Reifenbewertungen Bridgestone Alenza 001. Seite 5 414

Eine hervorragende Reifen, hält gut die Straße. Lärmbelastung wie bei allen Reifen. Mit dem Kauf zufrieden

Ich habe sie als Ersatz für die chinesische Greentrac Quest-X 285/40 ZR21 109Y XL gekauft und war sehr enttäuscht, dass die Bridgestone Alenza 001 285/40 R21 109Y XL Reifen sehr laut sind!!!

Nachteile: hält höchstens 3 Saisons, und das bei mäßiger Fahrweise nicht mehr als 15.000 km/Jahr

3000 Kilometer Laufleistung auf neuen Reifen - normaler Flug.
Ich habe sie als Ersatz für die serienmäßigen Yokohama-Reifen erworben.
Ich habe sie im April 25 gekauft, die Reifen wurden im November 24 produziert - ein ausreichend frische Produktion.
Die Reifenmonteure, die 20 Jahre lang arbeiten, haben sie sehr hoch bewertet, die Gewichte betrugen 10-15 Gramm pro Rad, obwohl die Reifen an sich ausreichend schwer sind.
Die Seitenwand ist ausreichend steif/fest, hält die Straße gut, bemerkt keine Kolonnen, sehr gut auf nasser Straße, kein Aquaplaning wurde festgestellt.
Bei dem Lärm - im Rahmen des Normalen.
Die Reifen sind gut, ich bin mit der Wahl zufrieden, kann sie empfehlen.

Ich werde sie mit Pirelli Scorpion Verde vergleichen (auf diesem Reifen habe ich das Auto gekauft). Was den Lärm angeht, sind die Bridgestones ein bisschen leiser. Das Gewicht des Reifens - hier ist ein großer Unterschied. Pirelli wiegt ein oder zwei Kilo weniger. Das ist wirklich spürbar, wenn man diese Reifen in die Hand nimmt.

Lenkung. Meiner Meinung nach sind die Pirellis schärfer, die Bridgestones lenken sich angenehm, nicht so scharf, aber wenn sie überhaupt nachgeben, ist das nicht stark bemerkbar. Ich wiederhole, der Fahrprozess ist auf den Bridgestones angenehmer. Solange die Reifen neu sind, laufen sie ziemlich weich, der Rest wird die Zeit zeigen.

Ich bin mit dem Kauf zufrieden. Herstellung Japan, Ende 2024.

Kaufen Sie anstelle von Duller, sie haben sich in 5 Jahren bewährt. Es waren japanische 2022er-Modelle. Also schien es auf den ersten Blick sofort nach der Installation etwas laut, aber das ist auch verständlich, da ich direkt von den Winterreifen Blizak kam und ein anderes Gefühl der Weichheit hatte. Ich bin bereits 2000 km gefahren, die Straße wird auf hohen Geschwindigkeiten hervorragend gehalten - top! Die Bridgestone-Reifen sind immer noch top. Bisher bin ich zufrieden.

Die Reifen haben sich lange eingefahren - mehr als 5000 km genau. Aber danach haben sie sich vollständig entfaltet. Das Hauptmerkmal - sie halten die Spur sicher. Im Regen sind sie sehr gut, fast perfekt. Auf dem Kaukasus-Schotter, auf der M-4, fahren sie überall gleich gut.

Ich habe Respekt vor Bridgestone. Ich empfehle sie.

Seit Frühjahr 2018 bis Herbst 2024, kaufte denselben
Rauschen ist vorhanden, aber auf gutem, glattem Asphalt ist es überhaupt nicht zu hören

Im Vergleich ausschließlich mit dem Premium-Segment von Reifen in dieser Größe (Michelin, Pirelli) fühlt sich Bridgestone härter und lauter an. Bei den Brems- und Wasserableitungsmerkmalen im Regen kann ich nichts sagen, da ich vorsichtig fahre. Wenn Sie also aus solchen Reifen für so viel Geld wählen, sollten Sie den Lärm und die Härte berücksichtigen.

Hervorragende Reifen.
Sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße verhalten sie sich hervorragend. Bei Hinterradantrieb rutschen sie sogar nicht auf nasser Fußgängerüberweg. Sie sind ein bisschen laut. Bei Hitze ist es ein Vergnügen, damit zu fahren, sie werden sehr weich, sogar bei 22 Zoll-Durchmesser.
Ich bin 3 Saisons mit Bridgestone gefahren und habe mich freudig für dieselben entschieden.
Sehr empfehlenswert