Reifenbewertungen Toyo Open Country H/T. Seite 1 166

Hallo Freunde!

Jetzt ist es endlich Zeit, meinen neuen Testbericht über diese Reifen zu schreiben. Dazu war einfach zu viel Erfahrung gesammelt, um es nicht zu tun. Wie ich in meinem letzten Beitrag erwähnt habe ( ... Bald ist der Urlaub und dann gibt es das Fischer-Abenteuer usw.) bin ich ein leidenschaftlicher Angler, Pilzsucher und habe noch ein weiteres Hobby, das mich immer

Ich habe sie vor der Sommerreise gekauft. Bis jetzt gibt es nur einen Nachteil: sie hupt bei Geschwindigkeiten zwischen 40 und 80 km/h. Mehr Nachteile gibt es nicht.

Wir fuhren auf der Straße und plötzlich kam ein heftiger Regen. Die Sicht war schlecht und die Straße war völlig Wasser bedeckt. Das Fahrverhalten auf glatten Straßen und auf n

Sehr gute, bequeme Reifen, die ich für eine längere Fahrt auf guten Straßen verwendet habe. Sie haben sich voll und ganz bewährt - bequem und leise - und verhalten sich auch auf nasser Straße (einschließlich Regen und großen Pfützen) sehr gut. Der Preis hat mich überrascht, und nach 12.000 km ist der Verschleiß minimal.

Ich habe sie auch auf nicht asphaltierten

Ich habe diese Reifen aufgrund der Bewertungen hier gekauft und bin nicht enttäuscht worden. Ich habe sie sowohl als Sommerreifen als auch als Schneereifen verwendet und sie dann bei den ersten Frösten wieder gegen Winterreifen ausgetauscht. Die Gesamteinsatzdauer beträgt etwa 9-10 Monate pro Saison. Die Reifen haben eine ziemlich gute Abnutzungsfestigkeit, nach

Ich habe vor etwa 10 Jahren für das Auto meiner Frau 4 Reifen gekauft. Es ist eine tolle Allwetterreifen, mit denen man im Sommer und Winter (ohne Extreme) fahren kann. Er schneit fantastisch, auf Schnee gleitet er großartig und auf Eis braucht er drei Wellen für das Zerplatzen. Zuvor hatte ich Bridgestone Dueler. Ein bisschen mehr Schnee und der Voll

Seit 2009 bin ich mit diesen Reifen unterwegs. In diesem Jahr habe ich ein Set solcher Räder gekauft. Preis-Leistungs-Verhältnis ist optimal! Die Abnutzung ist auf hohem Niveau.

Ich habe 6000 gefahren. Im Winter im Stavropoler Gebiet bei Minus 20, kein Defekt, keine Rennfahrten auf Eis, bei ruhiger Fahrt keine Beanstandungen. Frühling-Sommer, Tjapse-Sotschi, auf heißem Asphalt kein Piepsen. Sehr bequem und leise. Ich habe einen solchen Set für die zweite Jeep Cherokee gekauft.

Ich habe eine perfekte Reifen-Erfahrung gemacht. Der Reifen hält auf feuchten und trockenen Straßen. Nach 2,5 Jahren hatte ich keine Reparatur notwendig. Der Reifen schwimmt nicht und bei einer Geschwindigkeit von 200 fährt er super. Ich empfehle diese Reifen für SUVs, ich habe zwei BMW X3 E83 getestet.

Plötzlich musste ich die Reifen (der Nokia SUV ist im dritten Jahr der Nutzung gestorben – das Rad ist auf einem der Räder gebrochen, obwohl der Seitenreifen noch länger hätte halten können). Zwei Wochen lang war ich in Verhandlungen und schließlich sind die neuen Reifen da. Ich habe mich über M+S-Reifen von Michelin (Tur 10) und Dunlop (PT 2) abgestr

Großartige Reifen, ich empfehle sie sehr!

Sie wurden nur im Sommer eingesetzt, bei Hitzetemperaturen bis 40 Grad und bei tropischen Regenfällen, auf einem Jeep Terreno 2 mit einem 3-Liter-Turbodiesel in Kolumbien auf bergigen und ebenen Straßen mit Hartbelag und ohne ihn. 80% auf Asphalt und 20% auf unbefestigten Straßen