Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 8. Seite 6 685

Ich habe die Reifen Nokian Hakkapeliitta 8 175/70 R13 82T XL im Anfang der Winter-Saison als Ersatz für den ausgeleierten Nordman 4 erworben. In dieser wintertrockenen Saison sind die Reifen noch immer ungeschädigt, der Verschleiß ist minimal mit einem Laufleistung von 13.000 km. Die Reifen übertreffen den jüngeren Nord

Die beste Reifenmarke, die es je gegeben hat.

Da ich gerne Schaltmanöver mache: in die Kurve einbiegen mit der Hand, am Platz bis in die 4. Gang rückwärts fahren, reicht die Leistung des Vorderachsreifens nicht lange. Deshalb habe ich zwei Reifen bestellt. Früher habe ich auch bekannte Marken und Preisklasse-Reifen ausprobi

Gute Reifen. Nicht zum ersten Mal fahre ich auf Nokian. Bei diesen Reifen ist dies das erste Jahr. Also noch zu früh, um von der Abnutzung auszuholen. Andere Nokian Winterreifen habe ich schon vier Jahre lang schier ohne Rücksicht gefahren, erst danach wurden sie zu Lumpen. Lenkbarkeit, Kurvenverhalten auf Schnee und Eis gut. Auf trockener oder n

Ich habe die besten Reifen, die ich je hatte! Ich bin auf Bridgestone, Yokohama und anderen gefahren, aber Hakkapeliitta ist alles andere als das beste. Sie hält sicher wie auf einem eisglatten Parkplatz, aber auch auf einem gefrorenen Asphalt. Es ist wichtig, sie richtig zu einlaufen, wenn man nicht die Schneidezähne verlieren möchte. Der Lärmpegel ist akzeptabel.

In jeder Wetterlage und auf jedem Untergrund sorgen sie für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Verwendet in BMW 530 I (G30) Allrad-Antrieb. Nie einmal aus der Reifenreihe gefallen. Ich fahre in Moskau und in der Region und habe regelmäßig lange Strecken zurückgelegt, ohne Probleme. Ich verwendete sie zuvor auf meinem BMW 520I (F10)

Das sind die besten Winterreifen, die ich bisher hatte.
Sehr gutes Grip und die Fahrdynamik ist sehr gut.
Der einzige Nachteil ist, dass sie sehr laut sind, deshalb sollten sie nur an Fahrzeugen mit guter Schalldämpfung montiert werden.
Beim sportlichen Fahren springen die Schneidezähne aus.

Reifen Nokian Hakkapeliitta 8 185/65 R15 92T XL (Stud) – In Betrieb seit Worska! Vor ihnen waren die Reifen Yokohama Ice Guard 35 mit Stollen. Meine ersten Eindrücke von den neuen Reifen: Stabilität, Gleitverhalten. Die Stollen sehen haltbarer aus, das Aufnahmebecken ist oval und größer. Ich hoffe, sie halten

Ich kaufte diese Reifen direkt nach dem Kauf meines neuen Autos im späten 2013. Ich habe mich sehr mit ihnen und ihren Konkurrenten auseinandergesetzt. Nach Tests waren sie ein Feuerwerk, aber eins beunruhigte mich: Sie werden in Russland hergestellt! Letztendlich kann ich sagen, dass die Reifen hier sehr gut sind! Bei 36.000 km, davon 18.000-

Im Vergleich zur Haka 4 (das war die Originalausführung) sind sie sehr ähnlich. Ich bin über 5500 km gefahren, sowohl auf Schnee als auch auf Eis und nasser Straße. Derzeit fahre ich hauptsächlich auf trockenem Asphalt (das ist die Spezifik des Regions). Natürlich ist sie lauter, aber das stört mich nicht. Die Schlitze sind bislang noch an Ort und

Der beste Schnee-Run! Neben der Hakkapeliitta 8 gab es für den 225/45/17 RunFlat-Typ keine anderen Schneeketten zu finden... Die Schneeketten sind bei den seltenen Driften auf Eis und frischen Schnee fast nicht rausgegangen (vielleicht sind sie noch gar nicht rausgegangen, sah keine Löcher). Ich hatte vorher die Hakkapeliitta 7 und bin