Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 8 685

Ich laufe im zweiten Jahr in Murmansk. Wie üblich, in Russland hergestellt. Für die ersten 500 km hatte ich die Schneeketten drauf. Nach 2.000 km Fahrt wurde die Reifen sehr leise, unabhängig von den Wetterbedingungen. Der Traktor hält auf gefrorenem Schnee, Eis, trockenem und nassen Asphalt, auf Abfahrten und Aufst

Ich habe meinen Wagen nicht in der Liste gefunden – Toyota Corona Premio 1,6
Ich habe diese Reifen im November letzten Jahres im Format 186/65/14 gekauft. Zuvor fuhr ich ein Jahr mit Hakka7 in gleicher Größe, kurzum, ich habe etwas zum Vergleichen!
Bei 8 mm Profil hat 7 eindeutiges Vorteil in der Fahrmanipulation und dem Bremsver

Eine hervorragende Reifen, alles wie erwartet. Hält, lenkt und bremst vorhersehbar und effektiv. Der akustische Komfort ist normal, eher sogar besser als erwartet. Es gibt kein Grollen und keine Resonanz in allen Geschwindigkeitsbereichen. Die Spurrillen auf den Brücken und Geraden der Autobahnen werden sicher und komfortabel überwunden. In Schneerillen sehr gut.

In zwei Monaten und 3000 km sind die Stollen an ihrem Platz, einschließlich der Antriebsachse, trotz häufiger Starts mit Radschlupf auf Asphalt.

In diesem Typ und Größe für 15-Zoll-Fabia gibt es keine neuen Modelle mit Haki (9-10). Es gelang, einen Satz aus dem Restbestand von 2018 für die Saison 21-22 zu kaufen.

Die Reifen haben mich überrascht. Bei der ersten Winterwetterlage habe ich auf ihnen fast 200 Meilen gefahren, ohne einen einzigen Reifen zu verlieren. Sie halten sich perfekt auf dem Eis und greifen beim Fahren durch Schnee, wo andere mit der Motorkraft kämpften. Risse und Unpflasterungen werden glatt geschluckt, das Fahren ist sehr komfortabel. Die besten Winterreifen, die

Ich habe Hakkapeliitta in drei Größen erworben:
155/65 R14
175/65 R14
185/65 R14
Die Schläuche sind bei Fahrt auf Asphalt relativ laut.
Bei starken Kälten (bis -45) hält die Reifenfestigkeit, im Gegensatz zum Continental Conti Ice Contact.
Ich habe am Winterdrift teilgenommen und kann mit Sicherheit sagen

Reifen ist meiner Meinung nach hervorragend, außer
1. Durch die große Menge an Stollen "schwimmt" sie auf Asphalt.
2. Sie ist relativ laut.
3. Ein Reifen mit Radius 17 hat einen Ungleichgewicht von 85 Gramm.
Vorteile:
Schnee 5
Eis 5+
Schmutz 5
Beschleunigung, Kurvenfahren, Bremsen auf allem außer Asphalt 5.
Sie ist abnutzungsbeständig, die Stollen halten bis zum letzten.
Auf einem Allradantrieb-Audi Q3 hat sie 9 Saisons gehalten, bis zur letzten Saison die Stollen gehalten. Aber im 9. Jahr plötzlich - ein Stollenbruch und sie begann, Risse zu bekommen. Aber man konnte noch fahren.
Ich halte dies für ein hervorragendes Ergebnis. Davor stand auf dem zweiten Auto ein Michelin (verlor Stollen in 2 Saisons) und ein Bridgestone (war laut und verlor Stollen).

Ich habe diese Reifen anstelle der alten gekauft, die mit dem Auto geliefert wurden. Die Reifen halten das Auto bei hoher Geschwindigkeit sehr gut. Auf der Autobahn gibt es kein Aquaplaning, sogar bei dem schlimmsten Frühjahrsmatsch. Sie verhalten sich auf Eis hervorragend dank der großen Anzahl an Stollen. Im Frühjahr kann man natürlich nicht mehr auf Asphalt fahren, sie machen einen Höllenlärm. Aber das ist ein kleiner Makel, man muss sie einfach rechtzeitig wechseln)) Nach zwei Fahrzeiten kann ich sagen, dass die Stollen sehr gut halten. Ich habe insgesamt nur zwei Stollen von allen Rädern verloren. Im Schnee bleibt man sofort nicht stecken, bei Matsch ist es ausgezeichnet, auf Eis ist es ausgezeichnet... Was noch benötigt wird für einen Reifen fürs Land. Obwohl sie teuer sind, ist das Leben teurer. Ich werde definitiv einen weiteren Satz für mein zweites Auto kaufen.

Nach Bridgestone ist es einfach ein Traum! Leise und die Straße hält sich perfekt. Die ganze Winterzeit habe ich sie benutzt (in St. Petersburg war es sehr schneereich und viel Eis) und nie einmal habe ich sie enttäuscht. Ich empfehle allen! Natürlich ist der Preis ein bisschen groß, 38.800 Euro für den Set sind viel!

Sehr gute Reifen. Bei trockenem Asphalt ist der Bremsweg etwas zu groß.

Ich fahre jeden Tag durch Moskau und die Umgebung. Im Schneesturm und im Eislauge verhalten sich die Reifen sehr ordentlich. Fast wie im Sommer. Keine Vorbedingungen, dass sie nicht anhalten wird.

Ich hatte mich schon lange auf ein Set von Hakkapeliitta-Reifen gefreut, aber wie viele andere, war ich auch von der "Frosch"-Klausel gestoppt.
Am Ende gab ich meiner Frau meine Lieblingsschleuder, und dafür sammelte ich Geld und kaufte ihr diese Reifen!
Inzwischen habe ich mit ihnen über 2000 Kilometer zurückgelegt, und ich bin absolut begeistert