Reifenbewertungen Nokian Hakka i3 421

Gute Reifen bei etwas überdurchschnittlichen Preisen.
Lebensdauer: 5000 km.
Fahrten auf Autobahn und in der Stadt.
Als Vorteile können die gute Handling auf trockener Fahrbahn, die guten Bremsleistungen und das gute Fahren auf der Straße genannt werden.
Als Nachteile sind die etwas lauten und harten Fahrt auf schlechten Straßen

Ausgezeichnete Reifen, einfach super!

Ich habe mich sehr lange entschieden, alles gelesen, was ich konnte, und der Nokian Hakka I3 175/70/R 13 wurde mein Wahl. Ich habe zwei Reifen für die Vorderachse meines VAZ 21099 genommen, und das, nachdem ich vorher Belshina hatte, konnte ich die Differenz sofort spüren, die Maschine wurde weicher

Baustelle

Die Straße hält nicht, das Auto schaukelt, aber die Weichheit ist nicht vorhanden. Bei nasser Fahrbahn ist es schwer die Kurve zu nehmen ohne Buckel. In Kurven schielt es, es macht nur ein gutes Geräusch, aber nicht sehr laut, es geht schnell kaputt. Und das Tempo.

Sehr guter Preis/Leistung

Ich kaufte Nokian Hakka i3 für mein Honda Fit als Ersatz für Yokohama A10A, die mich ohne Probleme durch Sommer und Winter geführt hat und bei 57.000 km noch 4 mm Reifenbreite hatte, obwohl die Seitenwände bereits um 0,5 mm abgeplatzt waren (ich empfehle, wenn du Yokohama A10A

Eine großartige Schiene

Eine sehr ruhige Schiene, hält fantastisch, Versuche, mit einem Ruck loszukommen, führen zu nichts, auch auf nasser Asphalt. Nach 3000 Meilen verschwindet die Acht (Abnutzungsanzeiger) verschwindet nicht.

Im Allgemeinen ist sie wert für das Geld, 100 %.

Ich habe die Reifen gegen Nokian getauscht, 400 Hryvna, das Rad, natürlich war das teuer, aber in der Maschine geht es vor allem um Bremsen und Reifen. Vorher stand eine gebrauchte Saisonreifen aus Deutschland, die bereits 10 Jahre alt war (das wurde erst nach dem Kauf klar), der Prozess des

Sehr gute Reifen

Auto VW Passat B4. Drei Jahre lang suchte ich nach einem Reifen für die Vorderachse und war lange auf der Suche. Letztendlich fiel meine Wahl auf Hakka i3. Der Design gefiel mir, die Preise sind auch sehr angenehm. Ich war jedoch besorgt wegen der Qualität, weil der Reifen in Russland hergestellt wurde. Nach der ersten Fahrt jedoch bemerkte ich,

Ich habe die Rezensionen anderer nicht gelesen. Ich werde vergleichen.

Für meine Mazda habe ich diese Reifen gekauft, da die letzte Auflage nur sehr schwach isoliert und die Federung sehr hart ist. Die Hauptanforderungen waren also Leise Laufgeräusche und eine weiche Reifenkörper ohne Einbuße an Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit. Ich habe glücklicherweise richtig ger

Ich habe diese Reifen über 4 Jahreszeiten und etwa 50.000 km gefahren. Sie halten sich wunderbar auf trockener und nasser Fahrbahn. Auf Eis und Schnee habe ich keine Erfahrung, da ich mich im Winter in andere Reifen umreife. Die Reifen zeigten eine hervorragende Abnutzungswiderstandsfähigkeit - man kann sie noch an 7! Die Lärmemission ist im

Ich habe diese Reifen mit 185/60/14 montiert und muss sagen, dass der Profilradius 60 sehr niedrig ist, besonders bei 2 atm. Sie wirken wie vollkasko-gefährdete Räder. Zudem ist es leicht, die Reifen zu überlasten und Gummifugen zu zerstören. Auf der MKAD schlingert das Auto, auch wenn die Fahrbahn glatt ist, und zieht das