Reifenbewertungen Sailun Atrezzo ZSR SUV. Seite 5 905

Bei Sommerreifen sind die Anforderungen einfach: leise, vorhersehbares Fahrverhalten und Sicherheit auf nassen Straßen. Das bietet der Sitech-Reifen. Und dazu kommt noch ein Preis, der Konkurrenten keine Chance gibt.

Es gibt etablierte Stereotypen bezüglich chinesischer Produkte insgesamt und Reifen im Besonderen, und "Ponypferden" würden diese Reifen wahrscheinlich nicht passen! Das Einzige, was ich erwähnen kann, ist, dass die Reifen sehr weich sind), ob das gut oder schlecht ist?! Im Stadtverkehr ist es wahrscheinlich eher Vorteil, aber auf der Autobahn ist

Шина хорошая, можно брать. От идеальной её отделяют несколько моментов, которые являются субъективными. Широкие канавки для отвода воды позволяют очень уверенно себя чувствовать на мокрой дороге, по этой же причине они шумят, особенно в начале использования шины. Потом, когда покрышка немного обтачивается, снижается и шум. На скорости ведёт себя хорошо, довольно продолжительное время в режиме 190-210 км/ч при температуре за бортом 25+ градусов нагрев в поведении не ощущается, хотя давление растет на 0,4. По-ощущениям резина довольно твердая, что может сказаться на медленном износе, за 8 тыс. пробега истирание практически не видно.

Der vorher gelobte Nokian ist nicht einmal 30.000 km gefahren und hat sich bis zur Unanständigkeit abgenutzt, ich war schockiert über den Verschleiß auf den Autobahnen, wo die Kameras alle paar Kilometer für 90 Rubel stehen, im Allgemeinen bin ich nicht über 120 gefahren.

Obwohl das Verhalten im Regen normal war, war die Handhabung ausgezeichnet. Der Nachteil sind Spritzer auf die Windschutzscheibe von jeder Pfütze. Ich habe sie entsorgt und neue Reifen gekauft. Europäische Marken wurden wegen der hohen Preise nicht in Betracht gezogen. Die Räder sind gerade, das Auswuchten war im Prinzip in Ordnung. Das Verhalten auf trockenem Asphalt ist ohne Fragen, auf nasser Oberfläche auch, von Pfützen fließt Wasser auch in die Windschutzscheibe, warum andere das nicht haben, keine Ahnung. Aber unter Belastung hat das Auto die Handhabung verloren - es schlingert in der Spur, das ist ein Albtraum. Die Auswuchtung auf einem teuren Gerät durch einen Meister hat die Situation ein wenig verbessert, aber das Verhalten des Autos in der Spur ist immer noch sehr gefährlich. Diese Saison werde ich es noch fahren und dann austauschen... eine große Frage, ob ich Sailun wieder einbauen werde... ich habe die Reifen für 20.000 Rubel pro Stück mit vollständiger Mehrwertsteuer im Jahr 2022 in einer Barhaul-Unternehmen gekauft.

Ehrliche Bewertung, schreibe meine Telefonnummer für die Wahrheit +7-917-888-01-90.

Man kann sagen, ich habe einen Testdrive durchgeführt, bin von Nabereschnyje Tschelny nach Kislowodsk gefahren und zurück, etwa 5.000 km, auf dem Weg waren verschiedene Straßenbeläge und ich bin in Schlaglöcher gefahren, dachte, alles ist vorbei oder ein Riss oder ein Schnitt, aber ich bin ausgestiegen, habe geschaut und war überrascht, alles war in Ordnung.

Exzellente Sommerreifen, hervorragendes Aquaplaning-Verhalten, ich bin in eine einsame Pfütze auf der Straße mit einer Geschwindigkeit von 100+ gefahren und das Auto wurde nur leicht geschüttelt. Insgesamt hält es die Straße auf hohen Geschwindigkeiten wirklich gut, Spurwechsel sind ein Vergnügen, genauso wie das Einbiegen in Kurven mit Gasgeben. Ich möchte auch erwähnen, dass die Reifen recht robust sind, der Preis ist ein Geschenk, Ich empfehle sie für den Mazda 6 GJ

Sailun Atrezzo ZSR SUV 225/45 ZR19 96Y XL (7400 Rubel)

