Reifenbewertungen Nokian WR G2. Страница 5 2341

Отличное сцепление на снегу и мокрой. Есть немного занос на черном льду однажды, но я сумел остановить в половине расстояния другие автомобили использовали. Износ шин также excelltent в сухом и горячей погоде.

Действительно пыхтелись с этой шины. Это длится в два раза дольше, как Perelli P6000 и до сих пор имеет огромное количество жизни, оставленные в нем. Используется для действительно изо всех сил, чтобы получить больше, чем 6000 миль из набора, и они почти сделано 15000, и я только что половина пути через протектора! Сцепление на снегу очень хорошо не то, что мы получаем в большой степени в Великобритании! Но когда это произошло я получал некоторые очень забавные взгляды при обгоне застрял 4x4-х на холме до моего дома. Великий шин и будет получать еще раз!

Они прекрасны круглый год и не носил, хотя я был пару месяцев в конце смены их летних шин. Они являются блестящими в снегу. Я живу на очень крутом диске, и они никогда не подводил, независимо от условий.

Используется только в течение зимы, но отличное сцепление с дорогой, смог пройти X5 (довольно бедным внедорожный я знаю, но вы должны смеяться!), Который застрял в снегу здесь, в Шотландии, определенно рекомендую к зиме

Отличная шина, превосходный во влажных условиях и удивительно в снегу. Даже если они зимние шины, которые они выполняют более adequetly в более жарких условиях являются показывают хорошие признаки износа.

Значительное снижение сцепление в сухих условиях при переходе 70 миль в час. Не хотелось бы их, если я сделал много быстрого шоссе вождения в условиях, которые могут быть сухими. Но я не делаю такого рода движущей много, так что я очень доволен!

Они были на машине всю зиму и лето на сегодняшний день. Это тяжелый автомобиль на передних шин, но они длились лучше, чем последние Goodyear летних шин. Бэмби на льду описал бы машину, прежде чем эти шины теперь ведет на снегу, что невозможно на обычных шин. Мы застряли в нашей Ford Focus и использовал это, чтобы получить все домой! Сухой вождения абсолютно нормально. Великий на мокрой дороге, этот автомобиль будет иметь только эти шины установлены сейчас.

Очень хорошо шины на снегу и влажных асфальт. Пошел к Nokian от Pirelli Sottozero, и это, безусловно, лучше. Являются spectaular продольно, в то время как Пирелли были немного лучше с боков. Как это зимняя резина, она мягче, поэтому вождение на сухой асфальт в теплую погоду, с силовой стиль будет быстрее потреблять шину. Это 100% рекомендуется шин.

После долгих исследований и чтения отзывов от владельцев и независимых шинных компаний, я положил деньги в этих Nokians. Я очень рад, я сделал! Они внушают доверия, что вы будете иметь возможность получить домой с работы в продвижении метели или добраться до магазинов или забрать семью мель - как мы это делали с ними. Немного шумным, но это совершенно незначительна по сравнению с выполнением шин. Вам нужно это в глубоком шотландской зимы!

Используется в качестве круглогодичного всепогодного шины. Хорошая производительность летом (в Шотландии) и отличное выполнение зима. Теперь третий набор Nokians, последний 2 побывав старше WR All-Weather Plus. Не можете понять, почему я хотел бы использовать любой другой шины - намного лучше зимой производительность, чем другой всепогодного я использовал (Vredestein) и абсолютно без сравнению со стандартными летних шин для зимнего исполнения - с Continental спорта и Michelin Primacy автомобиль был неподвижен в любом снегу / лед. Небольшое уменьшение летней производительности, хорошо стоящий компромисс.