Reifenbewertungen Bridgestone Potenza Adrenalin RE003. Seite 10 186

Ich habe Reifen auf Grund von Bewertungen und Tests der Vorgängerversion dieser Serie gekauft. Vor dem Kauf der neuen Reifen hatte ich 6 Jahre lang Michelin Primacy HP auf dem Händler. Ich wollte einen neuen Hersteller ausprobieren. Zu diesem Zeitpunkt waren von den Reifen nur positive Bewertungen und Tests bekannt. Eine exzellente Lenkbarkeit, ein vorhersehbares Fahrverhalten bei abruptem Bremsen oder

Eine sehr gute Reifen. In trockener Hitze hält sie gut auf der Straße und bei Kurven. Nach Durchfahren von Rennstrecken von 70 km/h bis 130 km/h stößt die Maschine nur leicht ab. In starkem Regen tritt ein leichter Aquaplaning-Effekt auf, aber der Effekt ist nicht kritisch. Ich fuhr sogar anfangs auf nasser Schnee, natürlich nicht sehr schnell

Sehr gute Reifen. Das Auto hält sehr gut - SUPER. Der vorherige Set war Bridgestone Potenza S001 - viel härter und lauter. Ich habe 3 Saisons zurückgelegt, fahre sehr viel. Kein Loch und keine Pannen, für unsere Straßen ist das perfekt. Vor dem Bridgestone waren Continental Sportcontact... - Risse an allen Reifen nach 2 Jahren, habe sie daher entsorgt. Zu

Alles ist in Ordnung.

Sehr gut auf der Straße haltend. Trocken in die Kurven wie auf der Schiene. Ein Testfahrer mit Michelin hätte sich auf solcher Geschwindigkeit nicht getraut. Im Regen tauchen nach 120 km/h in einer tiefen Spur auf. Durch den Reifenmusterlauf lauten sie laut. Erstaunlich schnelle Reifen.

Sehr gute Reifen. Auch bei trockenem Untergrund fährt man wie auf Schienen. Regenfälle sind kein Problem. Ich empfehle ihn!

Exzellentes Wasser- und Kurvenverhalten

Definitiv die besten Reifen für hohe Geschwindigkeiten. Die Handling ist auf einem sehr hohen Level.

Sehr gute Sportreifen!!! Jeder kann sie empfehlen...
Mängel: Bis jetzt noch keine gefunden.

Langsam entschied ich mich... und die Wahl fiel auf Re003, eine großartige Reifenmarke, die Seitenwände halten 100%

persönlich getestet, leider musste ich eine Reifen neu kaufen, weil ich auf einer Metallplatte fuhr und die Reifenriss von 40 Zentimetern hatte, die Seitenwand blieb jedoch im gesamten Bremsweg erhalten.