Reifenbewertungen Goodyear UltraGrip Ice+. Seite 3 306

Reifen sind nicht schlecht, insoweit stimme ich den bereits geschriebenen Bewertungen zu. Die Hauptvorteile sind der Preis, die Ruhe auf der Fahrbahn, der sichere Laufruhe auf trockener, nasser Straße und auf rutschigem Schnee. Die Nachteile sind, dass sie bei Kurvenfahrt auf Eis leicht zum Rutschen neigen, wenn die Geschwindigkeit nicht auf 15 km/h reduzi

Fabelhafte Reifen! Sparsam, gut auf Schnee und Eis, auf Asphalt okay. Einzige Schwachstelle: die Seitenwand, auf zwei Rädern habe ich innenreptive Risse (Firmenstandort Slowenien). Ich habe zwei Räder entsorgt und Ultra Grip Ice+ XL gekauft: gleicher Muster und Gemisch, aber verstärkte Seitenwand. Sehr, sehr gute Reifen!

Habe diese Reifen (205/60R16) im Herbst 2021 gekauft. Der erste Eindruck war - GRAUENHAFT! Die Straße bei Geschwindigkeit nicht halten, das Fahrzeug schlecht lenken... Kurz gesagt, eine vollkommene Enttäuschung. Aber mit der Nutzung begann die Situation sich in positive Richtung zu ändern. Und jetzt, bei einem Kilometerstand von etwa 2000 km auf diesen Reifen, kann ich definitiv sagen, dass die Reifen hervorragend für den Stadtverkehr geeignet sind: Schnee, schneematsch - meistern sie mit ausgezeichnet, sehr niedriges Geräuschlevel. Mit dem Kilometerstand hat sich die Handhabung und das Verhalten der Reifen grundlegend verbessert!!! Es ist, als ob es sich um completely andere Reifen handelt.

P.S. Ich habe bemerkt, dass mit sinkender Temperatur unter minus 5, die Reifen noch besser funktionieren! Und je niedriger die Temperatur, desto besser.

Erde und Himmel im Vergleich zu einer abgefahrenen Nokian. Der Reifen von Goodyear hat eine sehr ansprechende Lenkung. Ich bin nie im Schnee steckengeblieben, nicht einmal in tiefem Schnee. Ich bin ohne Probleme aus Schneewehen gefahren, obwohl man wiederum richtig parken muss. Bei Frost hat er sehr gutes und vorhersehbares Bremsen, obwohl es ein paar Situationen gab, in denen der Bremsweg länger war als üblich (haltet Abstand im Winter, Leute!). Auf trockenem Asphalt fährt er wie im Sommer, Aquaplaning habe ich nicht bemerkt, obwohl es Pfützen gab, auf stark verschneiten Straßen bin ich nicht über 100 gefahren, ich bin für die Sicherheit. Über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich nichts sagen - ich habe noch sehr wenig gefahren. Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden und empfehle ihn. Besonderen Lärm habe ich nicht bemerkt, wiederum ist es nicht wie im Sommer auf der Autobahn, wenn man Gas geben kann. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist fast kein Lärm zu hören, und bei hohen Geschwindigkeiten hat die Straße nicht erlaubt, es zu überprüfen.

Guten Tag, ich habe noch nie eine Rezension geschrieben, aber hier habe ich mich entschieden, eine zu schreiben. Ich habe diese Reifen gekauft, weil fast alle Rezensionen 5 Sterne hatten, ich habe es nicht geglaubt und beschlossen, es auszuprobieren. Früher fuhr ich nur einmal mit LIPUCHKA und es gefiel mir nicht, ich habe auf mein Auto KALINA Goodyear UltraGrip Ice+ 195/55 R15 85 T LIPUCHKA-Reifen montiert. Ich war schockiert, alles, was geschrieben wurde, war wahr: es fährt sich gut, es ist nicht laut, es hält die Straße und bremst wie mit Spikes, und auf Schnee ist es einfach unschlagbar, wenn man es mit Spikes vergleicht. Vorher hatte ich viele verschiedene Reifen, wie Michelin, Kumho und Gislaved, es ähnelt ein bisschen Gislaved. Das einzige, worauf man achten muss, ist, dass es auf glattem Eis bremst, als ob es auf der Grenze wäre, es ist ein bisschen unheimlich. Ansonsten 5 Sterne, 100% in allen Eigenschaften

Bei einer aktuellen Laufleistung von 2-3.000 km kann ich nur ein positives Feedback hinterlassen.

Das beste und wichtigste ist sicherlich die Kombination aus Preis und Qualität. Es ist leise, hält die Straße gut und ich bin schon auf trockener Fahrbahn, auf einer glatten Straße und in Schnee gefahren (ich schreibe das Feedback im Moment, als der Moskauer Raum in den Schnee e

Mit diesen Reifen habe ich gemerkt, dass das Auto im Winter ohne Abstriche in der Dynamik fahren kann, gleichzeitig aber auch haftet und sich sanft bewegt. Früher fand ich es nicht angenehm, im Winter zu fahren, da die Schneeketten mich störten und das Auto sich nicht wie im Sommer verhielt. Mit den ice+ -Reifen habe ich jedoch keine Winterbeschränkungen mehr gesp

R14/185/65. Ich habe es nach der zweiten Winterperiode noch kaum abgenutzt, bin sehr zufrieden. Im Vergleich zur asynchronen Reifenkette Bridgestone, die ich einst auf meinem Toyota Fankargo montiert hatte, hält dieser Reihe nach etwas bessere Grip auf der Straße, insbesondere bei Schneefall. Im Eisdecke verhält er sich ebenfalls gut, möglicher

Ich fahre seit einem Monat. Auf der Feuchtigkeit und dem trockenen Asphalt verhält sie sich gut. Bis jetzt noch nicht auf Schnee und Eis. Die Gleitverhalten und die Kurvenlage sind auf hohem Niveau. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 20 km/h ist der Geräuschpegel vom Reifen gut hörbar, der jedoch bei höherer Geschwindigkeit verschwindet. Vermutlich liegt das

Gute Reifen. Eine Saison in Moskau gefahren. Auf Asphalt halten sie sich prima, bei Schneewehen und starkem Glatteis nicht gefahren.
Leider muss man jetzt nur noch China kaufen.