Reifenbewertungen Bridgestone Ecopia EP850. Страница 4 91

Отличная резина !

Всем доброго времени суток!

Откатал на шинах почти сезон. Первые впечатления после установки - немного шумноваты, но спустя 1000 км шины "притерлись" и стали приятно тихо шелестеть по дороге (тихо насколько возможно, ведь многое ещё зависит от шумоизоляции авто). Ездил на них на дальняк (1500 км в одну сторону), все отлично. Износ на данный момент около 1 мм спереди и ещё меньше сзади. На мокром асфальте претензий нет (в пределах разумной скорости до 120 км/ч). По грязи не ездил (но она и не для этого). Снег и лёд оценил в одну звезду, т.к. резина летняя и проверять её свойства зимой желания нет.

Отличные колеса!

Не первый раз ставлю Bridgestone на разные автомобили. Везде результаты исключительно положительные. Причем радует то, что даже эконом варианты дают столь ощутимый эфект. К основным преимуществам отнесу отличное сцепление с дорогой, мягкость хода и малошумность. Особенно разницу почувствовал в сравнении со штатной резиной Yokogama Geolander. Худшего кала придумать было сложно. Сродни Таганке - гудит, плывет и нифига не изнашивается.Ездишь, мучаешься, а выкинуть резину с приличным протектором вроде как жалко.

На счет экономичности именно этой модели, то допускаю, что она возможно присутсвует, но не столь значительная, чтобы конкретно ее заметить и запрыгать от радости. Может 0,5 на сотню.

В зимних условиях Бридж не пробовал т.к. использую резину по сезону.

Резюмируя, если хотите получить отменное качество по разумной цене, берите продукцию Brigestone. Хотите еще сэкономить, берите прошлого модельного года и бует вам счастье!

отлично, цена-качество, бесшумность

Отличные шины тихие мягкиехорошо держат дорогу

Все ок дорогу держит хорошо, не шумная.

Очень тихая резина
покупал как летнюю и полностью удовлетворен
При монтаже выяснилось что борта не такие жесткие как у АТ моделей бриджа, которая стояла до этого.
Но результат превзошел все ожидания, на мокрой дороге не скользит, средняя по мягкости, по износоустойчивости пока сказать не могу мало проехал
Как лето идеал. цена качество.

Данный сайт не знает о моей машине. Это GMC SAVANA 2000 года. Выбрал наиболее похожий авто.
Добавлю ложку дегтя в сей светлый образ, нарисованный в отзывах.
На льду и снегу, такая резина ездить не может, потому как летняя.
При размерности в 275х70х16, реальная беговая дорожка составляет 210мм. На моем Дуратраке в 265х75х16, беговая дорожка 235мм, Ультрагрипе 500 в 265х70х16 - 235мм.
Резина, внешне, очень узкая.
Резкий удар в руль при пересечении попутного полотна с более высоким профилем. Особенно чувствуется на сгрызенных участках асфальта. При переходе с низкого на высокий уровень. Чем острее кромка, тем острее реакция. При пологой кромке, все отлично.
Руление на сухом, мокром покрытии и колейности - отличное.
Стыки, камни и ямы, все глотает. Очень мягкая, но на удар крепкая.
Почти сразу поймал небольшой гвоздь, в заднее колесо. Чего никогда не случалось с всеми другими покрышками. Ничего не ловили, пока не спиливался протектор, как минимум на половину.
Средняя глубина протектора, в описываемом размере - 8.5 мм
Скорость износа протектора - 0.3 мм за 1000 км.
До ограничителя износа (1.6мм), покрышка пробежит 23 000 км.
Чудовищно дерьмовый результат. Куплю ли я такую резину еще раз? По моему ответ очевиден.
На Драйве, в моем бортовом, все фото, с электронным измерителем. Было-стало.
Дуратрака хватит на 110 000км. Аналогичные измерения проводил.

Долго выбирал летнюю резину, случайно наткнулся на eсopia. И не прогадал. Отлична резина, мягкая и очень тихая. Недостатков пока не нашел.