Reifenbewertungen Sailun Atrezzo ZSR SUV. Seite 6 912

Ich habe vier Räder mit verschiedenen Breiten, 275/40 und 315/35, im Radius 20 und 21, bestellt. Am 21.03.24 habe ich sie abgeholt, am 22.03.24, im ersten Teil des Tages, aus dem Laden auf der Awiomotornaja, Moskau. Die Lieferzeit sollte zwischen 3 und 5 Arbeitstagen liegen, aber ich bat die Mädchen (vielen Dank!), sie so schnell wie möglich vom zentralen Lager zu bringen, und das ist genau passiert. Der Reifenwechsel fand an einem anderen Ort statt, wo meine Felgen lackiert wurden und ich nicht riskieren wollte, es in Mosawtoschin zu tun, d.h. wer die Felgen lackiert hat, hat sie auch montiert. Die Geometrie ist in Ordnung, ich habe persönlich auf die Balance während der Ausrichtung geachtet und keine Sprünge oder Achten entdeckt, es ist praktisch perfekt. Ich bin gefahren und habe bisher keine Vibrationen entdeckt, ich habe es im Bereich bis 140 km/h getestet, und zum Zeitpunkt dieser Bewertung bin ich etwa 100 km in Moskau gefahren. Die Geräuschentwicklung ist dieselbe wie bei den Ranflät-Bremsen (außer Michelin, da ist es weich und leise). In zwei Tagen plane ich eine Fahrt nach Nischni Nowgorod auf der M4 und etwa 100 km von Arzamas nach Nischni Nowgorod auf einer schlechten Straße, ich werde es separat beschreiben. Bisher bin ich zufrieden.

Exzellente Reifen, die in puncto Qualität europäischen Vergleichsprodukten in nichts nachstehen. Einziges Manko: Sie verschleißen ein wenig schneller. Für diesen Preis ist das jedoch gerechtfertigt.

Vorher waren es Kumho-Reifen. In Bezug auf Handhabung und Geräusch sind Sailun-Reifen nicht schlechter. Ich habe nur einen Nachteil festgestellt, nämlich dass sich Steine in den Rillen festfahren.

Es gibt nichts zu bemängeln. Es gab keine extremen Belastungen. Im Normalbetrieb - Stadt/Autobahn - alles in Ordnung. Nicht laut.

Habe auf einem Audi Q5 gekauft. Erste Eindrücke sind positiv.
Gut abgestimmt, mit minimaler Menge an Gewichten.
Sicheres Fahrgefühl im Regen, gutes Bremsen. Nicht laut.
1500 km gefahren, daher kann ich die Haltbarkeit noch nicht beurteilen.
Insgesamt eine nicht schlechte Alternative zu renommierten Konkurrenten.

ML 350, ruhiger Fahrmodus. Reifen wie Reifen - alles normal. Keine Übertriebenheiten: Lärm, schlechte Handhabung auf nasser Straße und Ähnliches gibt es nicht! Ich bin bisher nicht viel gefahren (seit April, in der Stadt), daher kann ich nichts über den Verschleiß sagen. Wenn alles so weitergeht und die Haltbarkeit gut ist, sehe ich keinen Sinn in europäischen Reifen.

Ich habe die Bewertung geschrieben, weil ich selbst nach Bewertungen gesucht habe.

Eine hervorragende Reifen, leise, robust, Aquaplaning in Kurven ist okay, nicht die ersten Reifen dieser Marke, die auf unseren Fahrzeugen montiert sind, LK200 CRV 4 SX5 FF3 Avensis, allen gefällt, schnell abgenutzt, im Allgemeinen empfehle ich, Sie werden es nicht bereuen

Hervorragende Reifen, besonders im Hinblick auf ihren Preis. Die Seitenwand ist angemessen weich, sehr leise, bis 80 km/h ist nichts zu hören. Mit Aquaplaning kommt sie sehr gut zurecht. Bei starker Hitze "schwimmt" sie nicht. Ich bin 8.000 km gefahren, ohne dass ein Verschleiß auftrat.

Wird hervorragend balanciert, europäische Reifen rauschen, diese haben einen anderen, tieferen Klang. Aber nicht wesentlich.

Reifen sehr guter Qualität, einziger Wunsch wäre, dass der Protektor ein paar Millimeter dicker wäre, da bei tiefen Spurrillen bei starkem Regen Anzeichen für leichten Aquaplaning bei Geschwindigkeiten über 105 km/h spürbar sind. Originell finde ich die Lösung der nichtproportionalen Ausführung des Profils entlang des Umfangs. Ich hoffe, das ist eine wissenschaftlich-technische Finesse-Entwicklung.