Das ist bereits der zweite Kauf von Reifen dieses Modells, den wir tätigen. Vor 2 Jahren haben wir sie zum ersten Mal für unseren turbogetriebenen Audi gekauft, vor allem wegen des Preises und der einzigen Rezension, die zu diesem Zeitpunkt vorlag, aber wir haben keine Sekunde darüber nachgedacht. Die Reifen haben alle Erwartungen erfüllt: sie halten die Straße auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher (auf dem Quattro ist es überhaupt ein Vergnügen, in eine Kurve bei 90-100 km/h ohne Rutschen einzutauchen), in Pfützen wird das Auto sogar beim Bremsen nicht durchgeschüttelt (mit der Serienbereifung habe ich immer mental die Schäden berechnet, wenn ich in eine Pfütze geriet), ich kann nicht sagen, dass sie besonders laut sind (die Serien-Dunlop-Reifen waren genauso), es gibt keine Probleme mit ihnen. Insgesamt gefällt uns die Reifen sehr gut, sogar trotz der Tatsache, dass sie seit dem letzten Kauf mehrfach teurer geworden sind ))). Hauptsache, man wählt den richtigen Belastungsindex, um nicht später unsinnige Rezensionen zu schreiben ))).

Normale Budget-Reifen. Verhält sich bis 170 km/h sicher. Zum Lärm will ich nichts schreiben (jeder hat seine eigenen Vorstellungen), zum Verschleiß - wenn 40-50.000 km zurückgelegt sind, denke ich, wird es ordentlich sein. Bei Pfützen bei Geschwindigkeit (wenn man mit seinem Verstand umgeht) nicht aufschwimmen. Halten die nasse Straße.

Guten Tag!

Ich bin mit dem gekauften Reifen zufrieden, vorher hatte ich ein Äquivalent von einem berühmten koreanischen Hersteller (mршl) alle verstehen, worüber ich spreche)) der Preis ist sehr stark gestiegen, daher fiel die Wahl auf Sailun, im Laufe der Nutzung haben sie sich bewährt, der verstärkte Rand ZR vermittelt Vertrauen beim Manövrieren auf schlechten Straßen, das Profilmuster ist wie bei den Original-Bridgestonen für 20.000 pro Stück, was die Abnutzungsbeständigkeit betrifft, so wird die Zeit zeigen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist im aktuellen Nutzungsstadium hervorragend, aber das Beste ist der Feind des Guten, und diese Reifen werden wahrscheinlich in eine andere Preisklasse wechseln....

Habe diese Sommerreifen auf Empfehlung gekauft. Bin nicht viel gefahren, etwa 1000 km. Aber ich möchte meine ersten Eindrücke teilen. Während der Montage der Räder war ich angenehm überrascht, dass bei der Balancierung das maximale Gewicht 15 Gramm betrug.

Bisher habe ich nur Michelin verwendet, aber diese sind nicht schlechter, einzig und allein ein bisschen lauter, aber das ist nicht kritisch. Auf der Autobahn fahren sie ausgezeichnet. Mal sehen, wie viele Kilometer sie fahren und wie sie sich bis zum Ende der Saison bewähren. Die Handhabung auf Schnee und Eis habe ich mit 5 Sternen bewertet, weil die Website es nicht zulässt. Aber dies sind Sommerreifen und ich fahre im Winter nicht damit.

Im Verhältnis von Preis und Leistung sind sie einfach super!!!!

Ich habe vier Räder mit verschiedenen Breiten, 275/40 und 315/35, im Radius 20 und 21, bestellt. Am 21.03.24 habe ich sie abgeholt, am 22.03.24, im ersten Teil des Tages, aus dem Laden auf der Awiomotornaja, Moskau. Die Lieferzeit sollte zwischen 3 und 5 Arbeitstagen liegen, aber ich bat die Mädchen (vielen Dank!), sie so schnell wie möglich vom zentralen Lager zu bringen, und das ist genau passiert. Der Reifenwechsel fand an einem anderen Ort statt, wo meine Felgen lackiert wurden und ich nicht riskieren wollte, es in Mosawtoschin zu tun, d.h. wer die Felgen lackiert hat, hat sie auch montiert. Die Geometrie ist in Ordnung, ich habe persönlich auf die Balance während der Ausrichtung geachtet und keine Sprünge oder Achten entdeckt, es ist praktisch perfekt. Ich bin gefahren und habe bisher keine Vibrationen entdeckt, ich habe es im Bereich bis 140 km/h getestet, und zum Zeitpunkt dieser Bewertung bin ich etwa 100 km in Moskau gefahren. Die Geräuschentwicklung ist dieselbe wie bei den Ranflät-Bremsen (außer Michelin, da ist es weich und leise). In zwei Tagen plane ich eine Fahrt nach Nischni Nowgorod auf der M4 und etwa 100 km von Arzamas nach Nischni Nowgorod auf einer schlechten Straße, ich werde es separat beschreiben. Bisher bin ich zufrieden.