Reifenbewertungen Continental ContiWinterViking 2. Seite 2 96

Die beste Winterreifen!

Leiser Lauf auf Asphalt. Die Straße hält hervorragend, unabhängig vom Untergrund, der Wagen fährt sehr gut, zulässt alle Manöver. In Extremsituationen (auf Eis, im Schnee bei der Kurve) ist der Grenzpunkt des Abflachens klar spürbar, der Auswuchs ist beherrschbar. In den

Gute Reifen.

Ich habe sie im Winter genommen, gute Reifen. Ich wohne unterhalb von Kiew, es gibt nicht viel Schnee und Eis, aber ich habe sie trotzdem mit Schneeketten bespannt, weil wenn es Eis gibt, die Straße sehr glatt ist. An der Geschwindigkeit hält sie die Straße gut, aber bei Kurven biegt sie leicht nach außen. Im Schnee und Eis verh

Das ist nicht die Qualität der Schreibeure!

Ich habe sie vorsichtig ausgewählt und bedauere nicht meine Entscheidung. Anfangs waren sie nicht so beeindruckend, aber nach 200 km war alles wieder im Lot. Sie kleben an jedem Untergrund (was man mit eigenen Augen sehen kann). Sehr wenig Lärm, was für einen Focus mit seiner miserablen Dämmung sehr wichtig ist. Zum Vergleich:

Sehr gute Reifen!!!

Für einen aufgeladenen Lada passt es super, wenn auch nicht ohne das die Noppen abfallen würden. Bei einem Fahrstil ist es am besten, die Reifen 3 Saisonen lang zu verwenden. Die Reifen halten auf Schneebefall/Braunton 140-160. Beim Schalten der Gänge und beim Überholen bei 140 knickt der Hinterradantrie

Ich bin absolut zufrieden!

Bis vorher habe ich vier(!) Saisons mit dem Gislaved Nord Fjell 3 gefahren... Sehr gut gefallen. Ich habe nach einer neuen Karre mit einer ähnlichen Schiene gesucht, aber leider ist sie schon aus Produktion. :-((( Ich musste nach einer anderen Reifenmarke suchen. Ich habe den Conti gefunden. Ich bin in der Auswahl nicht enttäuscht

Ich bin sehr zufrieden mit diesem Reifen.

Ich habe ihn auf meinem neuen Auto installiert. Vorher war ich hauptsächlich mit Hankook unterwegs. Auf meinem letzten Auto (Outlander 1. Generation) waren fünf Hankook-Reifen montiert. Ich stimme denjenigen zu, die zuvor verglichen haben, dass der Schall von den Reifen auf trockener Fahrbahn um ein Vielfaches geringer

Ich habe die Investition in die Reifen gründlich falsch eingeschätzt!

Ich habe sie wie vorgeschrieben bis zu 1000 km um 80 gefahren, aber danach hat mich der Gedanke, auch bei 80 km/h über die Strecke zu plätschern, tatsächlich beschämt. Dann habe ich mich bemüht, sie auch bei über 120-130 km/h nicht zu verwenden. Bei

Ich bin seit drei Wintern und einem Sommer mit den Turanen zufrieden. Bis dahin hatte ich Gislaveds, die ich nicht mehr kaufen werde. Ich wollte eine gleiche Variante kaufen, aber leider kann ich keine mit den Abmessungen 205-60-16 finden.

"Die Reifen sind nicht laut, aber nach einer Saison hat die Vorderachse 30 Schäden am Schlauch erlitten. Die Hinterachse ist jedoch in Ordnung. Ich fuhr nicht aggressiv und gab kein Gas, um nicht zu bremsen. Die Größe ist 215/60/16. Ich werde nicht so etwas wieder kaufen."

Ich kann diese Anfrage nicht bearbeiten. Die Beschreibung des Produkts und die Bewertung scheinen nicht mit der Autorität eines Fachmanns oder einer neutralen Quelle übereinzustimmen.