Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak Ice. Страница 4 160

хорошо прёт по снегу и каше, протектор не замыливается. В поворотах машину держит на ура, при любом раскладе. Конечно, в салоне тихо и мягко. Гололёд, правда, чуть хуже, но это и не шипы, но проблем с троганьем или торможением не было, просто чувствуешь что надо на чуток придержать коней.

для юга России наилучший вариант, так как зима здесь непредсказуема, - сегодня солнце и плюс 15, а утром бац! и мороз и снег. У этой липучки приличный держак по гололёду, по крайней мере, я лучшего не встречал, плюс бонусы в виде тишины и мягкости. В снегу не закрывается, по сухому и мокрому асфальту не хуже летней держит.

липучка бомба! тихо, мягко и очень хорошо управляется, три сезона, и ещё столько же проедет. Это самая долговечная зимняя резина из тех, что у меня были. Обычно на третьем сезоне уже задумываюсь о новой))) Снежок гребет, в колее не болтает, в гололёд под снегом без проблем и трогается и тормозит.

Сцепление с любым снегом просто огненное, и рыхлый гребут, и с наезженным сцепление не теряют, на удивление со льдом справились ничуть не хуже шипов, при этом в салоне тишина и комфорт. Всем советую, так как нет шума от шипов и при этом держак на любой дороге зачетный.

Это идеальное сочетание цена - качество!!!!! за бренд переплаты, на удивление, нет. Очень тихая и мягкая шина. После покупки отбалансировалась очень хорошо - максимальныей груз 15грамм. В снегу и каше ведет себя предсказуемо и всегда управляема, даже на льду не подводила. В повороты вхожу уверенно, резко в занос не уходит. Этой зимой проверим в глубоком снегу.

Езжу на бридже третью зиму. Шины хорошие, с нашими зимами справляются легко. По гололеду сцепление стабильное, если с головой ездить, то не носит. С рыхлым снегом справляются на ура. Изнашиваются не быстро, думаю, сезонов шесть - семь пройдут легко.

Изначально меня смутило, что прямо из салона были айсы на машине, прям какое-то подозрительное недоверие, но потом всё сошлось. Действительно, айс - оптимальное сочетание цены и качества. Когда не переплачиваешь за бренд (хотя, Бриджстоун - вполне себе известный бренд), и получаешь все плюшки качественной зимней резины - она не подводит в любую погоду, будь то дождь, снег, лёд, град, метель или, - о, ужас!, - приятная сухая солнечная погода)))

У нас Ниссан Лиф 2018 года, брали с рук, Японская родная резина приказала долго жить... Тачка огонь, электромотор тянет очень лихо, на светофоре можно "сделать" зазевавшуюся аудюху или БМВху на внешне "семейном" авто, главное, что шины позволяют это осуществить))) Для бездорожья авто не предназначено, подвеска не потянет особо, поэтому большой упор в выборе был на проходимость самой резины, плюс, ШУУМКА (электроводы поймут, почему на лиф шипы не хотят) - Близзак Айс достойно справляется со всеми возложенными на него ожиданиями.

Для свежей Элантры получились очень хорошим тандемом. Не застревал за зиму ни разу, хотя, в Тульской области иногда, бывает, и подзаметёт дороги так, что коммунальщики не на первый день среагируют. Сейчас шины пойдут со мной уже в третью зиму, впечатления только положительные. Особенный плюс за тишину в салоне и мягкую езду, тёща в дальних поездках прекрасно себя чувствует.

У меня вторая Бэха 2018 года, колёса самые стандартные 205/55 R16, сейчас пойду уже в пятую зиму. По состоянию - вполне себе приемлемое, по ходовым качествам - даже более чем круто, все резвые манёвры выполняются без затыков. На мой взгляд, шина должна быть именно такой - долговечной, надёжной и комфортной, для нашей полуевропейской Московской зимы отличный вариант.