Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta LT2. Страница 2 40

Очень сожалею о покупке этой резины. Не тормозит вообще ни на льду. ни на снегу. прогнозируемое торможение только на чистом асфальте. Старые восьмилетние гудиеры лучше были на порядок, чем эта новая нокиа. Продавать даже не буду никому, чтобы грех на душу не брать. Выброшу просто и поставлю крест на этом бренде вообще. Стыд и позор производителю. Цена премиальная при нулевом качестве. Не верьте рекламе и рассказам пиарщиков этой марки. Шипы не работают вообще, то есть совсем. Протектор забивается снегом моментально и не думает очищаться. Очень опасная резина. Гореть в аду тем. кто производит это позорище и ставит под угрозу жизни людей. Описывать бесшумность, устойчивость, управляемость, комфорт и все остальное не имеет никакого смысла при том, что главные критерии полностью провалены.

Резина отличная, мне очень нравится

Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 122/119Q (шип)

тлк80 1HZ FullTime На оригинальных заводских тоетовских дисках от тлк80.

Если скажу что резина не очень - слукавлю. Хуже резины у меня еще не было. Первые пару недель этой зимы ездил на старой резине какойто polar trax. В первый гололед попал на ней же, о том что гололед узнал только когда вышел из машины. Дорогу держала отменно. Но была очень старая и уставшая. Подумал что пора наверное переходить на новые, так хорошо разрекламированные NOkian. Подсуетился, заехал в шиномонтаж, переобулся.. и каково было мое удивление что в первом повороте меня выкинуло на встречку, хотя в нем же я полчаса назад с железобетонным держаком проехал на старой убитой резине. Списал на "может ей надо прикататся". Но ничего не изменилось за неделю, за месяц, за три. Пробовал давление с шагом 0.1 от 1.9 до 2.5. Никакой разницы. Однажды ехал за 90км загородом, по асфальту, до места встречи, позвонил ребятам которые должны после меня выехать. Предупредил что дорога скользкая, что больше 60 разгонятся опасно, кидает, скользит, будте осторожны.. мне в трубку рассмеялись и моргнули фарами в спину, что 100-110 нормально едем.. Посадил одного из них за руль, после 40кмч он сказал что лучше пешком пойдет. А вчера вечером меня опять вынесло на всречку, но уже в повороте на трассе... повезло... метров 150 былочтоб разойтись с камазом..

Шипов мало, шипы мелкие, по сухому асфальту едет хорошо, откуда мой вывод что резина для стран где зимой бананы зреют.

По сугробам стравленная до 0.5 начинает ехать, впрочем как и любая другая.

отличные шины для севера России.

2 зимы на , шины великолепны!

Хорошая резина. Три зимы полет нормальный. Потерял несколько шипов.

Все шипы на месте, шум умеренный.

Очень доволен! Работают отлично по любому снегу, не шумные!

Пользую хаккапелитту лт2 в размере 235/85 r16 на уаз патриот 2013 года. Первая зима и ..... Никогда не ставьте себе такую глупость. Да клиренс с ней подрос почти на 3 см против стока, но ширина протектора ВНИМАНИЕ - 175 мм - отсюда на льду удерживать трехтонник практически нечем. На обледенелой прямой с небольшим уклоном зад начинает сносить даже на скорости 60-70 км/час. Хотя торможение по прямой хорошее. Шипы заподлицо с поверхностью, аквапланирование не проверял - поэтому 1 поставил. Однозначно поменяю в эту же зиму - жизнь дороже. Даже у нордмана в размере 215/65 р16 (шнива моей супруги) ширина протектора 185. Я в тихом шоке. Ввывод Хаккапелитта в моей размерности только для города или для леса, а по шоссе лучше ехать не более 40 и на полном приводе, авось и вернетесь живым.

Отличные шины!!! Рекомендую!

.