Reifenbewertungen Goodyear Vector 4 Seasons. Страница 3 936

Да, это очень надежный и не слишком дорого шина, которая дает идеальное сцепление в сухих и влажных. Для страны, как Нидерланды определенно стоит цена. Я не тестировали шины еще в теплых условиях. У меня есть шины с тех пор зимой и продолжал Wintersport с ними. Сцепление на снегу довольно в порядке. Это не полностью wintertyre поэтому я не ожидал идеально сцепление на снегу.

Не ожидайте уплотнительное много от этих шин, поскольку они пытаются дать среднюю производительность на всех seasons.so это ни летом или зимой в шинах. Отрицательные стороны: не очень хорошее сцепление на снегу и шумно в теплое время года. Я хотел бы купить их снова в мягкой зимой.

Автомобиль у меня калина универсал обычная, но я её приподнял с переди проставки, в зади домики. Передняя подвеска спортивный подрамник и жёсткие рычаги, винтовая блокировка от авто продукта. 3 года ездил не переобувался г.Архангельск полёт супер. Далее использовал как летнию.

Ужасные шины, после hankook prime 4, приобрел эти т.к. живу в регионе, где летом могут быть заморозки, почему же они ужасные? Не держат дорогу если она хоть чуть чуть влажная, небольшая лужица замерзла? Машину будет ловить не только ABS и ESP, после 120 как будто на магнитной подушки, т.к. еще и шум как от реактивного самолета, за свою цену (11к за шину) точно не оправдывают ожиданий.

приемлемо

xopoшо

Это самые лучшие всесезонные шины, причём в ежегодных тестах зимних шин ADAC они нисколько не уступают самым крутым из них "липучкам".

Шинами доволен. На снегу и в дождь держат отлично. На льду тоже уверено едут, при спокойной езде. При температуре выше 20 ведут себя хорошо, но опять же при спокойной езде, тормозят уверено без виляний.По грунтовке едут отлично. Есть шум при езде, но я уже привык- не мешает. Для меня= отличный вариант на все сесозы.

Покупал с тем расчётом, что выезжаю по суху, а доезжаю по снегу и льду. Не ошибся - настоящие всесезонные шины. Никаких проблем при движении по мокрой, заснеженной и заледенелой дороге. Правда, не рисковал, сбрасывал скорость на поворотах, но случайный заезд на заснеженную обочину никаких неприятностей не приносил. По заледенелым кочкам на обочине в местах отдыха при -3 градусах на скорости 20 - 30 км в час ехал как по сухому асфальту, по ним же тормозил без юза и быстро, а при разгоне не пробуксовывал. Средняя скорость по трассе Пермь - Нижневартовск держалась в районе 90 км в час. Небольшие броски при наезде на ледяные кочки на скорости поначалу настораживали, но т.к. не приводили к необходимости подруливать, я перестал на них реагировать. За всю дорогу ни одного неприятного момента. Это очень хороший показатель.

Из явных плюсов нашел только бесшумность, но огромные минусы в виде- высокой цены, повышенной истираемости и огромной склонностью к образованию грыж- заставляют отказаться от покупки данной модели в будущем