Reifenbewertungen Nokian WR G2 2341
- Bewertung
Das ist die beste Winterreifen, die ich in meinem Leben hatte. Ich vergleiche ihn mit den früheren, polnischen Debica Frigo, der tschechischen Barum Polaris, dem Firestone Winterhawk 2 und dem Uniroyal MS Plus 6 gemacht von Continental. Er übertrifft sie in allen Kategorien. Die Zugkraft und die Beschleunigung auf trockener Oberfläche sind sehr gut, ebenso das
- Fahrzeug:
- Ford Focus II Turnier 1.8 TDCi
- Größe:
- 205/55 R16 H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Ich habe sie nach dem Sommer für die Winterzeit eingetauscht. Die Differenz zwischen diesen Reifen und den Sommerreifen B 250 ist enorm und geht nicht zu Gunsten der japanischen Marke. Durch die breiten Fahrrinnen und die ständigen Verschleißstellen an der Asphaltstraße kann man auch auf den Schienen und den Verschleißstellen reisen. Die schrille Geräusche der Reifen auf dem Asphalt sind nur
- Fahrzeug:
- Fiat Grande Punto 1,4L 2006-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Dies ist eine Stadtreschinski, das steht auf 100% fest!
Der Charakter dieses "Reifenprodukts" ist aufgedeckt! Wir mögen nicht den Schnee, wir mögen nicht den Eiskristall, d.h. wir fahren nur gut auf trockenem Asphalt (manchmal nass). ABS knackt bei jedem Anlass, selbst bei geringer Geschwindigkeit. Beschleunigung auf Schnee, das möchte ich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
"Stadtteil" für die bei uns typischen häufigen Wetterwechseln
Ich würde sagen, dass Reifen den Schnee nicht besonders lieben, aber ABS funktioniert, auf glattem Schnee, aber um einen Wagen zu stoppen, nicht nur zu quietschen und nichts weiter, ich denke, dass ein Reifen "Stadtteil" für die bei uns typischen häufigen Wetterwechseln sehr
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Sie leisten vollständig ihren Job
Die Winterzeit 2007/2008 war nicht extrem. Auf Schnee hatte sie bei 100-120 km/h sehr guten Halt. Auf trockenem Asphalt ging sie mit 220 km/h sehr stabil. Keine zusätzlichen Geräusche und sonstige Unannehmlichkeiten. Ich bin nicht auf Schlammler gefahren, es war kein Eis.
Vorteile: Alles gut
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Pojemayemo, uvidim
Kupil i uzhe potom resilio, da pročitam. Ljudi, čega za... što, ko bi koga nazvalo gume, koje na 5+ ponažu se na snijegu, ledu, kaši, u kiši, snježnom oluji i pri 30 stepenima topline? A, slabo? To je samo zato, jer
- Bewertung
Nokia hat diese WR verdorben mit dieser Zwei.
Ich weiß nicht, was ich sagen soll, aber gestern in Kiew gab es einen Schneesturm. Ich bin mit zwei Autos durch die Stadt gefahren, abwechselnd. Die alte WR schafft es ohne Probleme bei 77 km/h (Saab 95 Aero). Die neue WR2 hält bei 60 km/h keine neue BMW 325 auf der geraden Strecke.
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich bin ein Leidensgenosse von Nokian und habe mein Leben lang auf einen Winterreifen getippt und habe 2008 einen WR G2 fur den Lancer R gefahren.
Lebe ich in der Moskauer Region, fahre ich hauptsächlich auf der MKA. Das war der schlechteste Reifen, den ich jemals gefahren bin. Ich konnte mir nicht einmal vorstellen, dass es so sch
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Lancer
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Guten Abend, ich entschließe mich, meine Erfahrungen mit dieser "Wunder" Reifen zu teilen, in der Region Krasnodar, im Kuban-Becken, entlang der Routen: Gelendzhik-Nовороссийск-Anapa-Temrjuk-Slawjansk-Krasnodar, ich fahre auf ihr seit Oktober 2012, jetzt sind bereits 4 Monate vergangen, die Reifen haben
- Fahrzeug:
- Toyota MR2 2,0L 1990-1998
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Enttäuschend
Diese Reifenart für die weiche europäische Winterzeit und mittlere t-0°C (verhält sich sehr ähnlich einer Allwetterreifen). Wenn man durch die Stadt fährt in Schneematsch, sind die Reifen sehr gut, aber!!! Im Land und noch mehr auf dem verschneiten Feldweg vorsichtig. Hart und auf Asphalt rauscht. Das war sehr enttäuschend
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis