Reifenbewertungen Continental ContiVikingContact 5. Seite 3 133

Die Reifen kamen mit dem Auto und obwohl sie bei der Zeit der Anschaffung nur 5 Jahre alt waren, war der Verschleiß minimal. In den nächsten 2 Jahren waren nur positive Emotionen. Im Winter fuhr ich etwa 20-25.000 Kilometer. Der Profilabtrag liegt bei 3-4 mm vorn und fast vollständig vorn, aber das Verhalten ist vertretbar. Trockener und n

Auf diesen Reifen habe ich vorher auf meinem alten Auto zweimal durch die Winter gefahren. Ich habe mir vieles mehr gewünscht als die Bridgestone, die Koreaner und die Chinesen. Das Handling auf Schnee ist hervorragend. Sie machen auf Asphalt kein Geräusch. Insgesamt ist es eine sichere und komfortable Reifenmarke. Ich empfehle sie allen.

4 wintersaison durchgefahren, ursprünglich zwischen den Top-3 (Za'rul-Test nichtstechend) gewählt, da der Hauptkonkurrent Nokian Hakkappelita R war. Setze dann auf ContiViking 5 und bin nicht enttäuscht. Wirtschaftliche und leise Reifen. Im geschwungenen Schnee und auf Eisschottern im Vorhinein vorherseh

Sehr gute Reifen, gekauft im Februar 2010, ihr glaubt es nicht, aber ich fahre auch heute noch auf denselben Reifen!

Die Reifen haben bei Schnee und Eis ein gutes Gripverhalten gezeigt. Sehr stark abnutzen sie sich jedoch bei positiven Temperaturen (insbesondere auf Auslandsfahrten, da in Europa schon im Winter und im Frühjahr warm ist, aber bei uns noch Schnee liegt).

Die Reifen haben sehr weiche Seitenwände, daher muss man auf die Bordsteine und Mulden achten.

Ich habe mich immer auf den deutschen Hersteller verlassen, sie streben bekanntermaßen nach Qualität!

Vor einem Jahr im Herbst habe ich auf Foren davon erfahren, es wurde viel darüber geschrieben, die Leute sagen, die Reifen verhalten sich hervorragend sowohl auf Schnee als auch auf Eis. Nachdem ich es selbst ausprobiert hatte, habe ich mich entschieden, mich von den ewig gefrorenen

Ich benutze seit zwei Jahren Continental VikingContact5. Eigentlich hat mein Mann die Reifen ausgewählt, ich verstehe nichts davon, aber er sagte, sie seien gute, deutsche Reifen. Was mich angeht, ist mir wichtig, dass mein Auto bei Eis, Matsch und Schnee nicht ausschert. Mein Mann sagt, ich könnte nächste Winter auch mit diesen Reifen fahren. Man könnte sagen, das ist sogar schön: Ich habe die Reifen

Anfang des Jahres beschloss ich, die "Winterreifen" Continental VikingContact 5 auszuprobieren. Und jetzt kann ich schon erste Erfahrungen mit ihnen sammeln. Natürlich sind dies nur Stadtreifen. In der Dorfmitte sind sie auf tiefen Schnee daher nicht zu empfehlen. Auf der anderen Seite sind sie in der Stadt einfach die besten Reifen, die ich habe! Auf jeder Straße, egal ob Schnee, Regen

Ich habe fast 23 Jahre Erfahrung als Fahrer und fahre derzeit mein fünftes Auto – einen Hyundai SantaFe. In dieser Zeit habe ich unzählige Reifen getestet, aber ich bin überzeugt, dass die Continental Viking Contact 5 die besten sind. Diese Allround-Reifen passen erstaunlich gut zu allen Bedingungen und überzeugen mich in allen Bereichen.

Zu beginn müssen wir bei dem Komfort an

Betrachtet man die extremen Wetterbedingungen, denen wir in unserem Lande ausgesetzt sind, ist es nicht leicht, normale Reifen zu finden, die sich heute im Regen und morgen auf dem Eis wunderbar verhalten. Ich habe solche Reifen gefunden - Continental Viking Contact 5. Sie sind Flickenreifen, man könnte sie auch als „Grip“ bezeichnen. Ich fahre seit drei Saisons auf