Reifenbewertungen Toyo Open Country A/T Plus. Seite 23 326

Ja, ich bin nicht viel gefahren, aber ich denke, nach dem Schalten auf die 4. Gänge nach dem Standkühlprozess hat sich die Maschine merklich beschleunigt. Die Reifen gefallen mir sehr!

"Der Reifen ist zufriedenstellend sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Als Kritikpunkt kann die laute Geräuschentwicklung bei hoher Geschwindigkeit genannt werden."

Eine hervorragende Marke, eine gute Verbindung von Preis und Qualität. Sie hält nicht hinter Bridgestone zurück, meine persönliche Lieblingsmarke. Sie ist weich, hält den nassen Asphalt gut, fährt auch etwas auf dem Untergrund und ist außerdem sehr leise laufend.

Im Winter verwende ich sie nicht und plane auch nicht, da ich für diesen Zeitraum eine Winterreifen habe. Ansonsten ist sie eine gute Reifen.

Die Reifen gefallen mir nicht (Yokohama Geolandar AT-S G012 wurden zweimal hintereinander verwendet. Beim neuen Auto habe ich mich entschieden, auf die normale Felgengröße zurückzukehren, da die Geolandar diese Größe nicht anbieten. Nach der Überwachung der AT-Reifen habe ich mich für die Toyo Open Country A/T Plus entschieden. Sie sind lauter, unstabil

Ich bin die ganze Woche mit diesen Reifen unterwegs. Bis jetzt ist alles super, sie sind weich und erstaunlicherweise sehr leise (im Sommer habe ich vorher eine normale Straßenreifen aufgezogen - fast drei Mal lauter). Die Reifen sehen auch ziemlich exotisch aus, wie auf einem UAZ. Ich habe sie noch nicht auf einer unbefestigten Straße getestet, werde aber berichten, wenn

Der Sommer kommt – es ist Zeit abzusteigen vom Asphalt.

Ich bin ein großer Fan von dem Weg von der Autobahn in die Natur und fahre zweimal im Jahr in den Altai. Für mich sind diese Reifen die perfekten Wahl.