Reifenbewertungen Nokian Hakka Black 2 45

Die Reifen Nokian Hakka Black 2 245/40 R17 95Y XL wurden für das Auto Ford Focus 2 d im Jahr 2020 gekauft. Sie sind seit Oktober 2020 in Betrieb. Nach den Eigenschaften: Sie halten die Straße sehr sicher auf trockenem und nassem Asphalt, "wie auf Schienen", obwohl die Seitenwand relativ weich ist. Die Reifen sind laut, ich denke, das liegt hauptsächlich an der Breite des Profils, da die Reifenmischung selbst weich ist, und nach weniger als 5.000 km auf den Vorderrädern ist ein Minus von einer Einheit (die Acht ist abgewetzt). Jetzt zum Qualität. Die Qualität der Reifenherstellung ist auf hohem Niveau, wie bei anderen Reifen, die ich betrieben habe (Hakka Bllue 2 205/55 R16 94V XL), ABER!, nach dem Lagern der Reifen, die mit Silikonschmiermittel behandelt wurden, in Paketen, in einem dunklen, warmen Raum, und nachdem ich mich diesen Frühling umgezogen habe, entdeckte ich Risse in den Vertiefungen zwischen dem Protektor über den gesamten Durchmesser, auf beiden Seiten, aller vier Reifen. Die Garantie bei Mосавтошина wurde mir verweigert, mit der Begründung, dass sie keine erweiterte Garantie für Nokian-Reifen anbieten. Ich wandte mich an Nokian. Ich sendete Fotos der Defekte aller vier Reifen an Nokian, und auch dort wurde mir die Garantie verweigert, mit der Begründung, dass der Defekt durch falsche Lagerbedingungen bei Mосавтошина verursacht wurde. Das ist so ein unangenehmer Moment, den ich bei der Nutzung dieser Reifen erlebt habe. Die Reifen sind von 2019, wurden im September 2020 gekauft, und der Kilometerstand der Reifen bei Auftreten des Defekts betrug 2.000 km.

Ich bekam diese Reifen mit dem Auto, und ich bin fast eineinhalb Jahreszeiten damit gefahren (insgesamt mit dem vorherigen Besitzer drei Jahreszeiten). Es sind noch 4,5-5,3 mm Profiltiefe übrig, ursprünglich war die Profiltiefe 7,4 mm, das sind etwa 58% des ursprünglichen Profils. Das Auto ist leistungsstark, die Fahrweise aggressiv, daher würde ich den Bewertungen über wilden Verschleiß nicht trauen, der Verschleiß ist normal!

Bevor ich gezwungen wurde, auf diese Reifen umzusteigen, hätte ich nie daran gedacht, Sommerreifen von Nokian zu kaufen, fast 11 Jahre lang fuhr ich mit verschiedenen Bridgestone Potenza-Reifen, aber hier hat uns das Schicksal zusammengeführt.

Was die Fahrqualitäten betrifft, sind die Reifen ausgezeichnet, sie bieten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn einen hervorragenden Grip und eine gute Handhabung. In Kurven halten sie super. Es ist kein Problem, mit 80 km/h über den Mittelring zu fahren.

Ich kann sie mit den Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 vergleichen, auf denen ich vier Jahre lang mit einem Auto der gleichen Klasse gefahren bin. Die Hakka Black 2 sind nicht schlechter, vielleicht sogar besser. Die Hakka bemerkt menos Spurrillen auf der Straße als die Adrenalin RE003, das Auto hält sich sicher auf Kurs, und im Regen kann man auf einer vertrauten, hochwertigen Straße mit 120-140 km/h problemlos fahren (man kann auch schneller fahren, aber mir ist die Sicherheit wichtiger).

Einige haben als Nachteil die abfallenden grünen Schilde aufgeführt, bei mir sind sie auch abgefallen, anscheinend ist das der einzige Nachteil dieser Reifen.

