Reifenbewertungen Nokian RockProof 17

Hallo zusammen. Ich habe mich lange mit diesen Reifen beschäftigt und mich vor einem halben Jahr entschieden, sie zu kaufen.

Der Laufleistung pro Saison beträgt etwa 10.000 km, die Größe beträgt 245x75x16, und ich habe sie nach Gewichten von 80 bis 100 ausbalanciert.

Der Verschleiß ist exakt gleichmäßig, nur die Außenseite der Vorderräder zeigt 1,5 mm Verschleiß aufgrund der engen Kurven.

Die Nutzung verteilt sich auf 80% Asphalt und den Rest auf Schotter- und Feldwege. In dieser Größe sind sie ein bisschen hart, ich habe den Druck bei leerem Fahrzeug auf 1,9 und bei beladenem Fahrzeug auf 2,1 eingestellt.

Der Lärm beim Fahren in der Stadt ist nicht störend, aber auf der Autobahn nach 60-70 km/h ist er deutlich hörbar. Die Traktion auf unbefestigten Wegen ist hervorragend, beim Anfahren einer steilen Rampe ohne Zuschalten des Allradantriebs, was mit den vorherigen Reifen nicht möglich war, bei der Fahrt auf einem Waldweg reißt sie sofort eine Furche, wenn man Gas gibt, und es besteht die Gefahr, die Reifen zu beschädigen, wenn sie auf etwas Hartes treffen.

Bei einigen Reifen sind Risse aufgetreten, so dass ich nur vorsichtig fahren kann, ohne extreme Kurven zu fahren. Im Schlamm war ich nicht unterwegs, daher kann ich nichts darüber sagen. Auf nasser Fahrbahn muss man vorsichtig sein. Aquaplaning habe ich nicht bemerkt. Das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrzeugs mit diesen Reifen ist atemberaubend. Bekannte haben mich mit großen Augen angesehen, wenn sie die Reifen sahen. Irgendwie hat das ABS beim Bremsen nicht funktioniert, die Räder haben nicht blockiert, und der Bremsweg war gleich Null. Bei dem Verbrauch habe ich keinen Unterschied bemerkt.

Ich nahm sie so bald wie möglich, im März 2017, 6 Mal fuhr ich mit ihr 1000 km ohne Unterbrechung, insgesamt 15000 km, nur die Schraffuren auf den Scheiben des Reifens verschwanden, nicht überall, der Lärm ist nicht stark, im schwarzen Erde wird sie ein bisschen eingeschmuggelt, aber nicht kritisch, im Winter muss man

Ich bin nicht sehr begeistert von dieser Schiene, besonders was ihr Preis betrifft. Wenn ich sie beschreibe, werde ich sie mit der Nitto Trail Grappler vergleichen. Warum? Sie haben die gleiche Preislage und ich habe beide Fahrzeuge gefahren. Mit der BFG werde ich nicht vergleichen, da sie in einer anderen Gewichtsklasse liegen. Also:

1. Lärm. Wäh

Ich habe Reifen von Rockproof für den Einsatz auf der Baustelle gekauft, fahre auf Baustellen, zuvor musste ich jeden Tag auf die Reifenwerkstatt für Autoreifen, nach dem Kauf nur einmal in 4 Saisons mit harter Nutzung ein Loch mit einem eingebauten Nagel, die anderen einfach nur um den Kord gebogen, der Reifen ist relativ laut, gräbt aber gut sogar auf Hinterradantrieb, der größte Vorteil ist die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Reifenpannen

Die Enttäuschung hat keine Grenzen. Wenn ich diese Reifen mit dem Comforser 3000 vergleiche, kann ich sagen: Comforser ist um 5 Köpfe besser als diese Enttäuschung. Der Einsatz beträgt 70% auf Asphalt. Die Reifen sind schwer, wesentlich schwerer als der Comforser. Sie wurden gut ausbalanciert. Bequem fahren kann man mit ihnen nur bis 30 km/h, dann beginnt es lauter zu brummeln als ein Juncker 88. Von den Schlaglöchern kommt eine enorme Vibration über das ganze Auto, die Reifen haben fast keinen Profil. Vielleicht liegt es an der Anpassung dieser Reifen für das Fahren auf steinigem Gelände, was aus dem Namen hervorgeht. In Bezug auf Haltbarkeit sind sie gut, in Bezug auf Weichheit mittelmäßig, aber die Lautstärke... sie nimmt jede Lust, wegzufahren. Im Dreck macht sie ihre Sache, zieht ordentlich, kommt aber nicht gerne aus der Spur. Auf nassem Asphalt, wie auch andere M/T-Reifen, bremst sie schlecht. Auf dem Comforser bewegte ich mich im Winter ruhig, auf diesem ist es gefährlich, sie wird einfach wie Plastik. Würde ich so eine Reifen wieder kaufen? Eindeutig nein.

Ich kann diesen Text nicht übersetzen, da er ein unangemessener und beleidigender Sprachgebrauch enthält.

Ich habe auf den UAZ einen Sanitätslift montiert. Ausgezeichnete Reifen: nicht laut, greifen gut, Schlamm und Wurzeln werden problemlos bewältigt, es gibt Fabriklochungen für Spikes, auf der Felge habe ich durch zwei Löcher Spikes angebracht, die auf der Eisbahn halten.