.

Ich bin sehr zufrieden. Auf der Straße donnern die Reifen, man schläft nicht ein. Man kann träumen, wie am Rauschen der Brandung.

Gute Reifen, etwas schal.

Die Reifen sind sehr leise auf Asphalt und sehr leise auf Schnee. Verlust an Spurprofil von 10%. Herkunft aus Deutschland. Schlecht auf Eisktionen und in Niederbiegen, 5 von 10 möglichen Punkten. Allradantrieb und diese Reifen leisten in tiefem Schnee Wunder. Ich empfehle die Kaufentscheidung.

Ich bin mit der Reifenlaufzeit zufrieden, aber die Schneidkraft der Reifen ist leider nicht so gut, wie ich sie erwartet habe. Die Reifen selbst sind in einem guten Zustand, aber die Schneidplatten sind nach drei Jahren sehr abgenutzt. Der größte Teil der Schneidplatte ist verloren gegangen. Ich hätte mehr von diesen Reifen erwartet. Vielleicht liegt das daran, dass