Reifenbewertungen Toyo Open Country H/T. Seite 2 166

100 km mit Reifen und die Emotionen kommen über die Mauer!
Nach 4 Jahren, mit Lärm, mit Pirelli, die nicht halten - China-Produkte! Stille, die Asphalt-Bahn ist komplett ignoriert, die Rillen und Kreuze werden eher mit den Augen, als mit Ohren oder Füßen gefühlt.
Das sind definitiv die besten Reifen, die ich je hatte!

Auf trockenem und nassen Asphalt ist es großartig. Ich habe es im Sommer gekauft, also habe ich es noch nicht auf Schnee getestet. Für einen Highlander ist es "komplett in Ordnung".

22.000 Meilen. Winters in Nordossetien, bis - 15 Grad, nie gerollt, auf dem Eis nicht gefahren, ruhig fahrend sehr bequem. Frühling bis Sommer, Siktivkar, Trabzon, auf heißem Asphalt nicht quietscht. Leise.

Japan, günstig, 80.000 km laufen, dann ist's aus. Auf allen Reifen ist das Ende des Lederstranges, ich denke, das liegt an den sehr schlechten Straßen in unserer Stadt. Rutscher im Asphalt, das ganze Jahr. Wenn die Straßen perfekt wären, würden sie 120.000 km laufen. Ich empfehle sie im Preis-Leistungsverhältnis. Man findet Radhü

Ich habe dieselben Reifen auf dem vorherigen Ford Maverick gehabt, also habe ich sie auch auf dem Hyundai Santa Fe Classic gekauft, weil ich keine anderen Reifen gefunden habe, die so weich und leise wären. Diese Reifen sind für diejenigen geeignet, die hauptsächlich auf der Autobahn fahren und gelegentlich auf kleineren, ungeteerten Straßen unterwegs sind. Sie sind jedoch keine

Sie stehen seit dem 5. April, haben 6. Juli 10.000 km, Schnee und Eis haben wir nicht gesehen. Aber mit dem Frühling und der Sommerzeit verhält sich alles normal. Keine Spuren von Verschleiß. Sie halten sich bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen ausgezeichnet. Der einzige negative Punkt ist, dass sie über unebene Strecken mit scharfen Kanten etwas steif

Das beste, was es gab. Nach Yokohama und Bridgestone ein Traum. Leise, weich und sehr gute Schleuderwiderstand und Durchzugskraft. Es geht auch auf dem Steepwagen RF4. Leider machen sie nicht weniger in der 16R für 4200 €. Keine Verschleißspuren in der Rennstrecke/Dirt/Gravel/Mountain/Stone 60/40. Jetzt noch nicht

Wie immer haben sich die Reifen von Toyo bewährt, wir haben sie für unseren Renault Mascott-LKW für den Einsatz während aller Jahreszeiten ausgewählt, und innerhalb von 2 Jahren haben sie sich hervorragend bewährt, das Fahrzeug wurde mittlerweile verkauft, der verbleibende Verschleiß betrug etwa 35-40%. Das Ergebnis ist, dass ich das Geld, das ich ausgegeben habe, nicht bereue, die Reifen haben sich bewährt!

Guten Tag!
Zurückhaltend beurteile ich die Leistung auf Schnee und Eis, da ich noch nicht getestet habe, und daher den Durchschnittswert gegeben habe. Es ist absehbar, dass sie in dieser Hinsicht auf die gleiche Weise verhalten werden.
Auf trockener Straße hält das Auto sicher und ohne Rutsch- oder Schleudergefahr auf Kurs, selbst

Geläute, Lärm-, Hart-