Reifenbewertungen Nokian Hakka i3. Страница 2 421

Купил три года назад, пробег на этой резине уже за 20000. Автомобиль ВАЗ-21065 1997 года. Дорогу держит отлично и на мокром и на сухом асфальте. Аквапланирование отсутствует. Износостойкость хорошая, за три сезона цифровой идикатор износа стёрся на одну цифру с 8 до 7. До этого эксплуатировал РОСАВУ, небо и земля, разница огромная и по сцепным свойствам и по шумности и по чувствительности к ямкам. Всем доволен.

При покупке Хундай Элантра J4, стояла резина Ханкук, сразу заменил её на Нокиан I3, цена была весьма привлекательна, да и отношение к этой фирме хорошее.
Резина весьма комфортная,хорошо держит дорогу, управление на мокрой дороге не отличается от сухой, дождь и лужи не замечает.
Из недостатков
- резкий шум при движении по асфальту с вкраплениями щебенки.
- но самый большой недостаток, при температуре за +30, начинает плавать по горячему асфальту, управляется значительно хуже чем по мокрому.
В презентации правильно написано, резина для холодного лета.
Проехала 4 сезона, примерно 60-65 тыс. км.
Остаток протектора на 2-х колесах 3мм, на 2-х четыре мм. Думал ещё этот сезон откататься, но на одном колесе обнаружилась небольшая грыжа с трещиной.
Придется менять, выбираю резину другой фирмы - лето у нас жаркое.

По началу резина понравилась, но после двух лет эксплуатации стала вся порепоная. Очень слабый корт на внешние воздействия. 2 колеса с боковым порезом и одно восьмёркой - ужасный результат. Достаточно износостойкая резина.

Отличная резина. Дорогу держит отлично, руль стал более острым. Колеи не боится, запросто с ней справляется. При торможении со скорости 60 км/ч на мокром асфальте едва срывается в юз, редко и то последние 30 сантиметров тормозного пути. Очень доволен!

Устал от маршруток. Выкатил свой Ваз 21051 спробегом 105т 1985 года с БЛ85 1993г-перед и ИН251-1985г-зад. Рулевая идеальная, расходники все новые, люфты убраны. Грохот и дорогу не держит вообще. Установил i3 на новые диски. Не более 15г на каждый диск. Наступила тишина. Исчезла пробуксовка на светофоре и появилось неприятное ощущение-как трамвай по рельсам, не свернёшь. Раритет прилип к дороге. На скорости до 60км перестал обращать внимание на покрытие (кроме льда и жижи). Исчез юз при торможении. Дальше посмотрим. Брал по1500р в Покрышкино. Расход 8л по городу по БК, если не давить в пол.

Использую на 2105 уже 2 сезона (пробег 20 000 на этой резине). Для этой машины все характеристики шины просто избыточны, дорогу держат отлично, тормозят прекрасно, есть проблемы с курсовой устойчивостью, но думаю что это проблемы машины :)

Для другой машины (Логан) беру GREEN. Отпишусь по мере эксплуатации.

Прекрасная шина!! И почему вообще о ней отзывы плохие бывают? Купил в середине лета проехал примерно 15 000 км износ всего 1 мм на передних на задних даже отметка *8* видна( езжу агресивно). Шиной полностью доволен дорогу держит прекрасно , в дождь как по сухому. На тазике вообще шума от них не слышно) Осенью залетел в лужу там яма оказалось в итоге боковой порез (видимо арматура там была) поменяли без проблем по гарантии правда меня ли 3 месяца. Великолепная шина за такие деньги нашел за 1500 руб 1 шт. 175/70/13R

Для нетребовательных водителей, хотя в целом очень недурно. Хорошая резя за свои деньги.

Пластмасса. Сравнительно высокая износостойкость. Далеко не скоростная. По горячему асфальту плывёт(наверное не для южных регионов).

Купил жене на Toyota-IST Hakka i3, все четыре колеса невозможно отбалансировать более 50гр. на всех. Литье естественно в нулях. Стаж работы мастера около 15 лет, и машин у меня пять. Так что не надо писать про квадратные диски и т.п. Первый раз повелся на рекламу этой фирмы. Первый раз такие проблемы с балансировкой. На всех машинах стоит сейчас резина разных фирм Dunlop, Toyo, Brigestone, и на двух рабочих Amtel. Мой вывод Nokian-не рекомендую никому. Подерял время и деньги на эксперименты на шиномонтажке. Завтра с утра везу в Vianor здавать в зад...

полное го*но

всем апологетам этой "резины" - "Фокусы" поначалу обували в это изделие... но вовремя опомнились и перешли на Мишик (тоже, кстати. российский). гул от нее такой, что кажется в машине начался резонанс и она сейчас развалится. шиномонтажники просто плачут, когда обувают ее - до 0,5 кг на одну сторону навешивают и ничего не помогает.

Плюсы: нет

Минусы: шумные, квадратные, небалансируемые, дорогие, деревянные