Reifenbewertungen Bridgestone Potenza S001. Seite 2 277

Gute Reifen. Lauter nicht mehr als die Turanza, obwohl diese als komfortabler angesehen wird. Bleibt einfach unverwüstlich auf der Straße. Perfekt für heiße Sommerfahrten.

Die Wahl fiel auf diese Marke, da das Fahrzeug neu in diesem Modell in der Händler werkstatt mit der gleichen Reifen montiert wurde. Die Reifen gefallen sehr gut. Eine gute Lenkbarkeit bei Kurven und kein Aquaplaning. Ein bisschen laut, aber das geht weg, wenn sie sich schmelzen.

Ein Minus ist die Kurvengüte. Es hat den Anschein, als wäre die Reifen für ideale, gerade Straßen entwickelt worden. Mit anderen Worten: man muss permanent am Lenkrad sitzen, jede Unebenheit verschiebt das Auto vom Kurs. Ansonsten ist alles in Ordnung, ich bin zufrieden.

Sehr gute Reifen, ich nehme immer Bridgestone. Wichtig ist nur, dass der Hersteller japanisch ist und die Reifen relativ neu sind. Sommerreifen, daher nur eine Stern für den Winter und auf Schnee und Eis, einfach nicht getestet.

Ich kaufte sie anstelle von Re050a wegen der Ähnlichkeit der Muster. Ich bin zweimal mit ihr in den Krim gefahren. Es war sogar notwendig, dass ich über leichte Schneeverwehungen fuhr. Ich war nicht sehr begeistert von der Art und Weise, wie sie bei Regen und Rillen fuhr, trotz der großen Größen der Kanäle.

Ich bin schon auf dem dritten Satz. Ja, es gibt kleine Minuspunkte. Aber für die vielen Vorteile bin ich bereit, ein paar Nachteile in Kauf zu nehmen. Ich bin mit dem Produkt völlig zufrieden. Ich werde auf jeden Fall zum dritten Mal kaufen.

Entfernen Sie aus der Bewertung der Sommerreifen die Fahrt auf Schnee und Eis! Die aufgeblasene Laterne macht einen leichten Lärm. Die selbst Reifen ist weich, wahrscheinlich deshalb kam es mir so vor, dass sie schneller abnutzt als die Reifen. Aber das ist subjektiv. Der Hauptvorteil ist die gute Balancierung, also die Reifen liegen gleichmäßig. Auf einem Rad mus

Reifen mit RFT-Lenkung wurden direkt vom Hersteller geliefert. Eine sehr vorhersehbare und verständliche Reifenmarke, die auf trockenem und nassen Asphalt zuverlässig fährt, egal an welcher Geschwindigkeit. Vielleicht gibt es bei ihnen ein leicht erhöhtes Geräusch, aber das ist, wenn man schon sehr darauf aus ist, etwas zu kritisieren. Bei meinem letzten Auto einer anderen Mar

Ich habe das erreicht, was ich wollte: Unzerbrechbarkeit der Seitenwände, Widerstandsfähigkeit gegenüber dem Aquaplaning und ein unglaubliches Grip auf trockenem Asphalt bei warmer Wetter, das Fahrzeug beschleunigt praktisch nicht mehr bei abruptem Beschleunigen (Mondeo 2,5t), die Reaktion auf die Lenkung ist viel schneller geworden, da der Reifen bei den Kur

Ich fuhr noch auf der 14er auf der Turanza ER300. Die Schödowagen leistete ich bereits auf der ER300. Dann wechselte ich wieder 2 Reifen auf die ER300. Die Reifen sind dabei herausragend. Für mich ist das Ideal. Die Seitenwände sind stabil und die Abnutzung ist gut.

Als ich dann wieder 2 Reifen kaufen musste, fand ich sie nicht und musste sie schnell haben