Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta LT2 40

Российского производства. В эксплуатации второй сезон, по снегу (до бампера) отлично, по более глубокому не ездил. Тормозит нормально. Мягкая накачана до 2.3, нешумная, все шипы на месте. Общее впечатление - хорошее.

При использовании всего месяц был боковой,глубокий порез шины.Машина потеряла управление. Передние колеса.Возможности доехать до дома не было. Расстояние оставалось примерно 1 км. Сдали в шиномонтаж. Сейчас данная шина установлена на заднее колесо.Но качество резины очень расстроило.

Рассматривался вариант докупать еще 1 шину на замену. Перед покупкой просматривалось очень много информации по данному производителю и качеству данных шин.

Но увы)))

Приобрел данную модель в размерности 265/75R16. Машина выше стала на 3 см по сравнению со стандартными. из минусов только вхождение в повороты, т.к. стал выше центр тяжести. все остальное в плюсы. На гололеде предсказуемая управляемость заноса. по заснеженной дороге и небольшим перемётам передний привод сейчас не подключаю. За 15 т.км. не выпало не одного шипа. Езда в соотношении грунтовка/асфальт 90%/10%. Покупкой однозначно доволен. Если ездить большей степенью по асфальту и норм. дорогам, то брать лучше свою размерность. Управление на сухой дороге и стойкость к аквапланированию ставлю 1 звезду т.к. не проверял

у меня 16 диаметр, в версии Cargo. стоят на Chevy Van (2800 кг, задний привод, 5.7, автомат).

По асфальту не сильно шумные, но слышно. Шипы пока еще вылетать не начали.

Балансируются нормально, в снегу и по каше гребут очень хорошо. По льду все равно при торможении и трогании есть срывы и проскальзывания, но как без них? Сказки про "липучку" которая ПРИЛИПАЕТ ко льду оставьте для офисных манагеров...

Достойная резина, хоть и по явно завышенной цене. К сожалению, уже "маде ин раша".

Отличная резина, предсказуемое управление. Немного бьет, но для грузовика это не критично.

Ожидал от шины большего, брал в замен Nordman SUV 265/70/17 и только из за размерности Nokian в 285/70/17. Если бы знал раньше, то оставил бы Nordman SUV 265/70/17, так как она мне понравилась и по управляемости и по проходимости, так как эта резина больше для оффроуда чем для города, очень хорошо гребет по целине и разрывает наст. Накка LT2, немного нежнее, структура больше похоже на резину городского типа, более мягкая, а самая главное разочарование это то, что она не на много выше и шире Нордмана, я бы сказал, что заявленная ширина в 285 соответствует нордману в 265. Да, она менее дубовая чем нордман, но мне был нужен оффроуд. Скажу честно, если бы был Нордман в таком размере, то взял бы лучше его. Но за отсутствием альтернативы, пойдет. Отдать должное Накка, то она лучше балансируется чем наш Норман, да и шипы более качественнее чем на Нордман. Шина нормальная, ездить можно, 4 балла из 5. сделано в Финляндии.

Шины отличные, до этого были Dunlop winter ice(то ещё га-но).
В снегу хорошо работает, на льду тоже, в воде не испытывал.
Порадовало отсутствие шума по трассе на 120км, ценник немного неодеквазтен.

Отличная шина.

Шина не оправдала надежд по сравнению с LT1, Шипов мало, шипы мелкие, по льду не тронуться и тормозит вобще никак, в городе на почищенном асфальте ведет себя неплохо, по трассе ловит все колеи, по бездорожью снег под собой трамбует и шипы не могут вытянуть, но ходом прет нормально. Балансировка по 120 грамм на трех колесах (шины кривые) , на одной 65грамм. Размер резины 285/75 R16. В общем неплохая резина для города в средней полосе России. Для северных регионов не хватает шипов.

Шину коротко можно назвать "шипованой АТ-шкой". Во всех снежно-ледовых дисциплинах сливает даже самым бюджетным нешиповкам. Практически все шины изначально имеют дефекты боковин ввиде грыж и перетяжек. При том, что made in finland.
Не ведитесь на рекламу.
Достоинства: Медленно изнашивается, тихая, хорошо держит асфальт.
Недостатки: Низкое качество изготовления, отвратительно держит на льду.