Reifenbewertungen Goodyear Ultragrip Performance GEN-1. Страница 3 57

Покупал в 16 году 205/60R16 на bmw f30. Езжу на них до сих пор, за 2 сезона проехал 18 тыс км по трассах МО и Москвы. Про шины в целом ничего плохого сказать не могу, отлично держат дорогу, в поворотах всегда управляемы, в меру жесткие, но благодаря этому машины не валкая – резко реагирует на руль, что особенно важно в городе. Торможение на асфальте отличное, на снегу как вкопанные останавливаться, накатанный снег держат без сносов. По льду сколько раз ездил – ни разу не замечал ни сносов, ни пробуксовок, все спокойно и контролируемо.

Прекрасные шины, проехал 3.000 по Москве и 7.000 съездил в евротур, так-что уже сложилось впечатление, мокрая дорога и 0/-1 это идеальные погодные условия для этих шин, +8-10 на немецких автобанах скорость 200, самая большая 262, все прекрасно, в Москве один раз поймал абс при резком торможении на сухой дороге и плюсовой погоде, больше не повторялось, все стабильно. Снег/лед нормально, если с головой подходить к езде, до этого был Michelin Pilot Alpin 4, мне сложно выделить, что из них лучше, но по цене дешевле Good Year и резина была 17 года, а PA4 уже сняли с производства, остались только старые запасы.

Отличные шины. Немного шумноватые.В остальном прекрасные характеристики и комфорт

Когда выбирал себе фрикционку, меня заинтересовала эта модель своим рисунком протектора. Оказалось, что подобное расположение ламелей и канавок обеспечивает езду по мокрому асфальту без аквапланирования и четко держит курсовую устойчивость. Помимо этого меня очень порадовало сцепление с дорогой на высокой скорости. Честно говоря, я такого ещё не видел. Из минусов только её цена, но мне повезло - я её по скидке урвал.

Отличная резина. Стоит своих денег.

Выбирая "липучку" для мягкой, крымской зимы, ориентировался на европейские тесты. Убедился в их объективности. С учетом плохих дорог взял XL и профиль повыше. Сделана в Германии. Резина великолепна. После летних Primacy 3 мерин стал еще комфортнее и совсем бесшумным .Управляемость не изменилась. Никаких подламываний и размазни. Разгон и торможение на мокром или сухом асфальте как летом. Но есть недостаток. Один, большой и очевидный. На обледенелых Ялтинских горках ( дней 10 за зиму по утрам) эта модель беспомощна и даже опасна. По горизонтали гребет лучше, чем тормозит. А вверх легче, чем вниз. Стаж большой и резины разной было много, с шипами и без, всегда премиум- бренды. Очень люблю летние модели Мишлен и Конти, но этот зимний Гудьир настолько хорош, что решил написать о нем первый в жизни отзыв.

Отличная резина. Испытал на сухой и мокрой дорогах, по снегу, вопросов нет.

отличные шины, супермягкие, снег выгребают на 5+ , можно въехать в снежную колею и двигаться без колебаний;))

борапввеншдджлдиорпаоп

2 покрышки отличные(одеваются на переднюю ось) и 2 с биением, но в допуске по ГОСТу(одеваются на заднюю ось,т.к. спереди идет значительная вибрация на руль). Сразу скажу для знатоков с дисками все отлично). Комплект на 1 сезон.Вот вам и Германия!