Reifenbewertungen Bridgestone Turanza ER300. Seite 2 3211

Chevrolet Cruze 1.8

Funktioniert wie ursprünglich für den Chevrolet Cruze. Ich habe den Wagen im Winter gekauft und habe ihn sofort mit Goodrich-Scheibenreifen ausgestattet. Dann habe ich diese Reifen installiert, zuerst dachte ich, ich hätte vielleicht das Fenster nicht geschlossen oder die Tür. Sehr lahm. Am Trockenen fühlt sich der Wagen gut an,

Die Serienreifen liefen im ersten Jahr ziemlich gut, aber in diesem Jahr sind sie bereits nach einem Jahr sehr abgenutzt und schreien bei Geschwindigkeiten von über 100 km/h. Die Lautstärke der Musicbox hat sich nach der Winterpause verdoppelt. Bei der zweiten Maschine habe ich den Kamax Euro 129 montiert, die sind viel leiser und leichter zu handhaben. Bridgestone muss sich sch

Ich habe sie nach dem Kauf einer neuen Karre getestet, und leider kann ich nichts Positives sagen. Bis dahin fuhr ich auf dem Caméo 129, und nach dem Umstieg auf die Tyreanz habe ich keine große Differenz festgestellt. Wenn man das Caméo nur in positiven Tönen erwähnt, weil der Preis für die Qualität mehr als angemessen ist, müsste der Bridgestone zumindest leiser und

Ich habe sie schnell durchgeschrien und ich werde nie wieder auf Bridgestone hoffen!
Sehr laute und harte Fahrweise, die Bremsleistung ist mittelmäßig, mit einem höheren Verschleiß ist es noch viel schlimmer - nur leicht mehr Gas geben und sie ruckelt los.
Ich fuhr einmal in Schnee - 200 km in 5 Stunden.
Als einzige positive Eigenschaft möchte ich

Ich verwende den zweiten Saisonreifen. Zu Beginn gab es keine besonderen Probleme. Sie ist ein bisschen laut. Doch im zweiten Jahr der Nutzung entwickelten sich Probleme mit der Balancierung. Ich musste dreimal innerhalb eines Monats zum Balancieren fahren. Ich weiß nicht, woran das liegt, ob die Schreibeimer krummbeinig sind oder ob die Reifenmaterial nicht richtig ist. Au

Gute Sommerreifen, aber sehr laut, wenn gut abgenutzt. Sehr schlechte Zugkräfte auf Eis und Schnee und geben viel zu früh auf, bevor sie losgehen. Ersetzt durch Vredestein HiTrac, die sich in Teilen zerlegt haben.

Größe: 205/55 R16, Made in Japan.

Vorteile:

- Hochleistungsreifen, sehr leise, komfortabel (ja, ich bin da nicht falsch). Sehr gute Kurvenstabilität, scharfes Null-5er. Auch auf nasser Straße gut. Ziemlich robust für diese Größe.

Nachteile:

- Verzögerte Reaktion auf das Lenkrad. Schnell lässt sich das

205/55/R16.
Vom ersten Besitzer, alt, bereits 1,5-3 mm Reifenkautschuk. Im Großen und Ganzen habe ich das Gefühl, dass die Kautschikqualität gut ist.
Ich fahre ruhig: 90 Stadt, 110-120 Autobahn. Ich habe 1000 km zurückgelegt. Heute bin ich über den Südbrücke mit nervösen

Ich fahre auf Reifen seit Saisonbeginn, (Astra J 1,4T (140 HP))
Nachteile:
- Lärmig und sehr laut
- Bei Starten hält auf trockener Oberfläche schlecht
- Bei Regen sollte man nicht losfahren, sobald man leicht bremsen muss, wird die ABS eingeschaltet
- Die Bremse ist auch bei trocken

Laut, sehr hart, jedes Längsstreifen-Profiltiefen-Element fühlbar, aber die Straße hält sich auf der Höhe und altert sich fast nicht. Die Beschleunigung auf Geschwindigkeit ist gut (220-230 hält ohne Probleme), aber sie mag keine Kegel. Ging im Bestand vom Auto, ~45 000 Meilen alter Lauf, Rest noch ein paar Millimeter Profiltiefe. Bei