Jetzt, wo ich darüber nachdenke, was ich als Nächstes kaufen soll, habe ich mich entschieden, wieder Hakka Black 2 zu kaufen, solange sie noch erhältlich sind. Ich wollte Michelin Pilot Sport PS4 oder Pirelli Cinturato P7, habe Bewertungen gelesen und Tests auf tyrereviews angeschaut und festgestellt, dass die Hakka Black 2 nicht schlechter sind als die teuren Michelin-Reifen. Ein Nachteil ist, dass es nur sehr wenige Reifen auf Lager gibt.

Viel Glück auf den Straßen!

Ich fahre bereits seit 2 Jahren mit diesem Reifen, in der ersten Saison geht er geradeaus in die Schleudere, hält sich so lala. Aber auch der Preis ist quasi wie der von China. Zwei Köpfe unter Michelin, 100%

Reifen normal, nach 6 Jahren Restprofiltiefe 6 mm, quietschen nicht. Aber in diesem Jahr habe ich festgestellt, dass die Seitenwände irgendwie beschädigt sind, obwohl ich immer auf den Druck geachtet und sie im Winter richtig gelagert habe. Vermutlich ist es Zeit...

Danke

Ich habe den Reifen stückweise gekauft, zunächst 2 Räder, dann noch 2 (waren nicht verfügbar). Im Großen und Ganzen war alles in Ordnung, ein großer Nachteil jedoch. Für den Winter konserviere ich den Reifen (reinige ihn, behandle ihn mit Silikon und wiederhole das Verfahren während des Winters, der in meiner Region 8 Monate dauert), aber sogar das half nicht. Der Reifen begann, in den Lamellen feine Risse zu bekommen, und gegen Ende dieses Sommers bildeten sich auf der rechten Reifen Seite Rillen, stellenweise sehr tief, bis zu 3-4 mm tief.

Von Jahr zu Jahr kaufe ich nur dieses Modell Reifen. Ich nehme (tausche) sie paarweise auf der Achse nach dem Verschleiß. Der 19. Radius wird nur in Finnland hergestellt, daher gab es bis jetzt keine Probleme

Sehr laute. Mit Premiumreifen sollte so etwas nicht sein.

Eine großartige Reifenmarke!
Ich habe bereits vor 3 Jahren einen davon getestet, dazwischen hatte ich den ContiPremium 6, der natürlich sehr gut ist, aber derzeit nicht erhältlich ist, daher bin ich zu Nokian zurückgekehrt.
Ein sehr weicher und komfortabler Reifen, der die Straße hervorragend hält!
Ja, der Verschleiß kann vielleicht ein bisschen schneller sein, aber das ist nicht kritisch!

Ich bin von diesem Reifen extrem enttäuscht. Vorher hatte ich irgendeine Art von Good-Year-Reifen, die nach 7 Jahren Nutzung auf natürliche Weise starben.

Das Verhalten auf trockener Straße ist extrem mittelmäßig, die alten, völlig abgefahrenen Good-Year-Reifen waren deutlich besser.

ER BREMST NICHT, mein erster Unfall nach 280.000 km war genau aufgrund des Nokian.

Auf nasser Straße verhalten sie sich ganz ordentlich, Reifen sind Reifen. Bei 240 km/h schwimmen sie nicht und dafür bin ich dankbar.

Aber es gibt eine große Frage zur Haltbarkeit, innerhalb von 2 unvollständigen Saisons und etwa 20.000 km war der Reifen komplett abgefahren und nicht mehr verwendbar. Ich verstehe den hohen Verschleiß von weichen Reifen, die gut auf der Straße haften, aber ich verstehe nicht, warum der harte Reifen ohne jeglichen Anspruch auf Sport nach 2 Saisons starb. Es war mein erstes und letztes Zusammentreffen mit Nokian.

Eine hervorragende Reifenwahl für den Sommer. Durch jahrelange Nutzung getestet. Aus bekannten Gründen ist der Preis in die Höhe geschnellt, das ist ärgerlich... im Winter fahre ich mit dem Winterbereifung, ich wage es nicht, ein Urteil darüber zu fällen, wie sie sich auf Schnee und Eis verhält...