Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 2 40
Sehr gute Reifen!!!
Ich bin 5 (!) Winters gefahren. Nur zum Ende des fünften Winters war sie abgenutzt (und das nur wegen der Leckage des Reifens). Sie hält alle Arten von Winterreifen perfekt. Ich wünsche mir nichts anderes. Es ist schwer vorzustellen, dass es besser geht!!! Schade, dass sie aus der Produktion genommen wurden :(
- Bewertung
Die Reifen gefallen mir. Sie sind vorhersehbar. Sie sind abgenutzt nach etwa 8 Wintern. Die Leistung beträgt etwa 40.000 km. Der Verschleiß ist minimal, aber nicht auf russischen Straßen geeignet. Sie reagieren empfindlich auf Stoßwellen aufgrund ihrer Weichheit und durchdringen den Seitenriemen. (Beide Räder waren betroffen.) Die maximale Sch
- Fahrzeug:
- Mazda 6 2,0L 2002-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Eine großartige Reifen, auch ohne Schlagreifen.
21103 1,5 16V - Sportversion. Im Winter habe ich den NORDMAN durch NOKIAN ersetzt. Himmel und Erde. Fähre aggressiv und sehr viel. Ziehe Autos aus dem Schnee. Der Weg zum Garage ist wie ein Eislaufplatz, aber sie hat es nie geschafft, mich zu unterbrechen. Ein sehr vorherse
Einfach super!!!
Ich bin zwei Saisonen lang sehr aktiv unterwegs gewesen. Ich versichere, die Reifen sind absolut Super. Bei zwei Wintern habe ich mich nicht ein einziges Mal in den Schnee gefahren. Die Leute beneideten mich sogar, wenn ich auf der Anhöhe in den Staus stand, während ich auf den 14-prozentigen Anstiegen einfach weiterfuhr. Auf meiner Frontantrie
- Bewertung
Seit 2004, ungefähr 200.000 km, auf diesem Reifen. Erfahrung mit anderen - Nordfrost 3, Hakapeliitta 4, 5, 7, 8, 9, Kama 501, auf anderen Fahrzeugen.. Ungefähr 1000 km auf jedem. Von Typen wie Salemun, Viati spreche ich mit Abscheu)) aber es gab solche.
Was die Hakapeliitta 2 betrifft - hervorragende Winterreifen, es scheint, dass es keine vernünftigen Alternativen gibt, ich bin nicht unzufrieden)), ich habe einen Satz mit 1000 km Laufleistung auf VSMPO und null auf SMK, mit einem Gewicht von 16 kg/Rad, Größe 235/60/16.
Ich achte auf die Technik, Spur, Sturz, Kasten, Druck, Öl usw., ich gebe im Winter bis zu 180, weiter sagt mein Gewissen und mein Respekt vor den Gesetzen NEIN, STOPP, der Reifen kann es, das Auto auch, warum soll ich nicht das nehmen, was möglich ist, ohne meinen Mitbürgern zu schaden.?! Die Finnen waren damals clever und haben etwas Tolles gemacht.
Für die, die ihren Kopf nicht einschalten:
Putzt die Scheinwerfer!
Wenn bei jemandem die Stifte ausfallen - erfahrt euch über die Regeln für die Nutzung von Spikereifen, wenn jemand mit Frontantrieb in eine 100-Grad-Kurve fährt, steigt aus, nehmt eine Mütze, kämmt euch die Glatze, wenn es abnutzt - macht den Rahmen eures Pferdes gerade, wenn es brummt, laut ist - geht und gebt 30.000, macht einen Auspuff für euren Eimer, und so weiter.
- Fahrzeug:
- Toyota RAV4
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Sehr gute Reifen. Leistet, was man von ihm erwarten kann. Bei +10-15 Grad (manchmal gibt es auch ein paar Schauer) verhält sich alles normal, viel besser als bei der R-Kreuz, wie sie mit dem Öl umgeht. Während des sanften Bremsens macht er ein leises Gemurmel wie ein Omnibus, was ich nicht als Nachteil empfinde, wenn man bedenkt, wie
- Fahrzeug:
- Nissan X-Trail
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Ich bin begeistert von diesen Reifen!!!
Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre nicht aggressiv, aber manchmal kann es sein, dass ich mich mit dem Fahrverhalten überraschen lasse. Die Reifen sind einfach super. Sie fahren auf jedem Schnee und auf jedem Schneepflug, man merkt sie gar nicht. Sie verstehen, wo und wie man fährt, sehr gute Vorhersage
- Bewertung
Gute Reifen!
Ich fahre ohne Schneeketten, weil ich im Krim leben werde. Bin mit der Reaktion auf Schnee zufrieden, natürlich ist die Reaktion auf Eis auch sehr gut, ohne Ketten so gut wie es geht. Ein bisschen laut auf trockener Straße. Auf trockener auch nicht sehr stabil im Kurvenfahren, das liegt natürlich daran, dass der Profilquerschnitt ziemlich sch
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Gut, aber laut
Reifen ist glatt, fährt und bremst gut, aber bei kleinen Geschwindigkeiten in der Stadt klingt es wie ein auftaktender Stadtbus. Auf der Autobahn ist von dem Lärm nichts zu hören, weil es vom restlichen Lärm überdeckt ist.
Nachteile: Lärm- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Sehr leise Drehmomentleitung bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Im Sommer lief ich mit Michelin Energy 195/65/15, was sehr lahm war, aber als ich dann Hakkapel-2, ebenfalls 195/65/15, aufgezogen habe, merkte ich, dass das ein wahres Schauspiel ist (interessant ist, dass auf glatter Straße fast kein Lärm ist!!!). Ob es sich bei