Reifenbewertungen Nokian Hakka V 657

Шина отличная.

Наилучшим образом проявляет себя на влажной и мокрой дороге. Заметил такое:

1. Не любит сильную жару при +30 и выше начинает "плавать".

2. Нсмотря на заверения продавцов "что таких нет принципе" нашел финскую (произвдство 07.11). Хоть дороже на 15 дол. за покрышку балансируется без впросов, износ по сравнению с Хакка Грин (Россия) которая у меня была до этого меньше просто на порядок, а дорогу держит одинаково.

3. В колеях держит нормально, правда машина большая и тяжелая.

4. Первый снег держит хорошо, осенью просто великолепна.

5. По грыжам. Не жлобитесь берите с запасом по нагрузке и все будет хорошо. Взял 99XL (при разрешенных 93) результат - съездил на море без грыж, хотя в Херсонской области дороги видимо с войны не ремонтировались (сам видел как под Большими Копанями КАМАЗ уворачивался!!!).

Удачи на дорогах!!!

195/50 r15. Шишки и грыжи просто достали, не один скат не выкатал протектор все менял по шишкам, 4 покрышки из 2-х комплектов поменял по гарантии еще 2 пришлось покупать самому через год, в итоге сейчас меняю все 4 на другую.

Плюсы: Изначально я решил пойти с этими шинами из-за положительных отзывов на этой территории, и я не ошибся! Эти шины стоит каждый цент! Будучи летняя шина Я ничего не сказал о зимних возможностей, а также комментариев о внешнем уровне шума, как и я, как правило, внутри автомобиля при движении

Классные шины, после пирелли п6000 небо и земля, тихие, дорогу держат на ура, из колеи не хотят выпрыгнуть, не смотря на низкий профиль(195/50/15). Пока только положительные эмоции, дальше будем посмотреть.

Сегодня купил эти колёсики(шиномонтаж,баланс,то сё...)и вот помчались мы значит-причём в прямом смысле 170-180 и так 100тку вёрст по сибирской"дороге"(местами даже ровный асфальт был)ну вот едем и начинаю я в процессе этого занятия вспоминать прошлый опыт езды на разных там рождённых дорогу покорять и пришёл братцы к выводу что шины то классные!Мокрого асфальта ещё предстоит только испытать(нынче лето у нас в сибири рано приспело)но думаю не подведут:и так отчёт о"сухом"тесте-держат дорогу как на рельсах,катятся-тормозят на отлично,переставка ваще супер!Руль информативный,ноль чёткий-вобщем по всем параметрам зачёт твёрдый!!!

Отличное сцепление в сухом, хорошо в мокрой. Использовал только 3 мм протектора над 16000km годов, который был 90% автомагистрали на высоких скоростях. Великие общие шины, хотя для тишины следует искать в другом месте, как Иокогаме более тихие шины.

У меня было Pirelli и Michelin раньше. Теперь очень доволен Nokian шин. Nokian V-образного очень хорошие летние шины, отличное на сухой дороге, очень хорошее сцепление на мокрой дороге чуть хуже торможения на мокрой, просто хорошо покататься на снегу, так как это летние шины, и как с любыми другими летних шин нет бога на лед или торможение на снегу. искать Nokian снег / зимних шин для снега.

Кароче так!

Я сам занимаюсь продажей покрышек,и здаю сикрет: чем выше индекс скорости,ТЕМ БЫСТРЕЕ ИЗНАШИВАЕТСЯ покрышка,но она стабильнее и уверение чувствует сибя на высоких скоростях.Так что хотим ездить хорошо надо платить.А покрышка супер,засчот увеличения жосткости "V"-стабильнее езда,по сравнению с "H"

Плюсы: Супер

Минусы: нет!!!!Оценка:

Супер!

Послушал умных людей - каждые 12 тыс. меняю переднюю и заднюю пары местами. На данный момент проехал 30000 км. остается еще по 2мм (до нижней грани). При этом резину не жалею - стартую с писком, торможу как получится, в ямы залетал (лупил так, что думал без диска останусь), но слава Богу всё ок! Думаю, что при более аккуратном ипользовании износ будет меньше.

Плюсы: Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Минусы: Износ

Достойно
Мокро и аквапланирование = бомба. Сухо = бомба!!! в поворотах просто приятно ... Все хорошо, токо вот стерся за 6 тыс 1 мм и начала шуметь... достаточно громко. У кого "не музыкальный" слух или хорошая обесшумка - рекомендую.
Плюсы: все очень достойно.
Минусы: шум