Reifenbewertungen Bridgestone Potenza GIII. Seite 1 12

Ich möchte besonders hervorheben, dass ich mein Auto fast ausschließlich im "Veggie-Modus" fahre. Ich möchte einen Bericht über die Reifenverbrauch einreichen. Ich habe die Reifen direkt bei dem offiziellen Händler gekauft, und seitdem habe ich 70.000 km zurückgelegt. Ich denke, ich kann mich noch sicher auf weitere 30.000 km freuen. Die urs

Ich ließ die Räder mit einem Verschleiß von 60% vorn und 80% hinten anlaufen, ich dachte, es wäre wie Skifahren... aber tatsächlich hielt die Straße auch mit meinem 200-PS-Motor und dem Allradantrieb gut. Ich bin 10.000 km gefahren und jetzt fahre ich noch ein Stück, ich habe jedoch bereits zwei neue Vorderräder Maxis

Ganz gut!

Die Felge hält sich auf nasser und trockener Straße gleich gut. Sehr weicher Lauf, "wie auf Schienen" - es sollte wirklich nicht abgeschert werden. Wir zahlen dafür mit einem schnellen Verschleiß (was in den Werbungen auch nicht so geschrieben steht) bei 20.000 km Laufleistung, also "NULL"!!!, und zwar bei einem moderaten Fahrgewohn

Geräuschvolle und harte Reifen

Der Reifen ist nicht schlecht, aber sehr laut und hart. Bei +7 schon harte und verliert alle Eigenschaften. Im Wasser verhält sie sich sehr gut, nie einmal Aquaplaning. Dafür einen besonderen Respekt. Die Laufleistung betrug 12000 bei einem moderaten Fahrstil.

Bildharter Preisvergleich ohne besondere Ansprüche

Ich habe persönlich den Saisonbetrieb mit dieser Reifen (15000km) durchgeführt. Sie hatten noch zwei weitere Saisons überstanden. Ich habe sie bereits mit Minimalprofil entfernt.

Nach Yokohama AVS SPORT 102 G3, wie Öl geschmiert, hält die Straße auf kaltem Asphalt überhaupt nicht.

Mein Lieblingsreifen, auf denen ich am meisten gefahren bin.

Vorteile: gute Straßenhaftung, gute Lenkbereitschaft, in jedem Wetter

Nachteile: laute, harte Fahrt – aber die Straßenhaftung lohnt sich.

Zu schnell abgenutzt, aber das ist der Preis für die Weichheit der Reifen.

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